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沈晓平

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇地基
  • 3篇土地基
  • 2篇道路中心线
  • 2篇地基质量
  • 2篇地面高程
  • 2篇液化土
  • 2篇液化土地基
  • 2篇施工工法
  • 2篇路段
  • 2篇工法
  • 1篇粘性土
  • 1篇软土
  • 1篇软土地基
  • 1篇软土路基
  • 1篇软土路基沉降
  • 1篇土路
  • 1篇土路基
  • 1篇微结构
  • 1篇路基
  • 1篇路基沉降

机构

  • 3篇江苏省交通科...
  • 1篇宿迁市交通运...

作者

  • 3篇沈晓平
  • 2篇卢小超
  • 2篇杨扬
  • 2篇曹文涛
  • 2篇涂圣武
  • 2篇崔大伟
  • 2篇陈红斌
  • 2篇何巍
  • 2篇赵俊明
  • 1篇张维锋

传媒

  • 1篇江苏交通科技

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 1篇2006
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于粘性土微结构分析的高速公路软土路基沉降计算研究
2006年
简要分析了当前高速公路软土地基沉降预测误差较大的原因，在进行现场试验观测获取大量数据的基础上，利用反分析方法，对加固软基的工后沉降预测方法，进行了较详细的分析，并对粘性土的微结构加以研究，提出了一种具体的计算方法。通过与现场实测数据的比较，论证了计算方法的可靠性。
沈晓平张维锋
关键词：高速公路软土地基沉降预测粘性土微结构
高含水率可液化土地基冲击碾压施工工法
本发明提供了一种高含水率可液化土地基冲击碾压施工工法，包括以下步骤：S1、将冲击碾压路段清理整平，同时测量地面高程；S2、对施工区域进行测量放线；S3、铺筑碎石土垫层并测量碎石土高程；S4、沿道路中心线的纵向及横向分别开...
涂圣武杨扬沈晓平崔大伟何巍卢小超赵俊明曹文涛陈红斌
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高含水率可液化土地基冲击碾压施工工法
本发明提供了一种高含水率可液化土地基冲击碾压施工工法，包括以下步骤：S1、将冲击碾压路段清理整平，同时测量地面高程；S2、对施工区域进行测量放线；S3、铺筑碎石土垫层并测量碎石土高程；S4、沿道路中心线的纵向及横向分别开...
涂圣武杨扬沈晓平崔大伟何巍卢小超赵俊明曹文涛陈红斌
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