张晓亮
- 作品数：10 被引量：18H指数：3
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术文化科学更多>>
- 考虑进排气影响的运输机增升构型气动特性研究被引量：1
- 2014年
- 以某型运输机增升构型为研究对象,通过数值模拟方法研究了发动机进排气对全机气动特性的影响。计算结果表明:在发动机进排气因素影响下,全机最大升力系数明显增加,失速迎角有较大幅度延迟。通过对流场特性对比分析知:进排气因素不仅对短舱后方襟翼当地流场有较大改善,而且对主翼上表面流场以及平尾当地迎角也有显著影响。基于以上分析认为,在翼吊发动机增升构型设计过程中,进排气因素对各个部件当地流场的影响需要纳入设计考虑范围。
- 张菁张晓亮江奕廷
- 关键词：气动特性动力影响短距起降
- 一种日光-LED互补全天候绿色照明装置
- 本实用新型涉及一种日光-LED互补全天候绿色照明装置，其特征在于：导光管穿过室内室外隔离设施，且被划分为导光管室外段和导光管室内段，采光罩固定在导光管室外段的端部，漫射器固定在导光管室内段的端部，风力发电机设于导光管室外...
- 赵平徐冠青梁鹏程王耀武张晓亮林日明金磊刘言
- 文献传递
- 民用运输机短舱涡流片设计研究被引量：5
- 2014年
- 采用已通过风洞试验验证的CFD流场数值模拟方法,从流动机理出发分析空间涡量的变化,研究了翼吊发动机短舱涡流片的安装位置对着陆构型升力特性的影响。数值模拟的结果表明:由于发动机短舱以及挂架的影响,缝翼下偏后会在主翼上留下的台阶以及缝翼的端面等,大迎角时诱导出许多空间涡系,容易引发主翼上表面的分离。短舱涡流片诱导的空间涡能够有效地抑制这些空间涡系和低速区,提高失速迎角和最大升力系数,对于文中着陆构型,失速迎角提高2°,最大升力系数提高0.15。短舱涡流片后移或者下移均会引起空间涡的下移,有利于抑制大迎角下主翼中段低速气流。但下移涡流片的同时会降低空间涡的强度,使其抑制作用减弱。因此,为了提高失速迎角和最大升力系数,在设计过程中需综合考虑短舱涡流片所诱导空间涡的强度和位置。针对某型民用运输机着陆构型中短舱涡流片因几何约束需对其位置进行重新设计的问题,根据上述研究结论,综合权衡空间涡的强度及位置,重新设计了短舱涡流片的位置。计算结果表明,重新设计涡流片的位置后,几何约束得到了满足,着陆构型的最大升力系数仅损失0.015,仍然能够满足设计指标。
- 白俊强刘南邱亚松张晓亮陈迎春李亚林周涛
- 关键词：增升装置气动性能
- 空间碎片自动移除装置及其移除方法
- 本发明公开了空间碎片自动移除装置，包括由记忆合金制成的飞网，飞网为一端设有开口以捕捉空间碎片的网状结构，飞网上设置有加热器，飞网通过信号处理板连接有用于使空间碎片减速的主发动机，主发动机的喷口方向与飞网的开口方向位于同一...
- 魏祥庚赵志新何厚辛李昊远周楠怡张晓亮
- 文献传递
- 考虑动力影响的大型运输机增升构型气动特性研究被引量：8
- 2014年
- 为满足现代大型运输机增升系统高效、稳定的设计需求,以某型运输机增升构型为研究对象,通过数值模拟方法研究了动力因素对全机气动特性的影响。数值模拟结果表明:在动力因素影响下,全机最大升力系数增加46.2%,失速迎角增加11°;全机静安定度降低30.89%。通过流场机理分析可知:动力因素不仅对短舱后方襟翼当地流场有较大改善,而且对短舱和主翼上表面流场以及平尾当地迎角也有显著影响。基于以上结论,在运输机增升构型设计过程中,要充分考虑动力因素对各个部件当地流场的影响以提高升力特性;同时要权衡动力因素使机翼低头力矩增加、平尾低头力矩降低这两种趋势相反的影响结果以改善俯仰力矩特性。
- 白俊强张晓亮刘南董建鸿董强周林
- 关键词：短距起降动力影响气动特性
- 一种空间碎片特定轨道清除装置及其使用方法
- 本发明公开了一种空间碎片特定轨道清除装置，包括用于收集并储存空间碎片的碗状结构，碗状结构的外侧底部通过连结部与固定架相连接；连结部用于当任务航天器携带空间碎片特定轨道清除装置时，控制碗状结构沿其连接端展开并贴合在固定架外...
- 赵志新魏祥庚张晓亮李昊远周楠怡何厚辛
- 文献传递
- 分布式零质量射流控制增升装置分离的数值模拟被引量：4
- 2014年
- 为改善大型民用运输机的起降性能,以典型的三段翼型为研究对象,研究分布式射流主动控制技术对提高增升装置效率的可行性。给出了零质量射流和分布式零质量射流的作用原理,获得了分布式零质量射流的孔口分布、射流频率、射流动量对增升装置气动性能影响的规律。研究表明:零质量射流不论是吹气或者吸气,都可以增加边界层的能量,延迟分离,使得流动控制整个周期产生的气动效果都要优于未加控制的情形,但其无法完全消除襟翼上表面的分离,分布式零质量射流能达到更好的结果。数值模拟结果表明:零质量射流控制能使升力系数增加7.1%,分布式零质量射流控制能使升力系数增加20.3%,可见分布式零质量射流比零质量射流有更好的控制结果。分布式零质量射流不仅仅是各个孔口射流的简单叠加,而且还受到各个孔口串联作用的有利影响。总结四孔分布式零质量射流的设计准则为:当射流频率为1,射流动量为0.002时,能最大限度地消除襟翼上表面的分离,对升力系数的改善最为明显。
- 白俊强辛亮刘南华俊董建鸿雷武涛张晓亮
- 关键词：增升装置主动流动控制零质量射流
- 空间碎片自动移除装置及其移除方法
- 本发明公开了空间碎片自动移除装置，包括由记忆合金制成的飞网，飞网为一端设有开口以捕捉空间碎片的网状结构，飞网上设置有加热器，飞网通过信号处理板连接有用于使空间碎片减速的主发动机，主发动机的喷口方向与飞网的开口方向位于同一...
- 魏祥庚赵志新何厚辛李昊远周楠怡张晓亮
- 文献传递
- 一种空间碎片特定轨道清除装置及其使用方法
- 本发明公开了一种空间碎片特定轨道清除装置，包括用于收集并储存空间碎片的碗状结构，碗状结构的外侧底部通过连结部与固定架相连接；连结部用于当任务航天器携带空间碎片特定轨道清除装置时，控制碗状结构沿其连接端展开并贴合在固定架外...
- 赵志新魏祥庚张晓亮李昊远周楠怡何厚辛
- 一种超级电容储能装置
- 本实用新型公开了一种超级电容储能装置，包括充电电源、充电电路模块、储能装置和放电电路模块，充电电源为市电220V，充电电路模块实现从220V到3000V的恒压充电，储能装置由5个600V/4700uF的超级电容模块串联构...
- 赵平林日明张晓亮徐冠青
- 文献传递
