段元欣
- 作品数：9 被引量：19H指数：3
- 供职机构：西北工业大学机电学院现代设计与集成制造技术教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金国家商用飞机制造工程技术研究中心创新基金更多>>
- 相关领域：机械工程航空宇航科学技术一般工业技术理学更多>>
- 机身壁板对合柔性定位方法及其装置
- 本发明提供了一种机身壁板对合柔性定位方法及其装置，利用机身壁板对合柔性定位方法及工装，摆脱了大量专用卡板的使用，具有良好的柔性，定位器夹紧机构能吸附在壁板定位支点表面，实现机身壁板的六自由度、多姿态调整；分布于一、二、三...
- 张开富程晖孟庆勋段元欣王宁
- 文献传递
- CFRP螺栓干涉连接结构预紧行为及静强度研究
- 机械连接部位作为复合材料连接结构中强度和寿命的薄弱环节，是飞机复合材料结构设计中的关键。提升复合材料机械连接结构的承载能力与连接质量，对于飞机产品的节能减重、安全服役具有重要的意义。现有研究成果表明，干涉配合与螺栓预紧等...
- 段元欣
- 关键词：飞行器碳纤维增强螺栓连接
- 文献传递
- 一种基于机器视觉找正的制孔方法
- 本发明提供了一种基于机器视觉找正的制孔方法，通过视觉摄像机的视觉测量技术来实现的，视觉摄像机对壁板表面的定位钉进行拍照，然后图像处理系统对所拍摄的图像进行像素处理，计算出定位钉的几何中心，进而计算出视觉摄像机中心与定位钉...
- 程晖宋丹龙张开富段元欣骆彬
- 文献传递
- 机身壁板对合柔性定位装置
- 本实用新型提供了一种机身壁板对合柔性定位装置，利用机身壁板对合柔性定位方法及工装，摆脱了大量专用卡板的使用，具有良好的柔性，定位器夹紧机构能吸附在壁板定位支点表面，实现机身壁板的六自由度、多姿态调整；分布于一、二、三层工...
- 张开富程晖孟庆勋段元欣王宁
- 文献传递
- 复合材料干涉连接结构多界面夹紧力有限元分析被引量：2
- 2015年
- 建立了碳纤维增强复合材料(CFRP)的单搭接螺栓连接结构三维模型,在充分考虑材料属性及接触关系的基础上,进行了干涉配合状态下孔周应力状态和夹紧力分布的数值模拟与分析。结果表明:在预紧力沿模型板厚方向的传递过程中,螺栓与孔壁接触界面的摩擦力会直接抵消部分作用力,导致自螺母端至螺栓钉头端夹紧力逐渐降低,降低的幅度与速率受到预紧力大小和孔周应力状态的影响。
- 段元欣樊芊张开富刘平
- 关键词：夹紧力螺栓连接有限元分析
- L形碳纤维增强复合材料/铝合金胶接复合构件剥离应力建模与分析被引量：5
- 2012年
- 针对承受剥离载荷的L形碳纤维增强复合材料(Carbon fiber reinforced plastic/polymer,CFRP)/铝合金胶接复合构件,以微元受力平衡方程为基础,建立胶层平均剥离应力的二维分布方程。在方程中引入基材的弯曲刚度系数,描述背材与基材均为刚性材料的情况下胶层剥离应力的分布规律。其应力分布曲线为拉压应力交替作用的阻尼调和函数,周期与峰值由胶接件构型尺寸与材料性能参数决定。通过CFRP/铝合金剥离试验及三维有限元模拟对理论模型进行对比验证,结果的总体趋势与数值吻合程度较好,并分析不同方法获得的剥离应力分布状态之间的差异及其产生的原因。基于胶接复合构件的理论模型与三维有限元模型,研究基材厚度改变对剥离应力分布的影响,发现伴随着CFRP板厚度的增加,剥离应力的峰值明显下降,在剥离前沿的应力集中现象得到改善。
- 段元欣张开富王中强马艳艳
- 关键词：碳纤维增强复合材料胶接接头应力分析
- 机身壁板对合柔性定位方法及其装置
- 本发明提供了一种机身壁板对合柔性定位方法及其装置，利用机身壁板对合柔性定位方法及工装，摆脱了大量专用卡板的使用，具有良好的柔性，定位器夹紧机构能吸附在壁板定位支点表面，实现机身壁板的六自由度、多姿态调整；分布于一、二、三...
- 张开富程晖孟庆勋段元欣王宁
- 文献传递
- 复合材料螺栓干涉连接结构压钉过程轴向力建模被引量：3
- 2015年
- 复合材料干涉连接结构在螺栓压入过程中,由于螺栓杆与连接孔孔壁间存在显著的轴向相互作用,有可能在复材孔周引起分层损伤,更准确的控制轴向力对于提升复材干涉连接结构强度具有重要的意义。根据干涉配合螺栓压入过程中接触关系的变化,对压钉过程进行了阶段划分,并在经典层合板理论假设基础上,结合弹性力学复变函数方法,以干涉量为变量建立了螺接过程轴向力解析模型。基于ABAQUS软件,建立了干涉压入压钉过程的仿真模型,验证了解析模型的正确性。
- 段元欣钟衡张开富程晖
- 关键词：螺栓连接解析模型有限元分析
- 复合材料干涉螺栓压入过程力学行为数值及试验分析被引量：3
- 2015年
- 基于ABAQUS 6.11软件平台,针对碳纤维增强复合材料的干涉螺栓压入过程,建立三维有限元模型进行了数值模拟。随后开展了相应的干涉螺栓准静态压入试验,结合有限元仿真结果,通过对载荷-位移曲线的研究,分析了螺栓压入过程中的行为特性。结果表明,干涉量的大小对于干涉螺栓压入行为具有直接影响,螺栓杆与孔壁的摩擦力在压钉力中占据主导地位。
- 段元欣程晖刘平栾超樊芊
- 关键词：复合材料有限元分析
