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李洪涛

作品数：24 被引量：2H指数：1
供职机构：吉林大学更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 19篇专利
  • 4篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 2篇经济管理
  • 2篇机械工程
  • 1篇医药卫生
  • 1篇理学

主题

  • 5篇照明
  • 4篇道路照明
  • 4篇眼动
  • 4篇眼动仪
  • 4篇同一化
  • 4篇头戴式
  • 4篇坐标系
  • 4篇像素
  • 4篇驾驶
  • 3篇制动
  • 3篇制动轮
  • 3篇制动轮缸
  • 3篇制动踏板
  • 3篇踏板
  • 3篇驻车
  • 3篇限速
  • 3篇轮缸
  • 3篇醚酮
  • 3篇聚芳醚
  • 3篇聚芳醚酮

机构

  • 24篇吉林大学

作者

  • 24篇李洪涛
  • 14篇王琳虹
  • 10篇刘文龙
  • 8篇别一鸣
  • 6篇李俊达
  • 3篇那辉
  • 3篇张宁
  • 3篇王东升
  • 3篇刘晓峰
  • 3篇韩云武
  • 3篇杜齐喜
  • 3篇王继新
  • 3篇杨仁勇
  • 3篇王春禹
  • 2篇林海丹
  • 2篇赵成吉
  • 2篇张扬
  • 1篇刘中国
  • 1篇邵柯
  • 1篇张海秋

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 8篇2022
  • 3篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2006
共 24 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种基于手部运动轨迹波动率的汽车中控显示器位置确定方法
一种基于手部运动轨迹波动率的汽车中控显示器位置确定方法，它属于汽车人因工程技术领域。本发明解决了采用现有方法确定的汽车中控显示器最优位置不准确的问题。本发明采取的主要技术方案为：步骤一、选取汽车中控显示器的多个位置，当驾...
王琳虹刘文龙李洪涛张耀胤
Attune PS FB型与PFC Sigma RP型假体在膝关节置换中的早期临床对比分析
目的:观察Attune PS FB型和PFC Sigma RP型两种假体在膝关节置换术(Total Knee Arthroplasty,TKA)的早期临床疗效,为临床更好地选择假体提供依据。方法:收集我院2015.10-...
李洪涛
关键词：膝关节置换
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一种基于平均照度的道路照明系统设计方法
一种基于平均照度的道路照明系统设计方法，它属于道路照明系统设计技术领域。本发明解决了采用现有方法难以对道路照明系统中的任意点照度进行连续准确的定量计算，导致无法对城市道路路灯的配置优化提供有效指导的问题。本发明方法的输入...
王琳虹李洪涛郭梦竹季毓婷别一鸣
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一种头戴式眼动仪注视点像素坐标系同一化方法
一种头戴式眼动仪注视点像素坐标系同一化方法，本发明涉及头戴式眼动仪注视点像素坐标系同一化方法。本发明的目的是为了解决现有使用头戴式眼动仪过程中，当佩戴者处于不同的头部姿态时，头戴式眼动仪输出的注视点坐标与同一注视点在基准...
王琳虹李洪涛李俊达陈宜欣刘文龙别一鸣
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一种夜间驾驶人视觉搜索能力量化方法
一种夜间驾驶人视觉搜索能力量化方法，它属于视觉搜索能力量化技术领域。本发明解决了现有研究对夜间驾驶人视觉搜索能力量化不准确，导致道路照明设施和限速设置不合理的问题。本发明构造视觉搜索能力分配模型以及二分类模型，对视觉搜索...
王琳虹李俊达李洪涛李若楠陈宜欣张耀胤刘文龙别一鸣
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一种公路交叉口照明入口过渡段路灯设置方法
一种公路交叉口照明入口过渡段路灯设置方法，所述的一种公路交叉口照明入口过渡段路灯设置方法，首先基于中间视觉条件下驾驶人在明适应过程中的瞳孔面积变化规律，以照度渐变总时间最短作为优化目标，以瞳孔面积变化速率安全阈值作为约束...
李洪涛王琳虹李若楠陈宜欣刘文龙张耀胤
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自动挡车辆的自动驻车控制系统及控制方法
本发明公开一种自动挡车辆的自动驻车控制系统及控制方法，在现有车辆制动踏板、制动主缸、制动轮缸、制动踏板位置传感器、变速器控制器和制动油壶的构造基础上，在制动主缸至制动轮缸之间的制动油路上，并联三个阀：单向阀、手动换向阀和...
王继新韩云武张宁刘晓峰王东升李洪涛杜齐喜杨仁勇王春禹
自动挡车辆的自动驻车控制系统
本实用新型公开一种自动挡车辆的自动驻车控制系统及控制方法，在现有车辆制动踏板、制动主缸、制动轮缸、制动踏板位置传感器、变速器控制器和制动油壶的构造基础上，在制动主缸至制动轮缸之间的制动油路上，并联三个阀：单向阀、手动换向...
王继新韩云武张宁刘晓峰王东升李洪涛杜齐喜杨仁勇王春禹
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一种车载中控屏幕界面图标自适应调整系统及方法
本发明适用于人机交互系统技术领域，提供了一种车载中控屏幕界面图标自适应调整系统，包括：摄像头、决策控制模块以及车载中控屏幕；所述摄像头用于感知自车与前方车辆之间的速度差和车间距；决策控制模块，所述决策控制模块用于根据摄像...
王琳虹陈宜欣李洪涛刘文龙李若楠张耀胤
基于驾驶人特性的公路交叉口车速与照明方案协同优化
视线不良是公路交叉口夜间事故多发的重要因素。特别是在农村附近由低等级公路与两侧道路形成的交叉口处,公路上的机动车与两侧支路上的行人、骑行者等弱势道路使用者之间存在较多冲突点,导致夜间发生死亡事故的可能性更大。然而考虑到设...
李洪涛
关键词：交通安全公路交叉口动态照明
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