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徐柏兴

作品数：2 被引量：12H指数：1
供职机构：上海交通大学更多>>
发文基金：上海市科学技术委员会资助项目更多>>
相关领域：一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇汽车空调
  • 1篇氧化碳
  • 1篇平行流冷凝器
  • 1篇微通道
  • 1篇系统开发
  • 1篇两相流
  • 1篇跨临界
  • 1篇冷凝器
  • 1篇二氧化碳
  • 1篇二氧化碳汽车...
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真模型

机构

  • 2篇上海交通大学

作者

  • 2篇徐柏兴
  • 2篇陈江平
  • 1篇徐民
  • 1篇牛永明
  • 1篇姚奕
  • 1篇姚奕
  • 1篇高天元
  • 1篇赵宇
  • 1篇刘军朴
  • 1篇刘洪胜
  • 1篇胡云刚
  • 1篇穆景阳
  • 1篇陆霖
  • 1篇何斌
  • 1篇施骏业
  • 1篇陈芝久

传媒

  • 1篇制冷技术

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2003
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
二氧化碳汽车空调系统开发
陈江平陈芝久穆景阳刘军朴牛永明刘洪胜何斌徐柏兴胡云刚陆霖姚奕徐民
“二氧化碳汽车空调系统开发”是上海交通大学和上海易初通用机器有限公司的研究合作项目。　　随着C（H）FC制冷剂淘汰日期的临近，世界有关国家正在加紧研制替代型制冷系统。CO_2汽车空调系统采用天然工质—二氧化碳作为制冷剂，...
关键词：
关键词：汽车空调二氧化碳跨临界
R1234yf微通道平行流冷凝器仿真模型被引量：12
2013年
建立了使用R1234yf制冷剂的微通道平行流冷凝器分布参数模型,采用-NTU法对单元体的换热量进行计算。对四种不同的两相流冷凝传热关联式进行比较,同时对冷凝器模型进行实验验证。结果表明,Cavallini等人的两相流冷凝传热关联式应用于R1234yf冷凝器模型可以获得最好的仿真精度,在不同工况下换热量的仿真结果与实验结果的平均误差仅为2.9%,为R1234yf微通道平行流冷凝器的设计及优化提供了理论依据。
姚奕徐柏兴邵翌旻施骏业高天元赵宇陈江平
关键词：汽车空调冷凝器仿真两相流
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