杨生民
- 作品数：11 被引量：26H指数：3
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 过失速机动气动模型的试飞验证方法研究被引量：2
- 2010年
- 介绍了现代飞机过失速机动的大迎角气动模型的特点和描述方法,结合某型飞机大迎角非定常气动力模型和推力矢量控制模型,分析了大迎角非定常、非线性气动力模型的飞行验证方法,并进行了地面模拟验证,为我国新一代飞机过失速机动大迎角模型验证飞行试验方法的研究和模拟试验技术的研究提供了依据。
- 杨生民刘超刘亚辉
- 关键词：大迎角飞行过失速机动非定常气动力
- 运输机试飞员飞行品质评价训练的模拟方法
- 本发明属于飞行试飞技术，涉及一种运输机试飞员飞行品质和操纵特性的飞行模拟方法。本发明以某型运输机为原型，建立运输机不同品质特性的动力学仿真模型；然后根据需要模拟的不同品质特性，确定在该品质特性下的气动参数，并根据这些气动...
- 杨生民刘超刘亚辉王文星曹琪
- 文献传递
- 试飞模拟器及其设计思路
- 在模拟界普遍认为,按照功能将地面飞行模拟器分为工程模拟器和训练模拟器,分别满足飞机(包括固定翼和旋翼机)在研制过程中的工程设计、开发与验证要求和定型后的飞行员训练要求。本文针对我国航空研究结构特点以及地面飞行模拟器在飞机...
- 杨生民袁东章伯定
- 关键词：飞行仿真
- 文献传递
- 运输类飞机弹射起飞动力学特性分析被引量：3
- 2011年
- 根据运输类飞机弹射起飞特点,建立了运输类飞机、舰船和风场等数学模型,着重介绍了能够反映飞机和舰船间多体动力学关系的起落架模型、弹射器和舰船运动模型的建模方法;开展了运输类飞机弹射起飞动力学特性研究,重点分析了起飞重量、升降舵预置偏度、甲板运动、前起落架突伸等因素对弹射起飞的影响,以期为运输类舰载机的设计和飞行试验提供技术支持。
- 杨生民刘超刘智汉
- 关键词：飞行仿真舰船运动
- 直升机飞行模拟器及其特点被引量：8
- 2009年
- 根据直升机与固定翼飞机飞行方式、操纵方式和任务使命的不同,简单叙述了直升机地面飞行模拟器研制的一般要求和特殊要求,并讨论了直升机飞行仿真模型的部件建模方法,特别是诱导速度模型和机身模型的特殊建模方法。最后给出了典型直升机地面飞行模拟器的飞行模拟曲线、分析以及飞行员评价,验证了模拟效果的可信性。
- 袁东杨生民孙传伟
- 关键词：操纵负荷系统
- 某型飞机滑跃起飞性能仿真分析被引量：4
- 2009年
- 介绍了滑跃起飞的原理和运动特点,描述了滑跃起飞的关键数学模型。以某型飞机为例,计算了不同构型下飞机的起飞性能。最后分析了滑跑距离、起飞重量和杆配平量对滑跃起飞性能的影响,并结合试飞数据给出相关结论。
- 肖华杨生民余俊雅
- 关键词：滑跃起飞滑跑距离起飞重量
- 超机动飞机飞行控制及大迎角飞行品质研究被引量：3
- 2011年
- 超机动飞机行控制和大迎角飞行品质研究,对于强调超机动能力的第四代战斗机的飞行控制律设计、验证和试飞评定有着直要意义。以鸭式布局飞机为研究对象,应用推力矢量技术,结合奇异摄动原理和逆系统理论,设计了基于非线性动态逆理论的超机动飞行控制律。从过失速状态飞机空气动力的非线性和非定常迟滞效应、大气紊流等方面初步验证了控制律的鲁棒性,并通过目标截获和跟踪任务的模拟,利用库珀—哈珀评定准则,对飞机的大迎角飞行品质进行了简要地分析。研究结果表明:设计的控制作对滞环和大气紊流的影响有较好的鲁棒性;飞机具有良好的大迎角截获和跟踪能力。研究结果可为超机动控制律设计与试飞验证提供一定的理论方法参考。
- 张聪田福礼刘超杨生民
- 关键词：超机动非线性动态逆鲁棒性
- 先进电动操纵加载系统的应用研究
- 本文描述了电动操纵加载系统在直升机模拟器上应用的一个成功案例.重点介绍了模拟器操纵系统设计如何满足模拟任务和通用性要求。分析了电动操纵加载系统设计和使用的有关问题,为后续的系统应用与研究提供宝贵的经验。
- 郑建平杨生民袁东
- 关键词：直升机飞行模拟器飞行操纵系统
- 文献传递
- 大迎角、失速/尾旋地面飞行模拟
- 该文进行了飞机的大迎角、失速/尾旋地面飞行模拟技术研究.其目的是通过对模拟 试验方法和相关技术的研究,建立适合于飞机大迎角、失速/尾旋研究伯、逼真的实时模拟 环境,并通过地面飞行模拟及对其结果的分析,也充分了解飞机的大迎...
- 杨生民
- 关键词：飞行模拟飞行模拟器失速尾旋大迎角飞机
- 文献传递
- 过失速机动飞行模拟与操纵效能分析被引量：3
- 2011年
- 在大迎角非线性气动力模型和推力矢量发动机模型的基础上,结合非线性控制方法和与常规飞行增稳控制模态转换方法,实现飞机常规飞行包线内和过失速区域的全范围飞行模拟,同时提出了过失速机动操纵效能分析方法。通过对推力矢量飞机操纵效能的全面分析,验证了推力矢量控制有效实现和显著提高过失速区的机动能力。飞机全状态范围的过失速机动飞行模拟与操纵效能分析将为现代高机动飞机过失速机动飞行试验提供重要的技术支持和理论依据。
- 杨生民刘超刘亚辉
- 关键词：大迎角过失速机动飞行模拟
