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张晓强

作品数:5 被引量:5H指数:1
供职机构:哈尔滨工业大学深圳研究生院更多>>
发文基金:“十一五”国家科技支撑计划教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇混凝土
  • 3篇耐久
  • 3篇耐久性
  • 2篇纤维混凝土
  • 2篇耐久性能
  • 2篇聚丙烯
  • 2篇聚丙烯纤维
  • 2篇钢纤维
  • 2篇丙烯
  • 1篇性能研究
  • 1篇有机纤维
  • 1篇水化
  • 1篇水化机理
  • 1篇土路
  • 1篇微观结构
  • 1篇纤维
  • 1篇力学性能
  • 1篇路面
  • 1篇路用
  • 1篇耐磨

机构

  • 5篇哈尔滨工业大...
  • 3篇深圳大学
  • 1篇安徽省交通规...

作者

  • 5篇张晓强
  • 2篇王淑平
  • 2篇丁铸
  • 1篇洪春林
  • 1篇邢锋
  • 1篇喻毅
  • 1篇张鸣

传媒

  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇中国粉体工业
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2010
  • 4篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
高性能混凝土路面的设计与力学分析
2010年
为了满足交通安全性和舒适性的需要,文章通过研究较佳的激发剂激发矿渣潜在的火山灰活性、矿渣和纤维的掺量等对混凝土力学性能的影响,设计了矿渣掺量30%、抗折强度7.0MPa以上的系列新型高抗折路面混凝土。结果表明,设计的混凝土具有优越的耐久性,可以满足重载道路的高抗折需要,同时对混凝土路面的力学形为进行了数值模拟。
洪春林张晓强
关键词:混凝土路面碱激发剂安全性
聚丙烯纤维、钢纤维混凝土材料性能研究被引量:5
2009年
素混凝土材料具有抗拉强度低、易开裂以及脆性大的缺点,在混凝土中加入聚丙烯纤维和钢纤维可改善其抗压抗折等力学性能和耐久性能。对钢纤维矿渣混凝土和聚丙烯纤维矿渣混凝土进行室内试验测试力学性能和耐久性能。实验表明聚丙烯纤维的掺量为1%时其力学性能最优,钢纤维掺量为1.75%时的混凝土力学性能最优,聚丙烯纤维可以有效的改善混凝土耐久性指标。证明了掺合料高性能路面混凝土具有优良的力学性能和耐久性能,具有广阔的应用前景。
丁铸张晓强张鸣王淑平邢锋
关键词:聚丙烯纤维钢纤维力学性能耐久性能
道路高性能混凝土组成与性能研究
高性能混凝土以其优异的耐久性、超高强度等特点,成为道路工程中近乎不可替代的产品。但是,混凝土作为脆性材料,存在抗拉强度低的问题,如何改善混凝土抗拉性能成为需要研究解决的对象。在普通混凝土中掺入活性矿物细掺合料如钢渣粉和矿...
张晓强
关键词:高性能混凝土微观结构耐久性能水化机理
文献传递
仿钢有机纤维和钢纤维对矿渣混凝土性能的影响
研究仿钢纤维和钢纤维对含矿渣的硅酸盐水泥混凝土力学性能的影响规律,从而选出最佳掺量,并对其作用机理进行探讨。结果表明:添加矿渣会降低水泥混凝土的早期强度,但随着时间的延长,添加适量矿渣可以提高混凝土结构的致密性,提高后期...
丁铸张晓强刘鹏邢锋
关键词:混凝土矿渣掺量纤维
文献传递
路用聚丙烯纤维混凝土的工程特性研究和机理分析
2009年
本文通过对不同体积掺量的聚丙烯纤维矿渣混凝土进行工程特性试验,研究了聚丙烯纤维对矿渣混凝土的工作性能、力学性能以及耐久性的影响情况,并探讨和分析了其作用机理。试验结果表明在其他材料用量不变的情况下,在矿渣混凝土中掺入聚丙烯纤维后其力学性能和耐久性能都随着纤维掺量的不同有不同程度的提高,尤其是其抗折强度、抗渗性和耐磨性有了较大的改善。最后对复合纤维矿渣混凝土的施工工艺提出了几点具有实际意义的建议。
丁铸喻毅张晓强王淑平
关键词:混凝土聚丙烯纤维耐久性耐磨性
共1页<1>
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