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文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇动力工程及工...
  • 2篇电气工程

主题

  • 4篇矩阵
  • 2篇热经济
  • 2篇热经济性
  • 2篇热力
  • 2篇热力系统
  • 2篇矩阵方程
  • 2篇回热
  • 2篇回热系统
  • 2篇加热器
  • 2篇发电
  • 2篇[火用]
  • 1篇等效焓降
  • 1篇等效焓降法
  • 1篇低压加热器
  • 1篇电厂
  • 1篇电厂热力系统
  • 1篇动力吸振
  • 1篇动力吸振器
  • 1篇端差
  • 1篇多级闪蒸

机构

  • 7篇华北电力大学
  • 2篇湖南电力科学...
  • 1篇上海理工大学

作者

  • 8篇曾庆华
  • 5篇于淑梅
  • 3篇李金磊
  • 3篇张向辉
  • 1篇董志国
  • 1篇张万福
  • 1篇王统彬
  • 1篇周雪斌
  • 1篇韩彦广

传媒

  • 2篇汽轮机技术
  • 2篇能源技术
  • 1篇热力发电
  • 1篇应用能源技术
  • 1篇智慧电力

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2012
  • 1篇2009
  • 5篇2008
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
加热器端差对汽轮机组回热系统损分布影响的通用计算模型
2012年
以基于熵分析法的回热系统损分布矩阵方程及汽水分布矩阵方程为基础,结合某台300MW汽轮机组回热系统,进行了数学推导与归纳,获得了加热器端差变化对回热系统损分布影响的通用计算模型。该模型只需要通过加热器出口水参数及上级加热器疏水参数的偏差值,即可准确快捷地计算出回热系统的损分布变化,且具有良好的适应性与通用性,同时也便于在线定量分析端差变化对回热系统损分布的影响。
曾庆华于淑梅周雪斌韩彦广
关键词:回热系统加热器端差矩阵方程
基于矩阵模式的多级闪蒸混汽发电系统的功率方程被引量:1
2008年
采用复合闪蒸混汽发电系统对余热资源回收利用,是水泥厂余热回收的高效途径,而对该系统进行合理的评估和在线功率计算,是提高运行效率的必要工作。通过对多级闪蒸混汽发电系统的分析,构建了矩阵模式的功率方程,使在线功率计算和评估方法的建立成为可能。
于淑梅王统彬曾庆华张向辉
关键词:闪蒸水泥厂
基于熵分析的火电厂热力系统热经济性矩阵方程
本文利用第二定律分析法能真实揭露火电厂热力系统能量损失部位的优势,依托矩阵法建立了以熵分析法为核心的通用粗(火用)损矩阵方程,并在此方程的基础上,进而讨论了典型扰动的热经济性分析,采用偏微分理论对这些过程构建通用计算模型...
曾庆华
关键词:火电厂矩阵方程热力系统
文献传递
200MW机组低压加热器疏水系统改造热经济性分析被引量:9
2008年
针对国电靖远电厂200MW机组低压加热器疏水系统出现的故障问题进行热经济性分析,提出不同的改造方案,并利用等效焓降法对不同方案以及改造前后的热经济性进行了比较。为低压疏水系统故障问题热经济性分析和节能提供了科学的依据,对改进热力系统具有参考价值。
于淑梅董志国李金磊曾庆华
关键词:低压加热器疏水系统热经济性等效焓降法
基于熵分析法的回热系统通用损分布矩阵被引量:8
2009年
熵分析法的核心就是求取过程的熵产,而熵产的大小体现着过程不可逆程度。在回热系统中,节流、有限温差传热以及摩擦与扰动等过程都是不可逆过程,它们必然会导致做功能力损失即损,而这损失可以利用Gouy-Stodola关系式由这些过程所造成的熵产转化获得。针对回热系统的损分布进行讨论,在划分单一回热加热器为独立系统后,对系统采用黑箱分析,对方程进行水侧定流量法处理,通过Gouy-Stodola关系式转化最终获得通用损分布矩阵方程。
于淑梅曾庆华张向辉李金磊
关键词:回热系统矩阵
基于流图理论的200MW机组热力系统火用损模型
2008年
采用流图理论对200MW机组进行热经济性分析,建立了有关加热器火用损与燃料火用值的数学模型。该模型能简单,直观的体现热力系统火用损与各种输入火用值之间的联系,利用这种联系,可以对热力系统进行微弱扰动情况下的热经济性分析。
于淑梅曾庆华
关键词:热力系统
纯低温余热发电系统的分析及其主蒸汽参数优化问题被引量:8
2008年
采用分析的方法,分析计算了纯低温余热发电系统入口余热的流分布,指出减少出口余热损和内部换热损是提高余热锅炉回收的关键,并在此基础上分析了主蒸汽压力参数与余热锅炉最大回收及发电系统最大做功的关系,分析论证其进行优化的原因和必要性,为进一步研究提高纯低温余热发电系统的回收率提供了参考。
张向辉张树芳李金磊曾庆华
关键词:[火用]分析余热发电
基于分布式动力吸振的变压器减振降噪研究被引量:12
2021年
针对变压器噪声的不良影响,提出基于分布式动力吸振的减振降噪措施。以某10 kV油浸式变压器作为研究对象,建立变压器-分布动力吸振器系统有限元模型,对比分析添加分布式动力吸振器前后变压器箱体的动力响应及声场。结果表明分布式动力吸振对变压器箱体振动抑制效果明显,场域内A计权声压级最大值降低约4 dB(A),1m远场最大降噪效果接近2.1 dB(A)。
曹浩张万福曾庆华卢铃王应飞彭继文
关键词:变压器声压级
共1页<1>
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