杨时威
- 作品数：14 被引量：54H指数：5
- 供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
- 发动机模型应用方法
- 本发明公开一种发动机模型应用方法，包括：建立与实际发动机参数一致的发动机整体模型；基于发动机控制器的软件代码建立虚拟发动机控制器，将虚拟发动机控制器与所述发动机整体模型关联，对发动机控制器进行标定；将发动机控制器的输入输...
- 郭敬爱杨时威朱小慧陈鹏朱晓峰何默
- 基于XCP协议的混合动力车多电控单元标定系统被引量：1
- 2007年
- 针对混合动力车多电控单元的开发,结合新一代的车用监测标定协议XCP,设计了基于控制局域网(CAN)总线的多电控单元标定系统.对CAN信号进行了高频信号过滤处理,保证了CAN信号的清晰.通过给各个节点设置站地址,并以CAN数据帧ID中的源地址和目标地址为过滤条件,设置了屏蔽寄存器,实现了各个节点对CAN数据帧的准确接收.在此基础上设计了标定系统主从节点的XCP驱动程序.实例证明,该标定系统实现了多节点对话,可同时完成对多个电控单元的标定任务,提高标定效率,缩短混合动力车多电控单元的开发周期.
- 杨时威杨林卓斌
- 关键词：混合动力车电控单元控制局域网
- 电控柴油机ECU软件设计及应用被引量：7
- 2007年
- 在发动机电控单元(ECU)的“V”开发模式下,完成了电控单体泵柴油机ECU的控制策略算法功能设计和硬件在环仿真。设计了发动机的起动、怠速、智能功率、减速断油和跛行回家等柴油机运行控制策略。对开发的控制策略算法进行了离线仿真,并实现了控制策略程序的自动产品代码生成。在自主开发的ECU硬件在环仿真平台上验证了控制算法的正确性,所设计的ECU软件在电控单体泵柴油机上得到了成功应用。
- 吴长水于世涛杨时威杨林卓斌
- 关键词：电控柴油机ECU控制策略硬件在环仿真
- 电控单体泵燃油喷射系统仿真被引量：7
- 2009年
- 利用GT-FUEL软件建立了电控单体泵燃油喷射系统的仿真模型,该模型以德尔福电控单体泵EUP、可压缩高压油管以及机械式一级弹簧喷油器组成的燃油喷射系统为原型。仿真与试验结果的对比表明,该仿真模型能较好地体现电控单体泵燃油喷射系统的液力特性以及各个工况下的喷油速率等。该模型可应用于电控单体泵燃油喷射系统的设计,为开发电控单体泵柴油机提供有价值的参考。
- 杨时威吴长水冒晓建杨林卓斌
- 关键词：柴油机电控单体泵燃油喷射系统仿真
- 用于实现高海拔条件下发动机熄火保护控制的方法
- 本发明涉及用于实现高海拔条件下发动机熄火保护控制的方法：A.测量发动机所处大气压力；B.根据预先标定在ECU中的大气压力、发动机目标怠速转速、第一和第二熄火保护转速之间关系表确定与所测大气压力相对应的上述各转速的标定值；...
- 孙嗣炎杨时威
- 文献传递
- 电控单体泵燃油喷射系统控制方法研究被引量：12
- 2008年
- 电控单体泵由电控泵喷嘴发展而来,由于在电控泵与喷油器之间加入了高压油管,使电控单元从发出喷油信号到燃油喷入气缸的时间延迟加长。针对该特点,考虑程序计算时间、电磁阀响应特性等因素对喷油正时的影响,设计了凸轮信号盘、曲轴信号盘与发动机气缸的相位关系及判缸方式,确立了喷油正时控制策略。试验结果表明,发动机判缸速度快,且电控单元可按喷油正时控制策略准确、柔性地控制喷油正时和喷油量。优化喷油正时脉谱后,电控单体泵柴油机在欧洲十三稳态循环工况测试ESC下达到了欧-Ⅲ排放标准,同时也保持了与原机相近的动力性能。
- 杨时威吴长水冒晓建杨林卓斌
- 关键词：内燃机柴油机电控单体泵燃油喷射控制方法
- 电控单体泵多节点标定系统的研发被引量：4
- 2007年
- 随着车载电控单元数量的增多,实现多节点同时标定有利于汽车不同ECU间的参数匹配优化,在设计了TouCAN模块与CAN总线硬件接口的基础上,结合CCP协议,通过设置位时间、不同的节点站地址、收发报文缓冲器的标识符及屏蔽寄存器,设计并实现了多个ECU的通信和标定,提高了标定效率。
- 杨时威于世涛吴长水王俊席杨林
- 关键词：电控单体泵标识符
- 柴油机曲轴轴心运动特性的研究被引量：9
- 2004年
- 为研究载重汽车柴油机的曲轴轴承最小油膜厚度与轴承可靠性的关系,在分析JHolland轴心轨迹计算模型的基础上,结合我国车用柴油机曲轴运动的特点,建立柴油机曲轴运动的计算模型并编制计算程序 运用该模型对CA6110型柴油机各个主轴承与曲轴轴心运动规律的计算,得到各主轴承在不同转速下的油膜压力图、轴心轨迹图及最小油膜厚度图,并据此对轴承的工作状况进行分析 研究表明,曲轴中间和两端的主轴承较其他轴承运动可靠性差
- 王忠杨时威魏琪黄成海程尔昌
- 关键词：柴油机曲轴
- 电控单体泵柴油机燃油喷射控制策略被引量：5
- 2010年
- 电控单体泵由电控泵喷嘴发展而来,由于在电控泵与喷油器之间加入了高压油管,使电控单元从发出喷油信号到燃油喷入汽缸的时间延迟加长.针对该特点,以及考虑到程序计算时间、电磁阀响应特性等因素对喷油正时的影响,设计了喷油正时控制策略.试验结果表明,电控单元可按喷油正时控制策略准确地、柔性地控制喷油正时和喷油量.
- 杨时威刘广军
- 关键词：柴油机电控单体泵燃油喷射控制方法
- 基于XCP协议车用标定系统的研发
- XCP协议是新一代的车用监测标定协议,适用于多种类型的车载网络,在欧美已被广泛应用.该协议采用主从通讯模式,其主要优点是可用于多种类型的传输层,可移植性强.在CAN总线的基础上,我们设计了基于XCP协议的标定系统,以标准...
- 杨时威杨林卓斌
- 关键词：XCP协议CAN总线车载网络
- 文献传递
