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李超

作品数:20 被引量:8H指数:2
供职机构:中铁八局集团第一工程有限公司更多>>
发文基金:山东大学自主创新基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学更多>>

文献类型

  • 15篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 5篇隧道
  • 3篇混凝土
  • 2篇顶推
  • 2篇悬灌
  • 2篇悬灌连续梁
  • 2篇压顶
  • 2篇压顶梁
  • 2篇翼缘
  • 2篇翼缘板
  • 2篇支护
  • 2篇软土
  • 2篇软土层
  • 2篇深厚软土
  • 2篇深厚软土层
  • 2篇深基坑
  • 2篇桥梁
  • 2篇桥梁施工
  • 2篇桁梁
  • 2篇围护
  • 2篇围护桩

机构

  • 18篇中铁八局集团...
  • 5篇中铁八局集团...
  • 2篇南京瑞迪建设...
  • 1篇山东大学

作者

  • 18篇李超
  • 3篇文其林
  • 3篇黄洪盛
  • 3篇吴限
  • 2篇潘朝东
  • 2篇姜建国
  • 1篇崔新壮
  • 1篇张开聪
  • 1篇李晓鹏
  • 1篇欧金秋
  • 1篇姜建伟
  • 1篇赵博
  • 1篇张恒
  • 1篇王凡
  • 1篇黄然
  • 1篇姚永友
  • 1篇王林
  • 1篇吴丽君
  • 1篇李默

传媒

  • 2篇公路
  • 1篇华东公路

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 5篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种悬灌连续梁0#块现浇支架及搭设方法
本发明涉及一种悬灌连续梁0#块落体式钢管支架,包括设在桥墩的承台上的钢管立体框架、设在钢管立体框架上端的外横向分配梁和内横向分配梁,在外横向分配梁和内横向分配梁上面设有多根纵向分配梁,多根纵向分配梁位于箱梁的底板之下,在...
李超戴俊男陆斌曾华彬吴限耿立明蔡郗简训周鑫
文献传递
深厚软土地层公路隧道基坑施工优化研究被引量:5
2019年
软土具有高压缩性、高含水量和高灵敏度的特点,导致其工程性能差,因此在深厚软土层开挖公路隧道基坑比传统基坑具有更大的挑战。以珠三角地区的深厚软土层公路隧道基坑为例,通过对隧道基坑进行数值建模及对施工动态过程进行三维仿真分析,可以对隧道基坑施工提供一些优化建议,保证施工的安全和效率。
李超吴春勇施斌林
关键词:隧道深基坑深厚软土层数值模拟
一种临时支护桩转换抗浮桩的施工方法
本发明涉及建筑技术领域,公开了一种临时支护桩转换抗浮桩的施工方法,包括以下步骤A、围护桩施工;B、临时钢管柱连接及定位:在基坑底部建设临时桩基础,在临时桩基础上建立临时钢管柱;C、盖板施工;D、土体开挖及钢支撑施工:E、...
李超李俊李强健罗鸿宇张志芳
文献传递
一种钢箱装配式模筑台车
本实用新型涉及隧道衬砌设备领域,公开了一种钢箱装配式模筑台车,包括顶模支撑单元、机架和两个对称设置的侧模支撑单元,所述顶模支撑单元的两端分别与两个侧模支撑单元可拆卸连接,所述机架位于两个侧模支撑单元之间,且所述机架的顶端...
李超李世强周利亚彭淋漓周山胜林汉财赖先强刘盼
文献传递
一种临时支护桩转换抗浮桩的施工方法
本发明涉及建筑技术领域,公开了一种临时支护桩转换抗浮桩的施工方法,包括以下步骤A、围护桩施工;B、临时钢管柱连接及定位:在基坑底部建设临时桩基础,在临时桩基础上建立临时钢管柱;C、盖板施工;D、土体开挖及钢支撑施工:E、...
李超李俊李强健罗鸿宇张志芳
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一种悬灌连续梁0#块现浇支架
本实用新型涉及一种悬灌连续梁0#块落地式钢管支架,包括设在桥墩的承台上的钢管立体框架、设在钢管立体框架上端的外横向分配梁和内横向分配梁,在外横向分配梁和内横向分配梁上面设有多根纵向分配梁,多根纵向分配梁位于箱梁的底板之下...
李超戴俊男陆斌曾华彬吴限耿立明蔡郗简训周鑫
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一种隧道施工通风除尘系统
本实用新型涉及一种隧道施工通风除尘系统,包括设在隧道一侧的送风装置和设在隧道另一侧的除尘装置;送风装置包括设在隧道进口处的轴流风机、设在隧道且一端与轴流风机相连的送风筒、一端与送风筒另一端相连的发散风筒,发散风筒位于在隧...
李超秦鹏黄洪盛吴丽君严光路陈坤李忠源许刚
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人工移梁横移小车
本实用新型涉及人工移梁横移小车,包括车体和安装在车体底部的行走轮,还包括转向板、转向板的中心设有向下延伸的转向销,在车体的中心设有转向孔,转向孔内装有压力轴承,转向板通过转向销、压力轴承配合连接在车体的上方,在车体的前、...
严光路潘朝东文其林李超姜建伟王凡李默王林
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一种混凝土下料斗
本实用新型涉及一种混凝土下料斗,包括下料斗本体,其特征是:在所述下料斗本体的受骨料冲刷的一侧内壁固定连接有多根横置的钢条。所述多根横置的钢条在所述下料斗本体的受骨料冲刷的一侧内壁均匀分布。本实用新型能够抵抗输送骨料频繁冲...
严光路潘超东张开聪李超饶小松文其林黄洪盛姚天虹
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移动轮载作用下饱和LSPM排水基层路面动力响应分析被引量:1
2012年
将沥青混和料看作多孔介质,用有限差分法对饱水沥青路面进行流固耦合分析,研究排水基层路面的动力响应并与未设排水基层的路面进行对比,分析其抑制水损坏的机理。结果表明,设置排水基层后,正负动水压力和渗透力交替循环出现的现象仍然存在,但水压和渗透力均大大降低,进而抑制水损坏的发生;路面弯沉以波的形式向前传播;路面结构的变化对弯沉影响很小,弯沉并未因排水基层模量低而增大。
李超欧金秋崔新壮李晓鹏
关键词:水损坏动力响应
共2页<12>
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