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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇珠江黄埔大桥
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  • 1篇构造设计
  • 1篇广州珠江黄埔...
  • 1篇防腐设计

机构

  • 4篇中交第一公路...
  • 1篇同济大学

作者

  • 4篇吴永昌
  • 4篇方剑
  • 2篇王兴达
  • 2篇冯云成
  • 2篇宋松林
  • 1篇苏庆田
  • 1篇魏广胜

传媒

  • 3篇公路
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 3篇2009
  • 1篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
珠江黄埔大桥北汊大桥主塔设计
2009年
珠江黄埔大桥北汊主桥独塔双索面钢箱梁斜拉桥,跨径组成为383 m+197 m+63 m+62 m,索塔采用中国传统木门结构形式,钢筋混凝土结构;索塔上塔柱拉索锚固区设计采用环向预应力来平衡拉索水平分力,索塔上下横梁采用全预应力混凝土结构;索塔塔高226.14 m。就此,对大桥桥塔结构特点、结构设计构造、平面框架结构计算和拉索锚固区局部应力分析结论进行介绍。
王兴达魏广胜方剑吴永昌宋松林
关键词:斜拉桥索塔
珠江黄埔大桥北汊桥钢箱梁设计被引量:1
2009年
珠江黄埔大桥北汊斜拉桥钢箱梁选用具有良好抗风性能的扁平式整体钢箱梁,具有外形美观、建筑高度小,工期短、造价省,设计、制造及架设均有成熟经验等优点。主梁采用单箱三室扁平流线形栓焊钢箱梁,斜拉索在钢箱梁上采用钢锚箱形式,主梁横隔板采用整体性好、抗扭刚度大的整体板式结构。钢箱梁的防腐设计采用多层油漆的重防腐方案。
吴永昌方剑冯云成
关键词:斜拉桥钢箱梁构造设计防腐设计
珠江黄埔大桥北汊桥扁平钢箱梁受力特性研究被引量:4
2009年
珠江黄埔大桥北汊桥主梁采用了扁平钢箱梁,采用混合有限元方法能够计入车辆的轮载实际情况,比较精确地计算扁平钢箱梁板件的应力,真实地反映板件的受力情况,揭示了斜拉桥中扁平钢箱梁的应力分布特点。
苏庆田吴永昌曾明根方剑
关键词:扁平钢箱梁有限元法受力分析斜拉桥
广州珠江黄埔大桥北汊主塔设计
介绍珠江黄埔大桥北汊大桥桥塔设计构造和结构计算。
王兴达方剑吴永昌宋松林冯云成
关键词:斜拉桥索塔
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