张晓丰
- 作品数：3 被引量：5H指数：1
- 供职机构：大连理工大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- 汽车发动机电子控制半实物实时仿真的实现被引量：1
- 2003年
- 研究利用Simulink建立发动机电子控制中进气系、供油系和点火系等系统的仿真模型。运行纯仿真,以修正发动机仿真控制逻辑、控制算法以及系统参数。利用Simulink的I/O模块把发动机仿真模型与数据采集卡连接,再连接真实发动机,实现半实物的仿真。同时利用实时工具RTW模块和WindowsTarget模块把仿真模型转化为可执行程序,建立仿真模型与仿真程序的连接,从而实现完整的半实物实时仿真系统。利用半实物实时仿真,可在线修改发动机系统参数和控制参数,仿真的结果可以同时体现在真实发动机与计算机上,用来开发、调试及检测汽车发动机电子控制系统。
- 张晓丰周雅夫宋振寰
- 关键词：汽车电子控制半实物仿真RTW
- 汽车发动机电子控制半实物实时仿真的实现
- 2004年
- 研究利用Simulink建立发动机电子控制中进气系、供油系和点火系等系统的仿真模型。利用半实物实时仿真,可在线修改发动机系统参数和控制参数,仿真的结果可以同时体现在真实发动机与计算机上,用来开发、调试及检测汽车发动机电子控制系统。
- 张晓丰周雅夫宋振寰
- 关键词：汽车发动机电子控制供油系点火系
- 汽车发动机电子控制系统的半实物仿真研究
- 半实物仿真系统是一种硬件在线实时技术,它把实物利用计算机接口嵌入到软件环境中去,并要求系统的软件和硬件都要实时运行,从而模拟整个系统的运行状态.应用半实物仿真研究汽车发动机电子控制系统能大大加快产品设计速度,降低成本.该...
- 张晓丰
- 关键词：汽车发动机电控燃油喷射点火正时
- 文献传递
