您的位置: 专家智库 > >

杨卫平

作品数:6 被引量:4H指数:1
供职机构:中国一拖集团有限公司技术中心更多>>
相关领域:农业科学动力工程及工程热物理电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇农业科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 2篇软件设计
  • 2篇燃油
  • 2篇燃油系
  • 2篇燃油系统
  • 1篇怠速
  • 1篇电机
  • 1篇电控
  • 1篇油嘴
  • 1篇占空比
  • 1篇直流电机
  • 1篇软件开发
  • 1篇通信
  • 1篇通信设计
  • 1篇拖拉机
  • 1篇喷孔
  • 1篇喷油
  • 1篇喷油嘴
  • 1篇稳定性

机构

  • 6篇中国一拖集团...
  • 1篇西安文理学院

作者

  • 6篇杨卫平
  • 4篇雷军
  • 4篇李金广
  • 3篇任浩杰
  • 3篇胡友耀
  • 2篇吴方
  • 2篇章明
  • 1篇郭延超
  • 1篇贺龙钊
  • 1篇王梦华
  • 1篇阳俊
  • 1篇吕琳
  • 1篇张跃辉

传媒

  • 5篇拖拉机与农用...
  • 1篇内燃机燃油喷...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 2篇1998
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于脉宽调制技术的直流电机式EGR控制软件设计被引量:1
2013年
针对博格华纳公司生产的12 V直流电机式EGR阀匹配一拖公司柴油机,基于英飞凌公司推出的新一代32位单片机TC1766平台,开发系统控制软件。本软件采用了闭环控制方式,通过对EGR阀开度的检测,计算输出相应的占空比值。由于采用了高性能的单片机与L298芯片结合的驱动方式,满足了直流电机式EGR阀的实时性要求。通过柴油机台架试验,进一步验证了该控制软件的功能。
杨卫平胡友耀雷军李金广任浩杰章明
关键词:直流电机EGR闭环控制占空比
喷孔设计和加工对柴油机性能的影响
1998年
一 前言 喷油嘴的流量系数对燃油系统的喷射特性、喷油器的工作特性以及对柴油机混合气的形成、燃烧完善程度和颗粒排放都至关重要,而喷孔入口处的几何形状和表面粗糙度所产生的节流作用是影响喷孔流量系数的重要因素,因此喷孔需要精密的制造和控制,以达到最佳的流量系数。
杨卫平吴方
关键词:喷孔柴油机喷油嘴燃油系统
L9958芯片驱动EGR阀软件设计
2015年
针对博格华纳公司生产的12V直流电机式EGR阀匹配一拖公司柴油机,基于Infineon公司推出的新一代32位单片机TC1766平台,开发系统控制软件。采用32位高性能单片机与L9958专用驱动芯片相结合的驱动方式,满足了EGR阀的控制实时性要求。通过匹配柴油机台架试验,验证了控制系统的功能。
任浩杰杨卫平胡友耀雷军李金广阳俊郭延超
关键词:EGR阀
基于TC1766的柴油机电控系统软件开发被引量:2
2013年
针对柴油机电控燃油系统,基于英飞凌公司推出的新一代32位单片机TC1766平台,开发出整套软件系统,包括控制策略软件、标定软件、底层驱动软件等。主控策略设计引入了国际通用的V模式开发方式,基于MatJab/SimuIink软件、TargetLink代码生成工具开发完成;基于国际流行的CCP通讯协议开发标定软件;基于TASKING平台完成底层驱动软件的开发,并完成所有软件代码的集成、测试工作。将整个软件控制系统匹配一拖公司多款电控柴油机样机,以此完成了功能验证。
胡友耀杨卫平雷军王梦华章明李金广
关键词:控制策略CCP协议
LR6105柴油机怠速稳定性研究
1998年
通过对LR6105柴油机供油特性的试验研究,分析影响其怠速稳定性的各种因素,并提出改进方案;试验结果表明改进方案对提高LR6105柴油机怠速稳定性效果显著.
杨卫平吴方
关键词:柴油机燃油系统怠速稳定性
拖拉机动力换挡底层开发与CAN通信设计被引量:1
2016年
拖拉机动力换挡采用动力换挡技术,将传统机械传动系统替换为动力换挡传动系统。设计基于英飞凌公司推出的新一代32位单片机TC1766平台,包含A/D、GPTA和I/O模块。CAN总线通信实现对控制系统的自动标定和仪表的显示。将整个设计软件控制系统匹配一拖公司多款电控柴油机样机,以此完成了功能验证。
雷军杨卫平任浩杰吕琳李金广贺龙钊张跃辉水广伟
关键词:CAN通信
共1页<1>
聚类工具0