李承辉
- 作品数：11 被引量：74H指数：5
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学水利工程更多>>
- 兰州地铁隧道盾构掘进对砂卵石地层扰动的控制研究
- 兰州是我国西北重镇,受区域地质构造和黄河冲洪积扇等的影响,兰州市区沉积了巨厚的砂卵石层,兰州地铁1号线大部分区间隧道采用盾构法掘进,将大范围（约11.8km）穿越粗粒径砂卵石地层,其中还包括2个区间下穿黄河。砂卵石地层在...
- 李承辉
- 关键词：地铁隧道土压平衡盾构泥水平衡盾构
- 一种砂卵石地层土压平衡盾构掘进防喷涌实验装置和方法
- 本发明公开一种砂卵石地层土压平衡盾构掘进防喷涌实验装置和方法，装置包括实验筒、供水管和加压装置，实验筒内底面上设有底座支架，底座支架的顶部设有下金属板孔，下金属板孔的上表面设有下滤网，下滤网上填充试验土样，试验土样的顶面...
- 张淑朝贺少辉李承辉刘夏冰汪大海刘仰鹏朱自鹏
- 文献传递
- 论砂卵石地层土压平衡盾构掘进土舱压力及地层变形控制原则
- 在研究与分析砂卵石地层特性和盾构机类型及主要技术参数配置的基础上,针对前期施工过程中出现的土舱压力实际控制状况,以一段区间隧道作为工程依托,综合运用理论计算、三维数值模拟方法与手段,深入地研究与分析了土压平衡盾构施工的土...
- 李承辉汪大海贺少辉
- 关键词：盾构施工土压平衡砂卵石地层地表沉降
- 砂卵石地层泥水盾构掘进地表沉降规律及影响因素研究被引量：7
- 2019年
- 兰州地铁1号线迎门滩站—马滩站区间隧道首次在兰州粗粒径砂卵石地层中采用泥水平衡盾构法掘进,该区间全程穿越富水粗粒径砂卵石地层,需在富水砂卵石地层下穿黄河,地下水压力大,施工环境复杂,地表沉降控制难度大。以该区间泥水盾构掘进为研究对象,对泥水平衡盾构掘进引起的地表沉降规律进行理论及现场实测分析,结合盾构掘进参数的控制方式,分析此类粗粒径砂卵石地层掘进控制与地表沉降的关系。
- 张希杰刘夏冰姚文博李承辉贺少辉
- 关键词：地铁隧道盾构沉降
- 热力隧道在非降水施工中的力学特性监测
- 2011年
- 城市热力供水工程逐渐由近地层明挖向深地层暗挖转移,通过对北京市两个典型地质热力隧道的现场原位的监测,分析浅埋暗挖热力隧道在非降水施工过程中对于砂卵石地质和粉质黏土地质条件下的初支结构内力、围岩性状、水文特征的变化及对地层的影响.试验监测结果表明,隧道围岩的土压力分布不同,水压力分布相同,初衬钢筋内力分布不同,砂卵石地质条件下的隧道初衬受力情况较好,隧道开挖对地表沉降影响较小,研究结果可在开挖城市供热、供水及供气等小断面隧道时参考.
- 康富中贺少辉李承辉陈新栋张耘获
- 关键词：热力隧道原位试验土压力水压力
- 基于主应力旋转特征的浅埋隧道上覆土压力计算及不完全拱效应分析被引量：16
- 2019年
- 砂土及黏聚强度较低的破碎岩体中,不完全拱效应对浅埋隧道上覆土压力计算的影响尚不明确。不同于传统极限平衡方法考虑主应力迹线的分布形态,直接考虑隧道开挖后主应力旋转角的分布特征,同时考虑滑移面范围变化及滑移面摩擦角调用情况,改进了浅埋隧道上覆土压力的计算。在此基础上分析完全拱作用下土体平均侧压力系数、竖向应力分布等特点,并与传统方法比较说明了其异同。此外,与数值结果、模型试验结果对比验证了改进解的适用性。最后在改进解基础上分析不完全拱效应的影响。结论显示:(1)隧道开挖后,滑移面范围内土体竖向应力减少,转移至滑移面外稳定土体,滑移面附近剪切应力δ集中,阻碍隧道上方土体向下变形,改进方法计算所得应力分布与实际情况更相符;(2)平均侧压力系数Kwav受土体内摩擦角φ及滑移面调用摩擦角δ共同影响,土体内摩擦角较小时,可忽略不完全拱效应δ/φ对平均侧压力系数的影响;(3)改进解与传统解均表明地层拱作用效果系数Kwavtanδ在一定范围内对土体内摩擦角φ不敏感;(4)此外,改进解表明地层拱作用效果系数Kwavtanδ对土体内摩擦角φ的不敏感性除受φ取值范围影响外,还受不完全拱效应δ/φ影响,随不完全拱效应增强(δ/φ减小),Kwavtanδ对φ的不敏感性越来越明显。
- 汪大海贺少辉刘夏冰李承辉张嘉文
- 关键词：隧道工程浅埋隧道
- 论砂卵石地层土压平衡盾构掘进土舱压力及地层变形控制原则
- 2017年
- 本文在研究与分析砂卵石地层特性和盾构机类型及主要技术参数配置的基础上，针对前期施工过程中出现的土舱压力实际控制状况，以一段区间隧道作为工程依托，综合运用理论计算、三维数值模拟方法与手段，深入地研究与分析了土压平衡盾构施工的土舱压力对地表沉降控制的关键作用，确定了土压平衡盾构施工土舱压力与地表沉降控制的原则与措施。
- 李承辉汪大海贺少辉
- 关键词：砂卵石地层土压平衡盾构地层变形
- 粗粒径砂卵石地层中泥水平衡盾构下穿黄河掘进参数控制研究被引量：26
- 2017年
- 兰州地铁1号线迎门滩站—马滩站区间隧道采用泥水盾构穿越黄河粗粒径砂卵石地层,是中国下穿黄河的首条地铁盾构隧道。总结兰州地铁1号线泥水盾构下穿黄河的经验,以及高水压粗粒径砂卵石地层盾构机选型、盾构掘进参数设定、穿越黄河风险控制等方面的经验,对泥水盾构在粗粒径砂卵石地层下穿黄河的风险控制和国产盾构机的发展具有重要价值。研究结果表明:泥水盾构下穿黄河掘进参数对风险控制十分重要,盾构推力、泥水压力、注浆压力与水压力密切相关;深层沉降实测表明泥水盾构掘进对地层变形控制效果好,盾构顶部仅约0.5D范围为轻微扰动区;掘进以平衡水压力为主,采用Terzaghi塌落拱理论计算的泥水压力值更接近实际。
- 李承辉贺少辉刘夏冰
- 关键词：泥水盾构掘进参数
- 兰州富水砂卵石层土压平衡盾构渣土改良研究被引量：20
- 2017年
- 兰州地铁1号线穿越(2)^(-10)和(3)^(-11)地层,主要为砂卵石层,大部分处于地下水位以下,渗透性极强。采用土压平衡(EPB)盾构施工时,除了容易出现刀盘、螺旋输送机扭矩过高,磨损严重等现象外,还极易造成螺旋输送机喷涌,酿成工程事故,因此,需要对砂卵石层进行改良以保证盾构施工的安全。采用膨润土泥浆和泡沫对砂卵石进行改良试验,得到不同改良方案渣土的塌落度、渗透系数和钢桶侧壁的摩擦系数。在塌落度满足15~20 cm要求的前提下,通过理论计算,得到了既能满足盾构和易性要求,又能使螺旋输送机保持土压平衡、防止喷涌的改良配比方案。工程实践表明,泥浆和泡沫混合掺入比分别为7%和8%的配比方案改良效果最佳,可为土压平衡盾构在兰州市富水砂卵石层施工中渣土改良和螺旋输送机防喷涌提供参考。
- 张淑朝张淑朝贺少辉李承辉
- 关键词：砂卵石层渣土改良
- 一种砂卵石地层土压平衡盾构掘进防喷涌实验装置和方法
- 本发明公开一种砂卵石地层土压平衡盾构掘进防喷涌实验装置和方法，装置包括实验筒、供水管和加压装置，实验筒内底面上设有底座支架，底座支架的顶部设有下金属板孔，下金属板孔的上表面设有下滤网，下滤网上填充试验土样，试验土样的顶面...
- 张淑朝贺少辉李承辉刘夏冰汪大海刘仰鹏朱自鹏
