张立茂
- 作品数：132 被引量：776H指数：18
- 供职机构：华中科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖北省自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
- 地铁施工安全组织管理影响因素分析被引量：16
- 2012年
- 地铁工程施工安全至关重要,参建各方施工安全组织管理工作直接影响着地铁工程施工的安全。对地铁工程施工阶段业主单位、勘察设计单位、施工单位和监理单位等主要参建方安全组织管理影响因素进行问卷调查,并利用SPSS对问卷信度进行检验,在确保问卷可靠性的前提下,研究分析地铁施工过程中参建方对项目施工安全管理水平的重要度评价,并结合因子分析提炼出地铁施工安全组织管理的关键影响因素,为地铁工程施工安全组织管理指标因素选取及其评价体系构建提供科学参考依据。
- 吴贤国刘惠涛张立茂姚春桥蒋雪
- 关键词：地铁工程施工安全安全评价影响因素
- 一种工程进度跟踪监测机构
- 本实用新型属于无人机领域，并公开了一种工程进度跟踪监测机构，包括图像采集装置、巡线指挥装置和指令传达装置，所述图像采集装置包括无人机和机载摄像机；所述巡线指挥装置包括信号塔、信号接收器、障碍物自动规避装置，所述信号塔为多...
- 张立茂李博文吴贤国陈虹宇王彦玉何云沈梅芳冉连月
- 文献传递
- 一种基于BIM的高层建筑施工工期的优化方法及系统
- 本发明公开一种基于BIM的高层建筑施工工期的优化方法及系统，该方法包括：步骤一、构建所述高层建筑的BIM建筑信息模型；步骤二、根据方案评估与评审技术估算所述高层建筑的施工进度,并建立考虑工期和成本关系的建筑工程施工进度时...
- 张立茂黄锦庭肖仲华张培发费飞龙邬毛志李永胜王迦淇魏泽洋郭靖崔胜博苏一恒
- 一种适用于盾构机的失效预测与诊断控制方法
- 本发明公开了一种适用于盾构机的失效预测与诊断控制方法，其包括以下步骤：(1)分析盾构机的失效机理；(2)建立盾构机的失效故障树模型，同时确定各个系统构件之间的失效逻辑关系；(3)根据建立的失效故障树模型，将故障门向离散时...
- 张立茂吴贤国刘惠涛冉连月方伟立林净怡
- 文献传递
- 一种土压平衡盾构机隧道掘进参数智能控制方法
- 本发明公开了一种土压平衡盾构机隧道掘进参数智能控制方法，其特征在于：该方法包括如下步骤：S1：采集数据提取影响盾构机掘进性能的因素节点，S2：构建影响盾构机掘进性能所述因素节点的拓扑结构，获取各节点之间的模糊关联矩阵W<...
- 吴贤国张立茂刘文黎冉连月刘惠涛覃亚伟刘倩
- 文献传递
- 基于贝叶斯网络的地铁施工风险管理研究被引量：55
- 2014年
- 为解决现有地铁施工风险管理方法在处理不确定性方面存在的不足,基于贝叶斯网络(BN)理论提出一种施工风险管理分析方法。首先,基于专家群决策等方法确定影响地铁风险管理的主要因素,并构建涉及多方参与主体的风险拓扑结构模型。然后利用贝叶斯正向因果推理预测不同情况下地铁施工风险发生概率,并结合反向诊断推理分析风险成因机理。最后,基于互信息(MI)指数法完成敏感性分析,找出敏感性致险因素。结合国内地铁项目历史数据,将该方法运用到地铁隧道工程安全风险管理实践中。结果表明,地铁施工风险概率为2.24%;未及时处理施工中存在的安全隐患是对其影响最大的风险因素。
- 吴贤国丁保军张立茂陈跃庆薛莉敏宋若昕
- 关键词：地铁施工风险管理
- 基于主动学习的空中造楼机结构可靠性分析方法及系统
- 本发明公开了一种基于主动学习的空中造楼机结构可靠性分析方法及系统，包括：建立随机脉动风场，模拟高层建筑脉动风荷载，并建立样本池；建立空中造楼机的有限元模型，并赋予材料属性；根据样本池和有限元模型，并基于改进QBDC主动学...
- 张立茂王迦淇吴贤国李永胜黄锦庭王堃宇邬毛志刘琼林鹏辉郭靖
- 基于数据挖掘和数据融合盾构近接既有隧道安全评价方法
- 本发明属于盾构下穿既有隧道安全风险评价领域，并具体公开了一种基于数据挖掘和数据融合盾构近接既有隧道安全评价方法。包括：建立盾构下穿既有隧道安全评价指标体系和风险等级划分标准；采用故障树分析法进行贝叶斯网络的设计；基于专家...
- 吴贤国陈虹宇曾铁梅姚春桥郑俊杰章荣军张立茂王帆刘茜
- 基于公路隧道内车辆对火灾影响数值研究被引量：3
- 2016年
- 以武汉长江公路隧道为工程背景,利用FDS5.0数值模拟软件建立隧道实体模型,进行火灾数值模拟分析。研究不同火灾热释放率、车辆长度、火源车辆阻塞比以及附近车辆之间间距、附近车辆长度、附近车辆阻塞比6种因素下,隧道内拱顶温度和人平均身高Z=1.70 m处CO浓度的分布规律,并对这6种因素进行敏感性分析。结果表明:隧道的拱顶温度随着热释放率和阻塞比的增加而增加,随着着火车辆长度的增加而减小;Z=1.70 m处CO浓度随着火灾热释放率和车辆长度的增加而增大,随阻塞比的增大而减小;影响隧道火灾的主要因素是热释放率和车辆阻塞比,应有针对性地对这二种因素进行有效的管理。
- 吴贤国方伟立姜洲张立茂刘文黎
- 关键词：公路隧道阻塞比火灾
- 一种基于数据挖掘和智能算法预测混凝土耐久性方法
- 本发明公开一种基于数据挖掘和智能算法预测混凝土耐久性方法，包括如下步骤：构建混凝土早期抗裂性指标体系，采集属于所述指标体系的样本数据，用于构建随机森林(RF)输入模型，以选取指标集；基于随机森林作变量重要性排序，对所述指...
- 陈虹宇吴贤国杨赛刘琼刘茜邓婷婷张立茂王帆张浩蔚吴霁峰王雷刘惠涛
- 文献传递
