柯汉兵
- 作品数：14 被引量：16H指数：3
- 供职机构：武汉第二船舶设计研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理理学一般工业技术机械工程更多>>
- 三叶孔板强化换热性能及机理分析被引量：3
- 2017年
- 三叶孔板是以纵向流形式强化管壳式换热器性能的一种典型支撑板结构,具有附加阻力小和能够降低管束流激振动等诸多优势。为了分析三叶孔板对管壳式换热器壳程传热性能的强化效果和机理,本文依据周期性和对称性特征构建了不同孔高的换热器单元流道模型,采用重整化群k-ε湍流模型和SIMPLE耦合算法分析其壳程流场分布特征并评估其综合换热性能。结果表明,三叶孔板换热器Nu数和阻力系数较无孔板管壳式换热器均有所增加,相对Nu数(Nu/Nu_0)和相对阻力系数(f/f_0)随孔高H增大而减小,性能评价指标(performance evaluation indicators,PEC)随孔高H增大而增大。与无孔板管壳式换热器相比,三叶孔板换热器壳程纵向各处场协同角β较小而纵向涡强度?_x较大,因此场协同性的改善和纵向涡强度的提高是三叶孔板强化换热的原因。
- 魏志国李华峰柯汉兵张克龙
- 关键词：强化换热综合性能
- 轮缘推进电机推力轴承水润滑性能分析
- 2023年
- 轮缘推进电机采用海水润滑,由于海水黏度低,难以建立有效的动压润滑效应。同时随着轮缘推进器的推进功率不断提升,其传递的推力也显著升高。这些问题以及需求对轮缘推进器推力轴承的润滑性能提出了新的挑战。提出一种满足轮缘推进电机推进需求的推力轴承设计方案,结合流体动力润滑理论,建立水润滑推力轴承流体动力学模型,基于有限单元法计算了推力轴承的压力分布和最大温度分布,以及雷诺数和摩擦功耗的变化规律。结果表明:该轮缘推进电机推力轴承的压力集中分布在轴瓦中间部分,并随轴瓦倾角和膜厚而变化;温度分布随转速基本保持不变;高速情况下雷诺数大幅降低;摩擦功耗随转速持续增加。
- 何涛何涛焦见杨康代路马灿代路吴牧云柯汉兵
- 关键词：水润滑推力轴承润滑性能
- 基于经验模态分解的粒子图像测速流场重构研究被引量：1
- 2021年
- 为了消除PIV流场数据中的错误数据并降低误差,利用经验模态分解将PIV流场数据分解为多个本征模态分量,对波形异常的本征模态分量进行滤波处理,并将处理后的本征模态分量与其他波形平滑正常的本征模态分量进行反向叠加,有效实现了流场数据的重构和错误数据的消除。当分解得到的本征模态分量较多且错误数据集中在某一个本征模态分量时,可以通过求解各个本征模态分量与原始流场数据的相关系数,将与原始流场数据相关的本征模态分量进行反向叠加重构并摒弃与原始流场数据不相关的本征模态分量,实现错误数据的直接消除。利用本方法分别对2个人为添加误差为1.7%和3.3%的标准模拟流场进行了处理,处理后的流场数据误差分别为0.002%和0.18%。采用该方法对某实验的原始流场数据进行处理,结果表明错误数据得到了有效消除,流场特性更加清晰准确。本研究可为减小变化缓和的流场数据的误差提供一定的指导。
- 王晓宇贺静柯汉兵林梅
- 关键词：粒子图像测速经验模态分解相关系数
- 表面改性钛合金与增强型聚四氟乙烯在海水中的摩擦学行为被引量：7
- 2016年
- 为改善海水环境中钛合金与增强型聚四氟乙烯摩擦副对磨时的摩擦学性能,采用离子渗氮、微弧氧化技术对Ti6Al4V钛合金表面进行改性处理。对比研究了Ti6Al4V合金基材与改性层在模拟海水环境中分别与两种增强型聚四氟乙烯配副材料对磨的摩擦学行为。结果表明:在海水介质环境中,Ti6Al4V钛合金及其表面渗氮、微弧氧化处理试样与两种增强型聚四氟乙烯配副对磨时摩擦系数均较低;Ti6Al4V钛合金基体不耐磨,且造成两种增强型聚四氟乙烯配副的严重磨损。上述两种表面处理均有效改善了钛合金表面的耐磨性能,其中表面离子渗氮处理钛合金耐磨性能更优,同时降低了增强型聚四氟乙烯配副的磨损程度,而微弧氧化处理则使增强型聚四氟乙烯配副的磨损加重。相同试验条件下,玻璃纤维增强聚四氟乙烯比锡青铜增强聚四氟乙烯的耐磨性能优。采用离子渗氮钛合金与玻璃纤维增强聚四氟乙烯组成配副材料应用于海水环境中服役的水压传动摩擦学元件有明显的优势。
- 王嘉平刘道新柯汉兵项定根柳勇代路张晓化
- 关键词：TI6AL4V离子渗氮微弧氧化
- 谐振管中混合工质的热声分离效应被引量：1
- 2010年
- 本文在可压缩SIMPLE算法的基础上,基于先求解二维热声谐振腔内的速度场和温度场,然后利用求出的速度和温度值求解组分浓度场的思路,对混合工质的热声分离现象进行了数值研究。研究结果表明:在热声效应和热扩散效应共同作用下,声波能够将混合物中的两种气体分别泵向谐振腔的压力腹点和节点,使得混合气体在声波传播方向上逐渐分离。另外,通过考察5种不同管径下谐振管内径向浓度的变化规律,详细研究了浓度边界层在径向上的影响范围以及不同管径下的分离效率,并提出最佳管径应为16倍浓度渗透深度左右。
- 柯汉兵刘迎文何雅玲
- 关键词：数值模拟热扩散混合工质
- 一种具有渐缩通道的板式热声核及其设计方法
- 具有渐缩通道的板式热声核及其设计方法，包括具有较宽间隙的热端换热器，具有渐缩截面的板叠安装壳体，倾斜安装而具有渐缩通道的板叠，具有较窄间隙的冷端换热器。本发明根据热声发动机的热端加热器和冷端加热器的温度，分别计算出热端和...
- 何雅玲柯汉兵
- 横流环境中冷却水排放浮升规律被引量：3
- 2015年
- 冷却水排放浮升规律对红外隐身的研究具有重要意义。冷却水排放过程可以简化为横流环境中的水平热射流过程,本文在有限体积法的基础上采用Simple算法和Realizable k-ε湍流模型对热射流浮升过程建立三维数学模型,并进行数值模拟。数值模拟结果显示热射流三维浮升轨迹线与文献中的实验结果吻合良好,浮升迹线验证了该模型和方法的准确性。利用该数学模型进一步计算比较了不同流速比和不同环境流速下的浮升规律和温度分布特性,分析得到了流速比和环境流速对热射流浮升轨迹和中心温度的影响规律,为基于红外特征的冷却水排放规律研究提供了理论依据。
- 戴天奇姚世卫李勇全魏志国柯汉兵
- 关键词：数值模拟中心温度
- 一种轴向径向减震式旋转关节
- 一种轴向径向减震式旋转关节，涉及工程机械的抗冲减震技术领域，旋转臂包括转轴，法兰座套设于转轴，法兰座与转轴之间填充设置若干轴向减震模块和一个径向减震模块，径向减震模块套设于转轴上，轴向减震模块均匀设置于径向减震模块的圆周...
- 柳勇张克龙李勇耿凯辉吕伟剑柯汉兵宋飞飞
- 文献传递
- 热声发动机的热力学分析
- 本文从热声发动机内部气体工质与板叠间微观的换热机理出发，将工作过程连续变化的气体工质离散为一系列的气体微团，每个微团内工质的工作过程相同，而且每个微团经历的循环过程近似为：等熵压缩→定压吸热→等熵膨胀→定压放热。从而建立...
- 柯汉兵何雅玲刘迎文
- 关键词：热声发动机换热机理热力学分析
- 文献传递
- 一种具有渐缩通道的板式热声核及其设计方法
- 具有渐缩通道的板式热声核及其设计方法，包括具有较宽间隙的热端换热器，具有渐缩截面的板叠安装壳体，倾斜安装而具有渐缩通道的板叠，具有较窄间隙的冷端换热器。本发明根据热声发动机的热端加热器和冷端加热器的温度，分别计算出热端和...
- 何雅玲柯汉兵
- 文献传递
