方云飞
- 作品数：41 被引量：86H指数：6
- 供职机构：北京市建筑设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：建筑科学文学语言文字交通运输工程更多>>
- 北京通州新城灌注桩大型足尺试验研究
- 试验桩工程是验证施工工艺的场地适用性,以及确定单桩竖向极限承载力最可靠的方法.本文阐述了北京通州新城某工程项目试验桩的设计思路及成果.基于试验桩工程,进一步验证了旋挖成孔施工工艺在本场地(深厚砂层)的适用性;同时单桩承载...
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- 关键词：灌注桩足尺试验极限承载力
- 北京新机场综合交通枢纽桩基础变形控制设计实践
- 北京新机场综合交通枢纽由航站楼及综合换乘中心(中心区、轨道交通、指廊、登机桥)、停车楼和综合服务中心(办公、酒店和连接段)等建筑组成,建筑规模宏大、主体结构体系复杂、地层土质不均匀,航站区B2层下穿轨道交通,设计复杂程度...
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- 关键词：综合交通枢纽承载力
- 北京南郊地区灌注桩长桩承载性状试验分析被引量：1
- 2017年
- 北京南郊地区近期成为大型公共建筑开发建设的热点区域,根据前期调研,该地区经验、试验资料不足,为此某工程针对灌注桩长桩进行了试验研究。本文针对其中55m等直径长桩和36m AM桩成果进行了对比分析,分析了等直径长桩与AM桩桩侧、桩端阻力的发挥特性。检测数据分析表明,荷载作用下等直径长桩桩端阻力贡献较小,约占总荷载的2%;AM桩桩端阻力发挥比例可达38%。AM桩桩身下部分因端阻力的发挥侧阻得到强化。36m AM桩承载力约为55m等直径长桩的1.5倍。文章针对等直径长桩与AM桩的对比分析,可为超高层建筑或大荷载集度的工业等建筑桩型选择提供参考。
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- 关键词：承载性状试验分析
- 国家大剧院舞美基地项目地基基础设计
- 大剧院舞美基地项目是一个综合性建筑群.合成剧场、演员住宿楼、艺术交流楼通过地下车库在地下室连为一体.基础形式复杂,标高关系复杂,荷载差异大.地基土的承载力较低,压缩模量较小.本项目是一个复杂的地基基础设计工程,差异变形控...
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- 关键词：综合性建筑地基基础水泥粉煤灰碎石桩差异沉降
- 包商银行商务大厦超限结构设计被引量：1
- 2015年
- 包商银行商务大厦为最大高度135m的大底盘多塔超限高层建筑,3栋塔楼质量、刚度差异较大,5层裙房楼面开洞率高、连接薄弱,裙房上部A塔、B塔之间设平面尺寸为40m×40m的负高斯曲面单层钢网壳,合理地处理B级高度高层结构、多塔结构、裙房楼板严重不连续等多项超限特征是本工程的设计难点。基于性能化抗震设计,根据构件的重要性分别提出不同的性能目标,采取相应抗震加强措施,通过不同程序分别进行了中震弹性、中震不屈服设计及大震弹塑性验证分析。分析结果表明,所提出的各项性能化目标均得到实现,性能化抗震设计和采取的抗震措施能满足结构"小震不坏、中震可修、大震不倒"的抗震设防要求。
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- 关键词：多塔结构变刚度调平
- 基于价值工程的地基基础设计优化案例分析
- 由于地质条件与岩土特性复杂以及施工质量因素影响,为了更好地控制成本与工期,地基基础设计优化愈发受到关注。基于价值工程的概念与指导思想,结合工程实例包括合理节省成本的桩长优化减短、变刚度调平设计实例、以中桩补强边桩而成本不...
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- 关键词：价值工程优化设计案例分析
- 唐山岩溶地区桩基工程问题分析与设计要点
- 岩溶在我国是一种相当普遍的不良地质作用，鉴于其分布和性状的不确定性和复杂性，显著增加了岩溶地区高层建筑地基基础设计和施工的难度。唐山岩溶地区某高层建筑群为桩筏基础。试验桩检测结果不满足设计要求，通过分析原因与总结经验，在...
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- 关键词：岩溶嵌岩桩桩筏基础
- 天津滨海新区于家堡超长桩载荷试验数据分析与桩筏沉降计算
- 近年来国内超高层的建造发展迅猛,对于地基基础专业而言,技术准备是不足的。本文对天津滨海新区于家堡金融区起步区的超高层建筑桩基的设计计算加以分析和总结,包括试验桩测试的数据分析、应用Plaxis 3D Foundation...
- 孙宏伟沈莉方云飞吕素琴
- 关键词：超长桩桩筏基础相互作用沉降计算
- 文献传递
- 深厚砂层灌注桩后注浆提高系数试验分析被引量：4
- 2022年
- 关于深厚砂层区域钻孔灌注桩后注浆效果,目前可循经验有限。通过北京通州新城某工程项目试验桩静载试验,对比研究了钻孔灌注桩后注浆与未后注浆的单桩承载性能,以及后注浆工艺在本场地(深厚砂层)的效能。现场足尺试验研究表明,在该区域后注浆可有效减小桩顶沉降;与未后注浆试验结果相比,后注浆综合提高系数可达2.22;与根据勘察报告所得未后注浆桩承载力计算值相比,钻孔灌注桩的后注浆综合提高系数约为2.53~3.57。该研究可为后续类似地质条件的桩基设计提供参考和借鉴。
- 卢萍珍孙宏伟方云飞
- 关键词：深厚砂层后注浆灌注桩承载性状沉降
- 丽泽SOHO地基基础设计与验证被引量：1
- 2019年
- 丽泽SOHO由2个反对称单塔建筑组成,双塔荷载集中,且与中庭荷载差异显著,地铁16号线和地铁14号线的联络线隧道贯穿整个地下室的3,4层。考虑建筑物自身结构复杂、周边构筑物影响较大,主楼区域采用桩筏基础方案,纯地下车库区域采用梁板式基础及配重+抗拔桩抗浮措施。综合勘察资料、基础形状尺寸,确定桩型及其设计参数,通过试验桩工程验证桩基设计参数,进而进行工程桩设计和地基基础协同作用计算分析,确保了桩基施工质量和工程安全,最终的建筑物沉降观测资料验证了本工程地基基础设计的合理性。
- 方云飞王媛孙宏伟杨爻
- 关键词：超高层建筑地基基础设计
