曾岩
- 作品数：21 被引量：23H指数：3
- 供职机构：大连理工大学工程力学系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：理学建筑科学航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 柱壳结构螺栓法兰连接非线性刚度分析被引量：6
- 2021年
- 螺栓法兰装配的柱壳连接结构主要由壳体承载压缩载荷,而由螺栓-法兰结构承载拉伸载荷。当拉伸载荷大于临界值时,法兰盘接触面出现压力零域,即发生局部接触分离进而造成连接刚度损失,令螺栓-法兰连接结构呈轴向刚度非线性特征。为揭示预紧力作用下结构参数对此非线性刚度的影响,基于弹性薄壳理论和Couchaux改进梁理论构造了法兰盘与柱壳的变形协调机制,建立此连接结构的理论模型。经与有限元模型对比,此理论模型能正确预测螺栓法兰连接结构分离阶段初始刚度及表征分离阶段的刚度非线性变化。在此模型基础上,进一步研究了螺栓预紧力、装配位置、法兰盘厚度等参数对螺栓法兰连接结构分离条件、分离行为及分离阶段非线性刚度的影响,获得了分离临界载荷随设计参数的变化趋势。
- 潘嘉诚关振群曾岩孙伟程
- 关键词：螺栓法兰连接临界载荷
- 基于能量平衡的偏心结构多模态Pushover近似方法被引量：1
- 2016年
- 为了简化基于能量平衡的推覆分析,考虑高阶模态影响同时提高计算效率,提出了组合法和包络法。组合法采用将推覆分析解与高阶弹性解模态组合的方式,而包络法则将推覆分析解与整体弹性解进行包络处理。选取典型地震动,对9层和20层平面偏心结构进行响应分析,并与非线性时程分析、仅考虑基本模态的基于能量平衡推覆分析结果进行比较。结果表明:组合法和包络法能较好考虑高阶模态的影响,对扭转刚性、扭转柔性结构模型,组合法和包络法对质心处的位移响应预测较好,包络法在刚性边界处的位移响应预测较准而组合法在柔性边界处的位移响应预测较准,组合法对底层位移响应的预测普遍高于包络法,两方法对9层结构的响应预测比20层更准确。
- 王梦晨李刚曾岩江义
- 关键词：PUSHOVER分析能量平衡地震响应
- 非高斯随机激励下Yar-Hammond双线性滞迟系统的随机响应与首次穿越失效分析
- 现有的各类工程结构在载荷超过一定程度后,其受力与变形关系经常会出现滞迟现象,伴随着系统刚度变化,同时出现能量损耗.为了描述这类物理现象,多种滞迟系统的数学模型被建立起来,如Duhem 滞迟系统模型、Preisach 滞迟...
- 姜运哲曾岩李刚赵天骄
- 关键词：有界噪声
- 考虑舱段连接结构非线性的运载火箭动力学建模被引量：2
- 2021年
- 在运载火箭总体结构动力学分析的建模中,通常对于不同的响应分析问题,例如轴向或横向响应分析,分别构造特定的动力学简化模型进行计算。虽然这种方法针对性强且能达到特定响应设计指标的验证需求,但会忽略不同方向响应之间的耦合作用。提出一种可表征舱段连接结构非线性特征的模型,并给出基于静力分析或静载试验进行识别参数建立运载火箭结构横纵耦合分析模型的方法。一方面保留表征舱段的线性梁模型,通过局部刚体化降阶来保证计算效率,另一方面引入连接结构非线性模型提高响应预测精度,二者结合实现运载火箭结构的简化动力学模型装配,完成横纵两方向响应预测。数值结果表明,所提简化模型能够比较精确地模拟不同边界条件与载荷下运载火箭连接结构的非线性动力学特性,能够有效揭示横纵耦合振动特性。利用所提模型,可为火箭结构预研、总体设计、动力可靠度分析与轻量化设计提供有效的分析工具。
- 聂肇坤李刚曾岩魏海鹏黄蔚
- 关键词：运载火箭动力学建模
- 基于代理模型的箭体连接结构极值响应分析与优化
- 2023年
- 螺栓法兰连接结构在航空航天等工程领域中广泛应用,其力学性能在不同工况和装配情况下十分复杂.由于拉压刚度差异,含连接结构的箭体动力学响应呈现明显的非线性特征.因此,考虑不同连接参数及工况下的连接非线性动力学响应,对结构优化设计有着重要意义.本文针对以双线性弹簧表征螺栓法兰连接非线性的箭体等效动力学模型,基于径向基函数(RBF)神经网络和响应面法分别建立其连接面处的极值响应代理模型,对比发现RBF神经网络模型在较高精度上可以实现对动响应极值的预测及分析;同时分析了不同载荷参数及刚度变化对连接结构动响应极值的影响;最后,利用RBF神经网络代理模型,开展了连接面加速度极值响应与螺栓弹簧力最小化为目标的连接结构参数优化.
- 孙伟程关振群潘嘉诚曾岩
- 关键词：螺栓法兰连接径向基函数代理模型结构优化
- 高斯白噪声和泊松白噪声激励下有界随机响应的非线性系统设计
- <正>引入泊松白噪声来表征发生时刻随机分布的强脉冲序列,研究针对高斯白噪声和泊松白噪声共同作为外部随机载荷源的情况,提出了一个在给定非线性滤波系统的有界响应概率密度函数和一类指定功率谱密度函数形式下,设计非线性滤波系统方...
- 曾岩李刚
- 文献传递
- 有界噪声与泊松白噪声激励下几类两自由度碰撞振动系统的随机响应与首次穿越失效分析
- 从有界噪声和泊松白噪声激励下的几类两自由度碰撞振动系统入手,分析其随机响应和首次穿越失效时间在不同非高斯随机激励和碰撞振动系统参数下的统计特性.
- 燕征曾岩李刚王国振
- 非高斯随机激励下滞迟系统响应与首次穿越失效被引量：3
- 2014年
- 针对由有界噪声、泊松白噪声和高斯白噪声共同构成的非高斯随机激励,通过Monte Carlo数值模拟方法研究了此激励作用下双线性滞迟系统和Bouc-Wen滞迟系统这两类经典滞迟系统的稳态响应与首次穿越失效时间。一方面,分析了有界噪声和泊松白噪声这两种分别具有连续样本函数和非连续样本函数的非高斯随机激励,在不同激励参数条件下对双线性滞迟系统和Bouc-Wen滞迟系统的稳态响应概率密度、首次穿越失效时间概率密度及其均值的不同影响;另一方面,揭示了在这类非高斯随机激励荷载作用下,双线性滞迟系统的首次穿越失效时间概率密度将出现与Bouc-Wen滞迟系统的单峰首次穿越失效时间概率密度截然不同的双峰形式。
- 曾岩李刚
- 关键词：稳态响应
- 水下航行体螺栓法兰连接结构可靠性分析被引量：2
- 2021年
- 螺栓法兰连接结构中的摩擦、接触、间隙及预紧力等因素,会导致水下航行体结构在复杂载荷环境中出现非线性的动力学响应特性,甚至破坏连接结构。目前,常取指定时段内的各类内力最大值同时施加于连接结构进行可靠性分析,导致结构设计偏于保守。为解决此问题,本文基于随机水动力载荷作用下水下航行体结构内力响应数据,分析螺栓法兰连接结构在端面内力组合作用下的最大Mises应力,由此建立连接结构端面内力组合的极限状态面,利用最大熵方法开展螺栓法兰连接结构可靠性分析。为提高分析效率,根据连接结构端面各类内力在塑性极限状态面附近的线性相关性,提出以端面等效弯矩为指标的工程可靠性分析方法,并通过数值仿真分析对可靠性分析结果精度进行校核。
- 聂肇坤曾岩李刚
- 关键词：水下航行体可靠性分析
- 高斯白噪声和泊松白噪声激励下有界随机响应的非线性系统设计
- 引入泊松白噪声来表征发生时刻随机分布的强脉冲序列,研究针对高斯白噪声和泊松白噪声共同作为外部随机载荷源的情况,提出了一个在给定非线性滤波系统的有界响应概率密度函数和一类指定功率谱密度函数形式下,设计非线性滤波系统方程的方...
- 曾岩李刚
