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施明权

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：华东交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇数学模型
  • 1篇轴重
  • 1篇轴重转移
  • 1篇机车
  • 1篇八轴车
  • 1篇八轴机车

机构

  • 1篇华东交通大学

作者

  • 1篇施明权
  • 1篇陈石华

传媒

  • 1篇内燃机车

年份

  • 1篇1990
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
八轴机车轴重转移的计算与分析被引量：6
1990年
本文提出单节八轴机车轴重转移分析的数学模型及计算方法。以斜牵引杆机构低位牵引B_0+B_0—B_0+B_0轴列式机车为例,考虑起动牵引力作用引起牵引点高度的变化,导出了14个自由度机车力平衡方程组、矩阵表达式及计算结果。两种牵引杆长度l_t=800mm、400mm方案实例计算表明,粘着重量系数η值,在起动工况下(μ=0.33)达到0.90是可能的。理论上最佳值η_(1max)可达到0.95。
陈石华施明权陈崎
关键词：轴重转移八轴车数学模型
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