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沈可

作品数:6 被引量:5H指数:1
供职机构:广州市中心区交通项目领导小组办公室更多>>
发文基金:国家自然科学基金亚热带建筑科学国家重点实验室自主研究课题广州市科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇隧道
  • 3篇沉管
  • 3篇沉管隧道
  • 2篇地基
  • 2篇地基处理
  • 2篇足尺
  • 2篇足尺模型
  • 2篇足尺模型试验
  • 2篇模型试验
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇电阻率
  • 1篇电阻率法
  • 1篇断层
  • 1篇多跨
  • 1篇多跨连续
  • 1篇多跨连续梁
  • 1篇多跨连续梁桥
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络

机构

  • 6篇广州市中心区...
  • 3篇华南理工大学
  • 1篇广州市市政工...

作者

  • 6篇沈可
  • 2篇黎伟
  • 1篇刘庭金
  • 1篇陈俊生
  • 1篇周小蓉
  • 1篇谷任国
  • 1篇鲍轶洲

传媒

  • 1篇住宅与房地产
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇珠江水运
  • 1篇广州建筑
  • 1篇科技风
  • 1篇隧道建设(中...

年份

  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
沉管隧道基槽爆破开挖作用下邻近地铁隧道力学响应被引量:2
2018年
为确保邻近地铁隧道在沉管隧道基槽爆破开挖过程的安全性,通过现场实测评价地铁隧道运营现状,借助数值分析法探索地铁隧道对沉管基槽爆破开挖的力学响应特征,并制定既有隧道结构的安全判据和沉管基槽爆破振动安全距离。研究表明:既有地铁区间隧道现状累计最大沉降为1.89 mm,近半年最大沉降速率为0.01 mm/d,均小于规范规定的控制值,隧道结构现状处于稳定状态;沉管隧道基槽爆破振动引起的地铁隧道结构最大振速为0.359 cm/s,远小于振速安全阈值(2.0 cm/s),说明地铁结构受爆破振动影响较小,且爆破振动的安全距离为25 m;基槽开挖应力扰动后引起的地铁隧道累计最大沉降为3.16 mm,小于位移预警值,隧道结构处于稳定状态。
沈可魏立新刘庭金杨春山
关键词:沉管隧道数值模拟
洲头咀沉管隧道地基砂流法处理模型试验初探被引量:1
2012年
跨越珠江主航道的广州洲头咀沉管隧道的地基采用砂流法进行处理。为验证砂流法施工工艺设计,建造足尺试验模型对砂流法处理沉管隧道地基进行了模拟试验。试验验证了模型的有效性、实用性,得到了水压力及砂盘扩展规律。
周小蓉沈可黎伟
关键词:沉管隧道地基处理足尺模型试验
多跨连续梁桥的施工监控技术
2018年
本文基于耒水大桥进行施工监控的过程和成果,阐述了多跨连续梁桥的施工监控过程及内容,通过运用有限元计算软件Midas civil对多跨连续梁桥施工过程实施了有效的控制,使耒水大桥基本达到理想成桥状态,为同类型桥梁的施工控制工作提供了参照依据。
沈可
关键词:连续梁桥
双线高密度电阻率法分析断层产状的原理和算法
2017年
断层产状计算是工程勘探中一个重要内容,一般利用地质罗盘和皮尺测量断层露头的方法进行计算,其运用范围受到了极大限制。利用高密度电法勘探可得到沿测线走向剖面上地下构造的电阻率剖面,结合已知的地层信息可以判断断层的存在和规模,但无法准确确定其产状。文中提出采用双线电法勘探的方法分析并准确计算断层产状,包括倾向、倾角和宽度指标。该方法假设断层同时切割两条测线,且在测线间断层结构面无较大褶曲,可简化为平面。计算过程中,首先根据单线电阻率剖面判断断层的范围和边界,采用最小二乘法确定其切割面参数,然后根据断层在两个剖面上的投影反算断层的倾向、倾角,最后根据断层和电阻率剖面的空间交互关系反推断层宽度。文中详细介绍了该方法的理论基础和推导过程,并对其运用条件进行了阐述。文中对该方法在厦门市某隧道勘探中断层产状计算成果进行了归纳、统计和分析,并选择断层出露地面位置的计算结果与采用传统地质罗盘测量结果进行了对比分析。结果表明根据文中计算分析方法得出的断层产状和宽度与实际测量结果相比有一定误差,倾向相差3°~5°,倾角相差2°~6°,宽度相差11%~16%,主要是因为断层延伸过程中受地质构造作用而发生几何性状变化引起的,但是在较小的勘探区域内仍然能够较为准确地反映实际情况。
沈可
关键词:隧道工程断层最小二乘法
沉管隧道底面涂层对地基处理的影响被引量:1
2012年
沉管隧道工程建设中的隧道管节防水层对砂流法地基处理的影响不容忽视。利用砂流法模型试验,通过在模型板底面打磨、涂抹环氧树脂来研究隧道底面涂层对砂流法地基处理的影响,获得了砂盘半径、模型板底水压力随时间变化的关系曲线。分析表明:环氧树脂涂层条件下的砂流法形成砂盘半径扩展趋势为二次曲线;树脂等光滑涂层对砂盘半径扩展有利,且砂盘半径越大,影响越明显;树脂涂层板底下的水压力瞬时峰值较大。工程实践中应提高管节底面施工平整度并采用摩擦系数小的防水层,如钢板、环氧树脂等涂层。
鲍轶洲沈可黎伟陈俊生谷任国
关键词:沉管隧道地基足尺模型试验环氧树脂涂层
基于神经网络的沉管管节水阻力系数预报被引量:1
2018年
针对沉管隧道水阻力系数取值区间变化范围较大的难题,采用径向基神经网络对模型试验中沉管管节的水阻力系数进行学习。根据训练好的网络参数,对不同的水深吃水比和拖航角度的水阻力系数进行预报。通过对比验证预报结果,神经网络方法可以较为准确地预报管节拖航的水阻力系数。该预报方法为后续类似工程中的同类管节水阻力系数的提供了新的预估手段,进而为管节拖航施工决策提供支撑。
沈可
关键词:管节神经网络
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