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朱兴建

作品数:3 被引量:38H指数:2
供职机构:泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域:自动化与计算机技术化学工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇化学工程

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇注塑
  • 2篇注塑成型
  • 2篇MOLDFL...
  • 1篇等效
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇饰件
  • 1篇内饰
  • 1篇内饰件
  • 1篇汽车内饰
  • 1篇汽车内饰件
  • 1篇翘曲
  • 1篇翘曲变形
  • 1篇网口
  • 1篇喇叭
  • 1篇壁厚
  • 1篇车内
  • 1篇出风口

机构

  • 3篇泛亚汽车技术...

作者

  • 3篇朱兴建
  • 2篇徐以国
  • 2篇向良明
  • 1篇余钦
  • 1篇俞建新
  • 1篇杨燕燕

传媒

  • 1篇塑料
  • 1篇模具技术
  • 1篇上海汽车

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
汽车出风口模具设计
2016年
为了提高出风口的制造质量,从保证运动件的结构精度要求出发,在Moldflow模流分析及模具设计方面对出风口进行了详细的研究。详述了在模具制造前期如何利用Moldflow优化浇口设计,控制零件变形。为了提高出风口精度,采用可随时研配的单镶块设计。针对出风口模具常用的油缸滑块提出了一种全新的油缸设计选择方式,提出了一种特殊的、应用在出风口叶片模具中的定模斜顶结构,从而有效地保证了出风口的零件运动精度。
余钦杨燕燕向良明朱兴建
关键词:出风口MOLDFLOW
基于Moldflow的汽车内饰件翘曲变形优化方法被引量:35
2014年
注塑工艺是内饰塑料成型中的重要成型方式,注塑工艺最容易产生的缺陷是翘曲变形。提出了基于Moldflow的翘曲量优化方法。以汽车内饰产品化妆镜盖板为研究对象,分析其产生异响的根本原因,从产品结构、模具、工艺角度提出了优化方法,并在Moldflow中进行注塑成型数值模拟。研究了各个因素对于翘曲的影响程度,具有一定的实践意义。
朱兴建俞建新徐以国向良明
关键词:汽车内饰注塑成型MOLDFLOW
基于正交试验的喇叭网口注塑成型模拟技术研究被引量:3
2014年
汽车内饰喇叭罩的设计和成型一直是内饰的难点。针对复杂多孔塑件在注塑模拟中遇到的网格数量巨大导致计算不能收敛的问题,文章研究了喇叭网口的壁厚等效策略,根据等体积法和等热量法进行壁厚等效处理,大大缩短了仿真时间。分析了喇叭网的常见缺陷,应用正交试验方法分别以翘曲量和等效壁厚为结果参数,研究喇叭网的结构及工艺参数对翘曲量和等效壁厚的影响,为喇叭网的设计和成型给出指导,具有一定的实践意义。
徐以国朱兴建
关键词:注塑成型
共1页<1>
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