李承辉
- 作品数：5 被引量：20H指数：2
- 供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 高压比单级轴流压气机转子叶尖壁面动态压力测量与分析被引量：1
- 2000年
- 本文着重介绍了应用高频响测试系统测量壁面瞬态静压分布的方法。通过对测试系统的选择,保证测量方法和测试精度,并对传感器及测试系统逐一进行静态校准。试验使用Kulite微型压力传感器测量单级风扇转子叶尖壁面处在(?)=0.87、0.90、0.95、1.0各状态下的压力分布情况,通过事后数据计算及处理,分析了激波位置以及当转速和气流发生改变时,叶片槽道内气体流动的变化状况,绘成瞬态静压的彩色等压线图,直观地反映出了激波的分布及气体流动情况。综合设计状态理论计算及数据分析结果,证明激波位置的测试是成功的。
- 齐亦农李承辉赵刚
- 关键词：激波动态压力测量轴流压气机
- 某型发动机进气总压畸变试验稳态流场数值分析被引量：10
- 2003年
- 进气总压畸变是影响发动机稳定性的关键因素。在地面试车台进行畸变试验的稳态流场测量的基础上,对获得的大量流场数据进行了处理与分析,得出了畸变指数、总压周向不均匀度分量指数、低压区角度等多项技术参数,并且绘制出了周向压力分布图和流场畸变图谱。将这些技术参数和图谱与模拟板的目标图谱数据、风洞吹风试验数据及高空台试验推算结果进行了综合分析与对比,较完整地表述了发动机进口的流场品质。
- 齐亦农赵刚李承辉
- 关键词：进气总压畸变涡轮发动机
- 高马赫数、高负荷双级风扇转子叶尖区域激波结构测量被引量：1
- 2002年
- 介绍了在高负荷跨声速风扇上采用高频响测试系统进行双级转子尖部激波结构测量的方法。此方法从测试系统的选取、校准、试验与数据处理等各个环节上都保证了激波测量的准确性 ,最后绘制出 n =0 .9、 0 .95、1.0各状态下的激波结构等压线图。对测试结果进行了分析并与气动设计情况进行了对比 ,两者的吻合使叶型优化设计的合理性与测试及数据分析手段的成功应用得到相互印证 ,为改进设计提供了依据。
- 齐亦农李承辉赵刚
- 关键词：马赫数双级风扇激波
- 发动机进气总压动态畸变流场测试及影响因素分析被引量：12
- 2002年
- 扼要介绍了发动机进气总压畸变流场的动态测试分析方法,并利用所获得的大量试验数据计算了进口畸变流场的总压脉动强度及其在流场中的周向分布,开展了动态测量方法及数据处理中滤波截止频率、取样分析时间等因素对总压脉动强度影响的研究,用统计方法分析了进口畸变流场的特点,进而总结了进气总压畸变试验动态流场数据的一些处理、分析技术。
- 王勤刘世官李承辉王振华
- 关键词：影响因素畸变流场航空发动机
- 高负荷双级跨声速风扇转子叶尖区域激波结构测量技术
- 本文介绍了在为863工程设计的高负荷跨声速风扇上应用高频响测试系统进行双级转子叶尖区域激波结构测量的方法.从测试系统的选取、校准、试验与数据处理各个环节上保证激波结构测量的准确性,最后绘制出n=0.9、0.95、1.0各...
- 齐亦农李承辉赵刚
- 关键词：风扇转子涡轮风扇发动机
- 文献传递
