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张秋荣

作品数:5 被引量:7H指数:2
供职机构:中国民用航空局更多>>
相关领域:航空宇航科学技术经济管理电子电信更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇电子电信

主题

  • 3篇气象
  • 2篇多普勒
  • 2篇多普勒雷达
  • 2篇雷达
  • 1篇低云
  • 1篇多普勒气象雷...
  • 1篇首都机场
  • 1篇气象雷达
  • 1篇气象探测
  • 1篇民航
  • 1篇机场
  • 1篇航空雷达
  • 1篇航空气象
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行安全
  • 1篇干气
  • 1篇C波段

机构

  • 3篇中国民用航空...

作者

  • 3篇张秋荣

传媒

  • 2篇民航经济与技...
  • 1篇空中交通管理

年份

  • 1篇2002
  • 1篇1997
  • 1篇1996
5 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
关于民航多普勒气象雷达运行模式的探讨
1997年
张秋荣
关键词:航空雷达气象雷达多普勒雷达
首都机场气象探测新设备——C波段全相干气象多普勒雷达
1996年
一、简介第三批日元贷款民航气象系统项目(JIIJ936001—0619)北京民航气象中心引进的多普勒气象雷达于1996年3月18日通过现场验收,正式投入了业务使用,为飞行人员、航行管制人员,特别是为气象预报员预报灾害性天气提供了有力的探测手段。这部雷达是由美国KAVOURAS公司生产的TDR—3600HP型C波段速调管全相干气象多普勒雷达,是采用了许多美国军用技术和固态电子技术发展起来的新一代大功率雷达。设计上具有许多独到之处,它不但具有X波段雷达的分辨率,又有S波段雷达的穿透力,兼顾了10公分雷达和3公分雷达的长处,力求远处能看得到,
张秋荣
关键词:机场气象探测多普勒雷达
低云对飞行安全的影响被引量:5
2002年
大气是航空飞行活动中人类与自然的第一界面,虽然航空器性能不断改进,导航、助航及监视能力也在逐步提高,但由于航班量的迅速增长,不利天气对飞行安全与效益的影响,也随着航班量的增加而被放大。从安全角度分析,大约有四分之一的飞行事故与不利天气有关。从效益角度分析,在所有不正常航班总量中,天气原因所造成的不正常航班量居第三位。在各种不利天气因素中,低云和低能见度是最大的罪魁祸首。本文通过对几起因低云引起的飞行事故的分析,试图从航空气象服务角度和机组角度总结一些经验和教训,意在为以后的飞行提供前'机'之鉴。
张秋荣
关键词:低云飞行安全航空气象
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