杨璐
- 作品数：116 被引量：382H指数：11
- 供职机构：北京工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学自动化与计算机技术金属学及工艺文化科学更多>>
- 基于WIM实测数据的北京市松山大桥重载交通车辆荷载模型
- 2023年
- 利用WIM动态称重系统,得到北京市松山大桥实际通行车辆的车辆荷载特征参数,经统计分析得到特征值,对其概率密度函数进行了拟合,建立了适用于本地区的重载交通车辆荷载模型,并与河北省和福建省的重载交通车辆荷载模型进行了对比。在此基础上,采用有限元模拟方法对建立的重载交通车辆荷载模型与现行规范进行荷载效应对比,分析结果表明,采用规范中公路—Ⅱ级汽车荷载设计的桥梁存在安全隐患;公路—Ⅰ级汽车荷载取值总体较为保守,但对于大跨径桥梁仍有不足,需要结合实际情况需要进一步研究。重车荷载对桥梁支座处剪力的影响较为明显,在桥梁设计与维护时应重点考虑。本研究成果可为北京地区的公路桥梁设计和结构损伤检验提供参考和建议。
- 庞旭然杨璐柳美玉韦韩
- 关键词：桥梁工程动态称重系统
- 考虑相关稳定的非线性金属轴压柱承载力直接强度法
- 2020年
- 非线性金属结构材料主要包括不锈钢和铝合金两类,其应力-应变关系曲线没有明显的屈服点和屈服平台。材料的比例极限强度往往低于其名义屈服强度,随着构件截面应力水平增至超过材料比例极限强度后,材料的切线模量逐渐降低,但其应变硬化能力较为显著,直接影响截面组成板件的局部稳定和构件的整体稳定承载力。目前考虑局部-整体相关稳定的轴压柱承载力计算一般采用有效截面法,但该类方法针对复杂截面的计算过程较为繁琐,且未能充分考虑截面板件间的约束作用。汇总国内外现有关于考虑局部-整体相关稳定的不锈钢和铝合金轴压柱的试验数据,包括不锈钢焊接工字形和箱形截面以及铝合金挤压成型工字形和箱形截面共4类,采用通用有限元软件ABAQUS创建精细数值模型,准确考虑不锈钢和铝合金材料的非线性特性、构件的局部和整体几何初始缺陷以及截面残余应力分布等,通过模拟试验过程得出轴压柱的承载力与失稳破坏形态,根据与试验结果的比较验证所建立有限元模型的准确性。基于验证可靠的有限元模型,对影响轴压柱局部-整体相关稳定性能的关键因素开展参数分析,建立了大量的数值分析算例,着重考察材料归一化屈服强度、应变硬化指数、局部和整体几何初始缺陷以及焊接残余应力对轴压柱稳定承载力的影响规律。结合汇总的试验数据和有限元数值算例结果,对现行AISI S100-16《北美冷成型钢结构设计规范》中的直接强度法计算公式进行了评估,表明其计算公式不能准确预测非线性金属轴压柱的相关稳定承载力,而且公式计算结果偏于不安全。采用数值拟合方法,针对不同材料、不同截面形式轴压柱的相关稳定承载力分别提出直接强度法修正计算公式。根据现行中国标准GB 50068—2018《建筑结构可靠性设计统一标准》中给出的可�
- 袁焕鑫杨飞杜新喜杨璐
- 关键词：轴压构件直接强度法可靠度分析
- 不锈钢焊接H形截面柱滞回性能试验研究被引量：4
- 2020年
- 为了研究不锈钢焊接H形截面柱的滞回性能,对10个不锈钢焊接H形截面柱进行了循环加载试验,分析了轴压比、翼缘宽厚比和腹板宽厚比对试件的破坏形态、承载力、耗能能力、塑性发展能力和延性的影响。结果表明:所有不锈钢焊接H形截面柱试件的破坏过程均为翼缘首先发生局部屈曲变形,然后腹板发生局部屈曲变形,屈曲变形形状均呈半正弦波状;板件宽厚比越大,试件达到破坏时的位移级和等效黏滞阻尼系数越小,位移延性系数和塑性发展系数越小,承载力退化越快;轴压比对试件的抗震性能影响显著,其影响规律与板件宽厚比的相似。对于不锈钢结构的抗震设计,建议在规定H形截面柱宽厚比限值时考虑轴压的影响。
- 宁克洋杨璐班慧勇孙亦男
- 关键词：不锈钢宽厚比轴压比拟静力试验滞回性能
- 人民日报社报刊综合业务楼超高层异形格构组合柱焊接顺序研究
- 2014年
- 采用有限元模拟方法,对人民日报社报刊综合业务楼外围曲面桁架格构柱的焊接过程进行模拟。根据有限元模拟结果,对不同焊接顺序下的焊接变形进行对比分析。最后,结合实际工程经验确定了外围曲面桁架格构柱的焊接顺序,其合理性得到了实际安装过程的验证。
- 杨璐尚帆王宪璋金太鹤
- 关键词：格构柱
- 不锈钢焊缝连接承载性能研究进展被引量：4
- 2016年
- 不锈钢因具有耐腐蚀性和耐久性强等优势,在建筑领域得到了广泛应用。焊接作为一种主要的连接方式,广泛应用于不锈钢结构的生产和装配领域。然而,目前我国没有颁布相关的不锈钢结构设计规范,国内外也鲜有专门针对不锈钢焊缝连接承载性能的研究成果。对欧洲规范Eurocode 3、美国规范SEI/ASCE 8-02、日本《不锈钢建筑结构设计标准》及中国《不锈钢结构技术规程》(送审稿)中关于不锈钢焊缝连接设计的规定进行了分析和比较,同时,对国内外学者在不锈钢焊缝连接承载性能方面的研究进展进行了总结。
- 杨璐张有振尚帆赵梦晗
- 关键词：焊缝连接不锈钢
- 组合扁梁楼盖水平荷载作用下承载性能分析
- 2008年
- 为了研究组合扁梁楼盖在水平荷载作用下的承载性能和有效宽度,采用有限元分析软件建立了钢—混凝土组合扁梁整体楼盖三维实体有限元模型,并进行了相应的计算分析.计算结果表明:钢—混凝土组合扁梁楼盖具有较大的水平刚度和较好的空间作用,组合扁梁楼盖在水平荷载情况下有效宽度较竖向荷载作用时小.建议进行组合扁梁整体楼盖试验,进一步研究其有效宽度取值.
- 杨璐王元清石永久
- 关键词：组合扁梁楼盖有限元分析
- 深肋组合扁梁楼盖整体承载性能研究
- 杨璐
- 关键词：设计方法
- 一种可拆卸装配式钢结构组合梁柱节点
- 本发明公开了一种可拆卸式的装配式钢结构组合梁柱节点，包括闭口截面钢柱、H型钢梁、端板、预制混凝土板、预埋螺栓杆、第一螺母、矩形套筒或槽钢，闭口截面钢柱沿垂直方向设置；H型钢梁沿水平方向设置；端板沿垂直方向设置，其焊接于H...
- 班慧勇杨璐范俊伟王元清
- 文献传递
- 不锈钢连接节点研究现状与展望
- 不锈钢因其耐腐蚀性好,延性好,耗能能力高以及全生命周期成本低等特点在腐蚀环境下的建筑工程领域具有良好的应用前景,我国《不锈钢结构技术规程》CECS410:2015和外国规范在不锈钢连接计算和节点部分的规定尚不完善。本文主...
- 林子倩卜宜都杨璐
- 关键词：焊接连接螺栓连接梁柱节点
- 低屈服点钢材与Q345B和Q460D钢材本构关系对比研究被引量：36
- 2017年
- 为进一步探讨材料本构行为对构件及结构受力性能的影响,首先,进行了LYP100低屈服点钢材的本构关系试验研究,分析此材料的单调性能、滞回性能、耗能能力及循环本构模型等。在此基础上,全面对比LYP100和LYP160低屈服点钢材、普通钢材(Q345B)及高强度钢材(Q460D)的本构关系。最后,通过对比不同钢材的循环本构模型以及理想弹塑性模型对结构构件滞回行为的预测结果,深入研究材料本构关系对构件及结构的重要影响。结果表明:低屈服点钢材单调以及循环强屈比均在2.0~3.0以上,是普通钢材以及高强度钢材的2.0倍~3.0倍。同时,低屈服点钢材具有更好的延性和耗能能力。由于低屈服点钢材具有显著的各向同性强化行为,其采用循环本构模型和理想弹塑性模型的计算结果差异更大。因此,在结构计算分析中,需要根据所采用的钢材选取适当的本构关系模型。
- 王萌钱凤霞杨维国杨璐
- 关键词：结构钢材本构关系
