樊燕燕
- 作品数：46 被引量：225H指数：9
- 供职机构：兰州交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：长江学者和创新团队发展计划国家自然科学基金甘肃省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程天文地球更多>>
- 预应力混凝土客运专线简支箱梁孔道摩阻试验计算方法研究
- 2017年
- 预应力混凝土简支箱梁结构在我国新建铁路客运专线中被广泛采用。在预应力箱梁施工过程中准确施加预应力极为关键,将直接影响到梁体的施工质量、抗裂性能和后期徐变上拱。对孔道摩阻试验现场测试结果分析,预应力筋弯曲角度计算方法的合理选取对摩阻系数和偏差系数测试结果的准确性尤为重要。论文以某客运专线32 m箱梁摩阻试验测试结果为例,分别采用代数和法和综合法进行预应力筋弯曲角度计算,并对两种方法计算结果进行了对比分析。
- 李子奇樊燕燕
- 关键词：客运专线摩阻试验摩阻系数
- 铁路梁式桥地震灾害损失评估被引量：2
- 2022年
- 针对铁路桥梁地震灾害评估中多因素影响问题,结合铁路桥梁地震灾害的复杂特点和各结构层次的震害表现形式,从桥面系、上部结构和下部结构3个方面构建铁路梁式桥地震灾害评估指标体系。基于改进的层次分析法计算了各评估指标的权重,以桥梁承灾系统为研究主体,运用多级综合模糊理论,建立铁路梁式桥震害评估模型。结合汶川地震中一座铁路混凝土简支梁+连续梁桥为例,采用上述方法确定该桥梁的震害损失,结果表明:该桥梁的综合震害为中等破坏,并计算了桥梁的地震经济损失,计算结果可为震后铁路桥梁损失评估提供参考,通过分析综合震害程度的原因,可为制定铁路桥梁防震减灾提供依据。
- 张海燕樊燕燕李江龙
- 关键词：地震灾害地震损失
- 基于灰色聚类法的大跨径桥梁施工阶段风险评价被引量：15
- 2015年
- 研究一种主观评价与客观计算相结合的方法评价大跨径桥梁施工阶段的风险,从而使大跨径桥梁施工阶段的风险得到有效控制。以大跨径桥梁施工过程为研究对象,对影响大跨径桥梁施工阶段的各风险因素进行归类分析,在此基础上建立风险评价体系,并通过层次分析法(AHP)计算指标权重,制定相应的评判标准评价风险等级,再利用灰色聚类评价法分析桥梁工程项目风险指标的白化权函数及灰色聚类系数,确定其综合风险等级。结合西宁市海湖新区通海桥项目进行分析应用,为今后在桥梁施工阶段有效地规避和防范风险,从而为保障施工过程的安全性提供参考。
- 庞伟英樊燕燕李红杨鹏飞
- 关键词：大跨径桥梁灰色聚类法层次分析法
- 土与结构相互作用对桥梁抗震的影响研究被引量：4
- 2008年
- 该文以某钢管混凝土拱桥为例,应用大型有限元分析软件ANSYS对该桥在考虑或不考虑桩土相互作用的两种情况下对地震响应的差异进行了分析研究,可为今后大型桥梁的设计研究提供参考。
- 李子奇樊燕燕孙明贺
- 关键词：钢管混凝土拱桥有限元桩土相互作用地震响应
- 基于组合赋权−欧氏距离的高原铁路运营期安全系统韧性评价
- 2023年
- 高原地区铁路运营系统是综合性工程系统,其中运营期安全系统是重中之重。为研究高原地区铁路运营期安全系统的韧性,保障铁路系统运营期的安全,将韧性理论引入运营期安全系统评价体系中,在此基础上提出高原铁路运营期安全系统韧性概念,结合高原地区铁路特点,建立了包含管理系统、人员系统、环境系统和物质系统的高原地区铁路运营期安全系统韧性评价指标体系。结合韧性动态演进的适应性、抵抗性和恢复性等过程属性,建立了评价指标与过程属性之间的联系。为解决指标中定性和定量的问题,对韧性评价指标进行了组合赋权,并通过欧氏距离法量化高原地区铁路运营期安全系统韧性等级。研究发现:在1级指标中,环境系统所占比例最高,在2级指标中,地震烈度对整体韧性等级影响最大,应着重关注环境系统中的指标,且应对地震烈度较高的区段予以更高关注。选取青藏铁路中的一段作为工程实例,通过分析并得到了实例工程的韧性等级处于基本韧性的结果,并针对工程特点,从评价指标和过程属性2个方面提出了韧性提升建议。基于组合赋权−欧氏距离的高原地区铁路运营期安全系统韧性评价可用于对实际工程韧性情况进行判断,可为铁路运营管理者开展韧性建设提供支持。
- 樊燕燕韩诗雨江旭吕昱颖
- 关键词：安全系统
- 成都清水河自锚式悬索桥吊索张拉力误差对成桥索力的影响研究被引量：2
- 2010年
- 自锚式悬索桥施工张拉过程中吊索的欠、超张拉现象不可避免都会出现。吊索的欠、超张拉对自锚式悬索桥成桥索力情况都会产生一定程度的影响。因此,在施工和控制中必须对吊索的欠、超张拉程度对全桥成桥索力影响情况有个充分的了解,以便在施工过程中能及时采用措施或改变张拉方案。从而确保成桥索力的均匀和成桥线形的合理。该文通过某一工程实例的数值计算分析,初步探讨了吊索的欠、超张拉对桥梁成桥索力的影响情况。
- 樊燕燕李子奇
- 关键词：自锚式悬索桥吊索超张拉成桥索力
- 临时固结拆除顺序对悬臂浇筑不平衡段连续梁线形和应力的影响被引量：6
- 2016年
- 以悬臂浇筑3跨连续梁不平衡梁段的施工为工程背景,探讨固定墩临时固结拆除顺序对浇筑不平衡梁段时连续梁变形和应力的影响。计算了连续梁边跨不平衡段浇筑前、后拆除固定墩临时固结的2种不同工况下连续梁的线形和应力,对比2种工况下施工位移和关键截面应力的计算结果,研究改变主墩临时固结拆除顺序对连续梁施工应力及线形的影响。分析结果表明:改变施工步骤后浇筑不平衡段时累计位移将会变大,但位移和应力满足要求。
- 李子奇樊燕燕
- 关键词：悬臂浇筑临时固结线形应力
- 高速铁路连续梁桥全寿命周期概率地震损失分析被引量：6
- 2020年
- 在全概率PBEE方法(PEER-PBEE Methodology)的基础上,建立桥梁结构全寿命周期地震损失计算方法和分析流程。以一座高速铁路连续梁桥为背景,通过地震易损性和地震危险性的卷积确定结构的地震风险概率,最终得到桥梁结构全寿命周期地震损失。研究结果表明:该高速铁路连续梁桥在寿命周期内发生轻微损伤和中等损伤的概率较大,其造成的损失约占全部地震损失的70%;桥梁系统寿命周期震害损失与资金折现率有关,占结构初始成本的1.91%~4.38%;本文研究结果对高速铁路桥梁结构的地震经济损失计算方法和地震巨灾保险的未来推广具有借鉴意义。
- 冯莉樊燕燕李子奇王力
- 关键词：地震危险性地震易损性地震风险数值积分法
- 基于故障树法和贝叶斯网络的扣件钢管脚手架风险研究被引量：10
- 2015年
- 针对脚手架坍塌事故在工程项目中发生比较频繁,造成的后果比较严重。通过运用贝叶斯网络的故障树方法,不仅避免了传统故障树法的缺点,也定量找出脚手架坍塌事故的主要因素。首先应用故障树法建立风险因素之间的逻辑关系,并按照转化规则将故障树模型转化成贝叶斯网络模型,应用贝叶斯网络的推理能力计算出脚手架坍塌的先验概率以及各底事件的后验概率。另外,一个事件不能仅仅用发生和不发生描述,所以将部分基本事件由二态修正成三态,计算出先验概率和后验概率。通过以上得到的结果进行对比分析,从而表明,考虑事件的多态性可以更加准确的得到事件的概率分布。最后针对脚手架中发生后验概率比较大的事件,提出一些预防脚手架坍塌的措施。
- 李红樊燕燕庞伟英
- 关键词：故障树贝叶斯网络后验概率
- 自锚式悬索桥主缆无应力长度的计算分析研究被引量：7
- 2007年
- 该文基于悬链线计算分析理论,将自锚式悬索桥空缆状态,简化为受沿弧长均布的自重荷载与吊索处集中力作用的柔性索,对成都市清水河自锚式悬索桥主缆的无应力长度进行了计算分析。可为类似的桥梁设计和施工提供参考。
- 李子奇樊燕燕
- 关键词：悬链线自锚式悬索桥空缆状态主缆无应力长度
