段跃华
- 作品数：8 被引量：103H指数：6
- 供职机构：华南理工大学土木与交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 沥青混合料动态模量数值预测方法被引量：23
- 2012年
- 为了更好地预测沥青混合料的动态模量,利用工业CT采集数字图像,并与数值模拟技术相结合,从三维细观尺度研究了混合料结构对其性能的影响。首先采用工业CT扫描沥青混合料试件,获取其内部的真实三维细观结构,再开发程序建立沥青混合料的三维数值试样。将沥青混合料中的集料设为弹性体,将沥青砂胶设为粘弹性体,并采用修正的广义Maxwell模型表征,拟合出Prony级数的剪切松弛模量参数,作为有限元的输入参数。最后进行不同温度和频率下的沥青混合料间接拉伸动态模量数值模拟。结果表明:预测值和实测值吻合良好,基于三维细观尺度预测沥青混合料动态模量切实可行;该方法克服了传统沥青混合料数值模拟方法的局限性。
- 万成张肖宁贺玲凤王绍怀段跃华
- 关键词：道路工程沥青混合料工业CT
- 基于X-ray CT的沥青混合料材质分类方法被引量：20
- 2011年
- 利用工业CT获取的沥青混合料扫描图像,通常采用阈值分割法处理,通过获取全局阈值,将集料与其它物质分离,目前尚缺少沥青混合料图像分割效果的综合评价方法.文中结合图像灰度直方图分布特点,引入模式识别领域的高斯混合模型(GMM)和模糊C均值(FCM)聚类算法进行分析,并通过采取两次二分类的策略,尝试将图像区分为背景、孔隙、胶浆及集料4类材质;提出制作标准物质对沥青混合料扫描结果进行校正,将3类材质分类方法作为标准物质定值过程的辅助方法来间接比较分类效果及计算效率等.结果表明,对于具备较明显双峰分布的CT扫描图像,最大类间方差法(OTSU)具备一定优势,GMM及FCM则需对算法加以改进.
- 张肖宁段跃华李智吴文亮万成
- 关键词：道路工程沥青混合料模式识别阈值标准物质定值
- 基于X-ray CT的沥青混合料粗集料基础特性研究
- Superpave(Super Performance Asphalt Pavement)设计体系是美国公路发展战略研究计划(Strategic Highway Research Program,简称SHRP)的重要研究...
- 段跃华
- 关键词：沥青混合料数字图像处理粗集料
- 基于CT图像的粗集料颗粒接触特性细观尺度研究被引量：23
- 2011年
- 采用工业CT获取沥青混合料断面扫描图像,利用数字图像处理方法将粗集料从图像中分离,并解决了颗粒粘连问题,使粗集料颗粒成为单独个体.确立了粗集料颗粒之间接触的判定准则,并设计5像素×5像素大小的窗格沿颗粒边缘进行接触搜索.对640张断面图像遍历处理后获得的数据进行定性分析,尝试建立了接触度指标C.采用4种概率密度分布函数对C数据进行拟合,并通过Kolmogorov-Smirnov及Chi-square 2种方法复合检验,最终选定了对数正态分布来描述沥青混合料内部粗集料颗粒接触特性.
- 段跃华张肖宁李红杰苑苗苗张顺先王辉
- 关键词：沥青混合料
- 基于工业CT的混凝土集料二维及三维轮廓表征方法被引量：18
- 2011年
- 利用工业CT获取沥青混凝土试件内部结构断层图像,通过数字图像处理手段将图像内颗粒的二维轮廓提取出来,采用傅里叶描述子表征颗粒轮廓,结合等效直径概念确定了合理的采样间隔角度,对傅里叶变换阶数n的取值进行了定性的分析,并用图形及决定系数R2来描述拟合优劣程度,分析了可能失效的情形。采用球面调和变换对颗粒的三维表面轮廓进行表征,分别对球面调和变换阶数n′及采样点的不同取值效果利用三维可视化进行了比较,探索了其R2随阶数n′及采样点大小的变化规律。结果表明:阶数n′取25～30比较合适;球面调和变换可以更准确地表征集料颗粒的三维轮廓及局部细观特征,并且颗粒的三维轮廓用此方式表征有利于计算机建模的需要,有利于混凝土虚拟试验工作的深入开展。
- 段跃华张肖宁李智王端宜刘仰韶
- 关键词：道路工程混凝土集料工业CT傅里叶描述子
- 基于CT断层扫描图像的混凝土粗集料三维虚拟筛分被引量：5
- 2012年
- 分析了基于数字图像进行混凝土级配分析的主流方法的局限性,并说明了采用工业CT技术手段的独特优势。按照沥青混合料粗集料分级粒径范围制作了5个试件,利用工业CT扫描获取粗集料体积参数。对3类集料体积数字计算方法的准确性进行了比较。通过球面调和变换表征粗颗粒的三维表面轮廓,并在此基础上获取L、W维度位置,并截取出通过筛孔控制平面。经过一系列数字图像处理手段,最终判定集料所能通过的方孔筛的筛孔大小。验证结果表明,基于CT断层扫描图片可以较准确地实现混凝土粗集料的三维虚拟筛分。
- 段跃华张肖宁
- 关键词：道路工程粗集料数字图像处理
- 广东地区沥青路用性能PG分级研究被引量：9
- 2011年
- 通过对广东四个典型地区近30年气象资料的调查分析,结合美国SHRP沥青PG分级方法,制定出广东地区沥青使用的PG分级表,同时对广东省常用的沥青进行路用性能的PG分级,旨在提高公路沥青路面选材水平,提升高速公路修建质量,防止和减少公路路面灾害的发生。
- 王辉张肖宁段跃华
- 关键词：沥青PG分级
