您的位置: 专家智库 > >

朱晓琳

作品数:5 被引量:15H指数:2
供职机构:华中理工大学交通科学与工程学院更多>>
发文基金:湖北省自然科学基金国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇引航
  • 2篇引航道
  • 2篇三峡船闸
  • 2篇上游引航道
  • 2篇升船机
  • 2篇航道
  • 2篇船舶
  • 2篇船舶碰撞
  • 2篇船机
  • 2篇船闸
  • 1篇指标体系
  • 1篇三峡工程
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇通航
  • 1篇通航条件
  • 1篇专家系统
  • 1篇自适应模糊
  • 1篇自适应模糊系...
  • 1篇模糊决策

机构

  • 5篇华中理工大学

作者

  • 5篇朱晓琳
  • 4篇许汉珍
  • 1篇冯蓓蓓
  • 1篇武金渭

传媒

  • 1篇高等教育研究
  • 1篇计算机应用与...
  • 1篇中国水运
  • 1篇中国航海
  • 1篇华中理工大学...

年份

  • 2篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1998
  • 1篇1995
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于神经网络的船舶碰撞危险度模型被引量:11
2000年
采用模糊理论方法建立船舶碰撞危险度的数学模型 ,并对其中的关键因素安全域 (Domain)和动界(Arena)采用BP神经网络根据专家知识进行学习 .该模型综合考虑了环境、操纵性、会遇势态等多种因素的影响 ,能快速跟踪状态变化 。
朱晓琳许汉珍
关键词:船舶避碰神经网络模糊决策
基于自适应模糊系统的船舶碰撞危险评判被引量:3
2000年
本文应用模糊系统方法建立船舶碰撞危险的专家评判系统。该系统用数值化的模糊联想记忆 (FAM)规则表示专家的领域知识并进行模糊推理 ,同时采用神经网络的微分竞争学习算法 (DCL)实现规则的自适应生成。该系统能模仿人类专家迅速作出危险评判 ,并具有学习、更新和完善的能力。
朱晓琳许汉珍
关键词:船舶碰撞模糊系统专家系统
三峡船闸和升船机上游引航道通航条件评价被引量:1
1998年
根据引航道设计方案论证的需要,建立安全通航专家知识系统,以研究三峡船闸和升船机上游引航道口门区的通航条件。本文介绍了在计算机上建立专家知识系统的过程及研究方法,给出了基于该系统的评价结果。
朱晓琳许汉珍牟军
关键词:通航条件引航道三峡船闸升船机
三峡船闸和升船机上游引航道导航专家系统TGPENS
1999年
TGPENS系统运用基于知识的数据库方法,从操船专家的角度给出导航信息。该系统以Visual FoxPro 3.0 for Windows为开发平台,采用面向对象的设计方法实现动态导航、信息咨询等多种功能。人机界面友好,视觉效果生动直观。
朱晓琳许汉珍
关键词:三峡工程船闸升船机引航道
建立生产实习工作评估指标体系初探被引量:1
1995年
为了促进教育管理工作制度化、规范化、科学化,进一步提高教育质量,近年来,我校对课程、教师教学质量、毕业设计(论文)工作、生产(专业)实习工作、考试管理工作、学生学风、教师教风、教材等9个单项分别进行了评估,收到良好的效果。本文仅对如何建立生产(专业)实习工作评估指标体系,谈谈我们的认识与思路。
冯蓓蓓武金渭朱晓琳
关键词:高校指标体系
共1页<1>
聚类工具0