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张树桢

作品数:7 被引量:36H指数:4
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:江苏省普通高校研究生科研创新计划项目国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:理学机械工程一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 4篇理学
  • 3篇机械工程
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇隔振
  • 4篇浮筏
  • 3篇浮筏隔振
  • 2篇动力学
  • 2篇隔振器
  • 2篇隔振系统
  • 2篇仿真
  • 2篇刚柔耦合
  • 1篇弹簧
  • 1篇导向套
  • 1篇低频
  • 1篇动力学特性
  • 1篇多尺度法
  • 1篇液压
  • 1篇液压式
  • 1篇液压油
  • 1篇特性试验
  • 1篇气囊
  • 1篇重载
  • 1篇稳定性

机构

  • 7篇南京航空航天...
  • 1篇中国直升机设...

作者

  • 7篇张树桢
  • 6篇陈前
  • 2篇滕汉东
  • 1篇高雪

传媒

  • 2篇振动与冲击
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇力学学报
  • 1篇船舶力学

年份

  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2009
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
分子弹簧的隔振机理与力学性能研究被引量:10
2014年
分子弹簧是一种由水和布满微孔的疏水沸石颗粒组成的隔振缓冲介质.当振动、冲击发生时,随着外力对分子弹簧加载卸载,水分子进出沸石颗粒的疏水微孔,实现能量的存储、释放和消耗.通过疏水微孔内液柱受力平衡和界面层热力学平衡分别建立了水侵入单条疏水微孔的模型,分段模拟了水分子侵入大量疏水微孔的过程,推导了分子弹簧受压过程中力--变形的关系,采用准静态试验对理论分析结果进行了验证,并计算了分子弹簧的隔振性能,结果表明:理论与试验结果具较好的一致性,分子弹簧在加载与卸载过程中呈现高--低--高的三段分段刚度,使得分子弹簧隔振系统在工作段具有极低固有频率,特别适合于低频重载情况下的隔振缓冲应用.
余慕春陈前高雪张树桢
浮筏隔振系统的非共振响应分析被引量:5
2014年
建立了筏架和基础板均为弹性体的浮筏动力学方程,分析了隔振器的非线性刚度对系统动态特性的影响。在线性条件下,通过刚柔耦合软件仿真,验证了建模理论的合理性,并通过功率流方法,对结构能量的传递进行了分析。在非线性条件下,隔振器具有立方非线性的刚度项,利用多尺度法研究系统发生内共振等条件,同时通过数值方法计算分析了系统在单频和多频激励下的非共振响应。研究结果表明:线性和非线性条件下的柔性浮筏隔振系统,其动力学特性区别明显。非线性条件下,筏架的刚柔程度显著地影响系统特性,而线性条件下的低频段,该影响较小。同时非线性条件下的系统存在较为复杂的谐波及倍周期现象。
张树桢陈前
关键词:刚柔耦合多尺度法
柔性浮筏隔振系统的建模与动力学特性研究
为深刻理解浮筏隔振系统的动力学特性对隔振性能的影响,本文分别进行了线性和非线性条件下浮筏系统的动力学特性研究。在简化条件下,进行了线性系统的理论建模、多体动力学和有限元仿真分析,并通过试验手段,对理论和仿真方法的有效性进...
张树桢
关键词:隔振系统动力学特性仿真模型
液固混合介质隔振器
本发明的液固混合介质隔振器,属于液压式隔振、减振技术领域。其特征在于包括:液压油缸(3)、导向套(2)、活塞杆、活塞(6),其中液压油缸(3)内装有由耐油固体变形单元和液压油组成的液固混合介质(7)。另一种变形形式:液压...
陈前滕汉东张树桢
文献传递
柔性浮筏隔振系统的理论建模与仿真研究被引量:13
2012年
舰船浮筏隔振系统是舰艇、潜艇提高声隐身性能的重要技术途径之一,而功率流是评价隔振系统性能的有效实用方法,文章利用功率流作为浮筏隔振系统的性能评估方法,就筏架和基础结构的柔性变形对隔振效果的影响进行了理论与数值分析,发现在低频段刚性和柔性筏架的数值结果基本一致。还研究了负载质量、隔振器刚度和阻尼以及筏架和基础的结构损耗因子对隔振系统性能的影响。在文中的仿真研究中使用了Adams多体刚柔耦合建模仿真方法分析了浮筏的动力学特性,结果与理论解较为一致。
张树桢陈前
关键词:刚柔耦合功率流
PMUCR方法对浮筏系统的全局分析与应用
2014年
通过胞参考点映射法(PMUCR),进行对称激励条件下高维浮筏隔振系统的全局分析,并对该方法在高维非线性系统中的运用进行讨论。PMUCR方法在使用过程中需要兼顾计算时长、系统特性保持标准和限制映射步数之间的关系,通过改良计算过程中的判断准则,提高计算效率和精度。经计算表明,非线性的浮筏系统具有较为复杂的周期现象,典型的P-1和P-2周期运动分布于相空间中选定的研究区域内,应对多周期现象予以考虑,同时刚性和柔性筏架条件下的系统的动力学特性存在差异。最后通过打靶法对周期运动的稳定性进行判断。
张树桢陈前
关键词:浮筏稳定性
囊式混合介质隔振器的动力学特性试验被引量:7
2012年
为了摆脱气囊的气体泄漏问题,研究中气囊中填充弹性单元体和液体(混合介质)来替代气体。其带来的优点是消除了泄漏现象,可减少对监测和充气设备需求,从而大幅度降低了隔振系统成本。将充填混合介质的囊式隔振器在试验台架上进行正弦扫频激励的动力学特性试验,试验结果表明:囊式混合介质隔振器的振级落差随填充单元体数量的增加而升高;频响函数曲线表现出不同于气囊隔振器的刚度特性,其刚度特性受到所填充的弹性单元体和液体的力学特性影响,随内压的变化表现特性复杂。
张树桢陈前滕汉东
关键词:隔振气囊
共1页<1>
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