张良
- 作品数：4 被引量：39H指数：1
- 供职机构：北京大学城市与环境学院更多>>
- 发文基金：中国科学院知识创新工程重要方向项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理建筑科学更多>>
- 城市机动化爆炸性增长的Logistic模型分析被引量：1
- 2010年
- 近年来我国城市交通出现较为严重的拥挤,其中一个重要的背景就是机动化进程不但呈现加速趋势,而且其增长具有爆炸性,以往对机动化水平的预测明显偏低。本文基于交通规划预测中常用的逻辑斯蒂(Logistic)模型分析了爆炸性机动化的形成机制,并在建立收入增长的动态模型基础上进行了数值模拟,进而提出了相关的政策建议。在爆炸性机动化阶段,可以考虑采用限制机动化速度的政策。
- 张良吕斌
- 关键词：机动化
- 20世纪90年代中国城际铁路流省界效应研究——以旅客和集装箱为例被引量：1
- 2011年
- 行政单元对经济活动的边界效应是经济地理学科一直关注的问题,它直接反应了行政主体对经济空间格局的影响。以中国227个城市节点的铁路交通流数据为基础,分析了中国25个省级行政单元的边界对交通联系的影响,发现上世纪90年代中国铁路客货流空间的集中化与分散化力量并存。进一步考察了空间相互作用变化背后可能的驱动因子。在中心城市吸引力扩张的影响下,铁路客流空间发生明显的重组,边界效应普遍削弱;而技术进步和地方政府的竞争使得集装箱货流空间的变化则比较复杂,甚至有约一半省份的边界效应增强了。最后分析了省界效应变化趋势并提出了对区域与城市规划和政策制定的一些建议。
- 张良戴特奇
- 关键词：铁路客流
- 交通机动化爆炸性增长的模型分析
- 2011年
- 近年来我国城市交通出现较为严重的拥挤,其中一个重要的背景原因就是机动化进程不但呈现加速趋势,而且其增长具有爆炸性,而以往对机动化水平的预测明显偏低。基于交通规划预测中常用的逻辑斯蒂(Logistic)模型分析了爆炸性机动化的形成机制,并在建立收入增长的动态模型的基础上进行了数值模拟,进而提出了相关的政策建议。
- 张良吕斌
- 关键词：机动化
