强添纲
- 作品数：43 被引量：146H指数：6
- 供职机构：东北林业大学交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金黑龙江省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程农业科学文化科学更多>>
- 考虑绿灯延长的干线公交绿波优化控制模型被引量：5
- 2021年
- 针对绿灯延长控制策略使公交车辆在交叉口实际可通行时间大于社会车辆的事实,研究了考虑绿灯延长的干线信号协调优化控制模型。在MAXBAND模型考虑公交车运行速度和站点停靠时间的基础上,选择以绿灯起点作为绝对相位差的计算依据,结合最大延长绿灯时间改进对公交车辆的绿波带宽约束和时间-距离的几何关系约束,并使用Matlab求解改进模型相关参数。选取平均排队长度、社会车辆平均延误、公交车平均延误、平均停车次数和人均延误作为模型的评价指标,并使用Vissim软件对其仿真实验。实验结果表明,在无公交专用道且不考虑车辆排队影响的情况下,改进模型相较于在MAXBAND基础上考虑公交车行驶速度和靠站停车时间模型而言,5个评价指标均至少提升了2.87%;相较于MAXBAND模型而言,由于改进模型未考虑交叉口车辆排队情况,公交车平均延误增加了1.87%,但其他4个指标均至少提升了1.71%。
- 强添纲刘涛裴玉龙杨世军
- 关键词：公交优先
- 甲醇燃料汽车非常规排放成分测量装置的设计
- 2007年
- 根据朗伯-比尔吸收定律和气体对红外线的选择性吸收规律,提出用红外法检测甲醇燃料汽车非常规排放成分含量的方法。设计了甲醇燃料汽车非常规排放成分红外测量装置,给出实施控制电路,主要用于对甲醇、甲醛、甲酸、苯等浓度进行检测分析,补偿修正了大气压力和环境温度对于测量结果的影响,最终实现测量结果的显示和打印输出。
- 强添纲
- 关键词：甲醇汽车
- 城市多模式交通网络的复杂网络特性与鲁棒性研究被引量：19
- 2019年
- 为深入分析城市多模式交通网络的复杂特性,促进多模式交通的协同发展。采用原始映射法构建了包括小汽车网络、地面公交网络和轨道交通网络三者叠加而成的城市多模式交通网络模型。结合城市交通网络的实际运行情况,综合考虑客流量和运行时间的影响因素,对传统加权方式进行改进,方便建立更加准确、贴近现实的城市多模式加权交通网络模型。利用复杂网络的分析方法,应用Pajek和Ucinet这2种网络分析软件,对哈尔滨市多模式加权交通网络及3个单一模式子网络的复杂网络特性进行实证对比分析。提出城市多模式交通网络鲁棒性分析指标,对比研究交通网络受到攻击时的稳定性。结果表明,相比单一模式的子网络,叠加后的城市多模式交通网络聚类系数增加,节点间紧密度有所增强,具有典型的小世界特性,表现出对随机攻击的鲁棒性和对蓄意攻击的脆弱性。
- 强添纲赵明明裴玉龙
- 关键词：城市交通拓扑特性复杂网络
- 中心城市交通生成模型的研究
- 2008年
- 文章从城市的区域交通节点考虑,把城市分为中心城市、资源型城市和一般城市。以中心城市土地利用特性和现状人口为基础,采用曲线估计的方法建立了交通生成预测模型。利用辽宁省锦州市、盘锦市和辽阳市的s特性的差异。
- 强添纲弓福
- 关键词：交通规划土地利用
- 基于熵和耗散结构理论的道路交通状态演变机理
- 2010年
- 基于道路交通系统的组成、特点和热力学系统相似性,运用热力学中熵产生原理,分别讨论单纯的速度和密度以及交通压力和粘滞力引起的熵产生,同时将交通管理控制量化为治理负熵,作为交通系统总熵的一部分,结合耗散结构理论分析不同的总熵对应的交通状态,为道路交通系统可以及时有效的采取交通控制提供参考依据。
- 强添纲邱洁
- 关键词：交通状态交通工程
- 基于广义回归神经网络的车辆制动距离预测被引量：5
- 2014年
- 制动性能对车辆主动安全至关重要,其主要评价参数之一就是制动距离。以初速度、峰值附着系数、滑动附着系数和反应时间作为影响制动距离的主要因素变量,应用SIMULINK的制动模型,获得不同状况下的制动距离的结果,并将其作为神经网络的训练数据。基于广义回归神经网络(general regression neural network,GRNN)对于小样本能够实现精确预测的特点,提出应用其进行车辆制动距离的预测分析。结果表明:预测最大误差不超过11.50,预测相对误差不超过7.0%,表明预测精度较高。因此,应用GRNN可有效实现车辆制动距离的精确预测。
- 强添纲辛雨蔚田广东靳良真魏文博侯建
- 关键词：制动距离广义回归神经网络
- 生成模型在中心城市的应用实践
- 2007年
- 本文从城市的区域交通节点考虑,把城市分为中心城市、资源型城市和一般城市。以中心城市土地利用特性和现状人口为基础,采用曲线估计的方法建立了交通生成预测模型。利用辽宁省锦州市、盘锦市和辽阳市的交通数据,对模型进行了验证,结果表明模型能够较好反映规划年城市土地利用特征变化所带来的各种交通需求特性的差异。
- 强添纲康晓琼景鹏
- 关键词：交通规划土地利用
- 电控燃油喷射式发动机燃用醇类燃料的特性研究
- 为缓解汽车对石油的依赖,改善中国大气污染,适应中国能源开发的需要,在保有量逐渐增大、应用面广的电控燃油喷射式汽油机上,进行了中等比例掺烧甲醇燃料的试验研究.分别对不同配比的汽油和甲醇的混合燃料(M30、M40、M50)进...
- 强添纲
- 关键词：汽油机甲醇混合燃料汽车
- 文献传递
- 普通高校少数民族学生心理健康分析被引量：12
- 2010年
- 我国是多民族的国家,除汉族以外,还有55个少数民族。少数民族计约一亿多人口。随着我国"西部大开发"计划的推进,我国普通高校中少数民族学生人数逐年增加。由于历史、文化、经济等各方面的原因,少数民族学生进入内地高校学习后,在与内地同学的交流中往往会发生某些心理上的变化。加强对少数民族学生的心理健康教育是高校思想政治教育的一项重要工作,可使少数民族大学生较快适应大学学习生活。
- 王冰强添纲钱淑红
- 关键词：少数民族学生心理健康教育高校思想政治教育
- 低温条件下燃用乙醇汽油对汽车使用性能及城市交通的影响
- 乙醇汽油作为主要的可再生清洁替代能源之一,现已被多个国家广泛使用,我国自2001年起已在9个省份开始车用乙醇汽油的推广试点工作。但是,黑龙江省从2004年11月1日起才开始全封闭推广使用乙醇汽油且工作开展以来,其一直备受...
- 强添纲
- 关键词：乙醇汽油使用性能结冰交通影响
- 文献传递
