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沈传钊

作品数:6 被引量:7H指数:2
供职机构:中国船级社更多>>
相关领域:艺术交通运输工程一般工业技术天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇标准

领域

  • 3篇艺术
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇连接工艺
  • 2篇角焊
  • 2篇角焊缝
  • 2篇工艺规程
  • 2篇焊缝
  • 1篇电子束
  • 1篇电子束焊
  • 1篇电子束焊接
  • 1篇电阻焊
  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇熔焊
  • 1篇塑性
  • 1篇转变温度
  • 1篇阻焊
  • 1篇抗拉
  • 1篇抗拉强度
  • 1篇激光
  • 1篇激光焊
  • 1篇激光焊接

机构

  • 6篇中国船级社
  • 3篇哈尔滨焊接研...
  • 3篇北京电力建设...
  • 2篇浙江工业大学
  • 1篇中国船舶重工...

作者

  • 6篇沈传钊
  • 3篇朴东光
  • 3篇任永宁
  • 2篇朱荣成
  • 2篇吴剑国
  • 1篇马剑
  • 1篇宫旭辉
  • 1篇薛钢
  • 1篇牛思彬
  • 1篇李冲

传媒

  • 1篇材料开发与应...
  • 1篇造船技术
  • 1篇海洋工程

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 3篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
船体结构角焊缝的应力分析与试验被引量:4
2014年
采用焊缝强度计算理论、有限元数值分析及组合钢构件压弯试验,研究船体结构角焊缝的受力性能。对比理论分析、数值计算、模型试验的结果表明,角焊缝剪应力的理论计算方法正确,试验实测焊缝剪应力的大小及分布与理论焊缝剪应力较一致,焊缝剪应力的测定方法可靠,为焊接系数的验证研究工作打下了基础。
牛思彬吴剑国沈传钊朱荣成
关键词:船体结构有限元
高强度厚钢板止裂韧性K_(ca)与常规力学性能的相关性分析被引量:3
2018年
统计分析了28组采用TMCP工艺制造的高强度厚钢板-10℃止裂韧性K_(ca)与屈服强度R_(P0.2)、抗拉强度R_m、-40℃冲击功KV_2、-20℃和-40℃动态撕裂能DTE、零塑性转变温度T_(NDT)的相关性规律,结果表明,-10℃止裂韧性K_(ca)与心部抗拉强度R_m和侧面零塑性转变温度T_(NDT)的相关度较高,随着心部抗拉强度R_m的增高和侧面零塑性转变温度T_(NDT)的降低,-10℃止裂韧性K_(ca)增大;在此基础上建立了-10℃止裂韧性K_(ca)与心部抗拉强度R_m、侧面零塑性转变温度T_(NDT)和板厚t的相关性方程K_(ca)=13.358·R_m-90.530·T_(NDT)-7.324·t^(1.5)或K_(ca)=13.427·R_m-74.845·T_(NDT)-0.635·t^2。
薛钢宫旭辉沈传钊李冲高珍鹏
关键词:抗拉强度板厚
电子束焊接工艺规程
GB/T 19867的本部分规定了电子束焊接的工艺规程内容要求。本部分适用于电子束焊接方法。
朴东光沈传钊任永宁王旭友雷振
关键词:连接工艺电子束焊熔焊
文献传递
激光焊接工艺规程
GB/T 19867的本部分规定了激光焊的工艺规程内容要求。本部分适用于激光焊接方法。
朴东光沈传钊任永宁王旭友王威
关键词:连接工艺激光焊接激光器
文献传递
电阻焊焊接工艺规程
GB/T 19867的本部分规定了电阻焊的工艺规程内容要求。本部分适用于电阻电焊、对焊、缝焊和凸焊等焊接方法。
朴东光沈传钊任永宁
关键词:连接工艺
文献传递
船舶与海上移动平台焊接系数安全性验证研究
2016年
建立一套验证船体结构与海上移动平台规范焊缝安全性的理论方法,提出了船体与海上移动平台结构焊缝应力计算的3种模型和焊缝应力计算方法,确定了焊缝强度的应力标准。通过5个板条梁和4个短柱的焊缝强度试验,验证了焊缝的强度标准、焊缝应力公式的正确性和适用性。进行了11艘船体结构焊缝应力的提取和焊接系数利用因子的计算,获得了船体结构各类角焊缝利用因子的统计结果,证明现有规范的焊接系数符合GBS的要求。
吴剑国沈传钊朱荣成马剑
关键词:角焊缝焊缝强度
共1页<1>
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