您的位置: 专家智库 > >

张庆武

作品数:38 被引量:11H指数:2
供职机构:山推工程机械股份有限公司更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 25篇专利
  • 8篇期刊文章
  • 4篇科技成果
  • 1篇会议论文

领域

  • 14篇机械工程
  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 18篇变矩器
  • 16篇液力
  • 15篇液力变矩器
  • 14篇变速
  • 14篇变速箱
  • 10篇离合
  • 10篇离合器
  • 7篇装载机
  • 5篇工程机械
  • 5篇泵轮
  • 5篇传动
  • 5篇传动系统
  • 4篇摩擦片
  • 4篇工程机
  • 3篇电液
  • 3篇行星
  • 3篇行星变速箱
  • 3篇双离合
  • 3篇双离合器
  • 3篇总成

机构

  • 37篇山推工程机械...
  • 2篇同济大学
  • 1篇山推工程机械...

作者

  • 38篇张庆武
  • 16篇李国强
  • 14篇雷福斗
  • 13篇李若国
  • 13篇赵如愿
  • 13篇李军
  • 11篇马英华
  • 10篇贾俊礼
  • 9篇郭勇
  • 9篇赵卫国
  • 8篇康玉宾
  • 7篇陈吉祥
  • 6篇朱翠雪
  • 5篇刘亮亮
  • 5篇严颖波
  • 5篇陈振
  • 4篇吴亚伟
  • 4篇刘春朝
  • 4篇王晓辉
  • 4篇杨建科

传媒

  • 2篇液压气动与密...
  • 1篇建筑机械化
  • 1篇机床与液压
  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇金属加工(冷...
  • 1篇金属加工(热...

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 5篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 4篇2014
  • 10篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
38 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
面向变矩器设计性能的平面流模型选用方法被引量:1
2017年
为探求叶轮平面流模型与变矩器起步转矩比、效率、最大能容等设计性能间的动力学映射关系,以双涡轮液力变矩器为研究对象,提出了面向变矩器设计性能的叶轮平面流模型选用方法。在通过变矩器台架试验验证其计算流体力学(CFD)仿真精度的基础上,利用正交试验法,将变矩器4个叶轮及反势流、等速流和有势流模型3种典型平面流模型的全部组合设计为9个叶轮及平面流模型的组合模型,并进行CFD仿真试验。依据仿真试验结果,定量分析不同叶轮平面流模型对变矩器各设计性能的影响,对于叶片角组合满足基本设计性能要求的变矩器,可以通过选用合适的叶轮平面流模型,提高其性能:若以起步转矩比评价变矩器,采用导轮为等速流或有势流、第一涡轮为有势流或反势流模型;若以效率评价变矩器,采用导轮为等速流或反势流、泵轮为反势流模型;若以最大能容评价变矩器,采用导轮为等速流模型。所提面向变矩器设计性能的叶轮平面流模型选用方法,可以在叶片数、叶片角度、叶片厚度不变的情况下,通过合理选用平面流模型提升变矩器某方面性能,对提高其变矩器设计性能具有工程参考价值。
李文嘉王安麟曹岩李晓田张庆武
关键词:液力变矩器设计性能正交试验计算流体力学
BED4409双变总成
张庆武李军严颖波李若国赵如愿赵卫国贾俊礼吴亚伟梁建冬刘玖杨建科
BED4409双变总成是2011年度山东省技术创新计划项目,计划编号为:201110108032.BED4409双变总成打破了现有挖掘装载机双变总成配套市场一家独大的局面,适应国内工程机械挖掘装载机市场发展需求,丰富企业...
关键词:
关键词:离合器挖掘装载机液力变矩器
降转速大能容液力变矩器的研发
2015年
针对降转速发动机降油耗的特点研发了与之匹配的降转速大能容液力变矩器,利用CATIA建模、ANSYS进行叶栅的流场分析及修正、快速成型(RP)进行快速试制,并进行了实验验证。结果表明:此类方法周期短、难度低、成本大为降低,搭载所研制出的YJSW315-8A和YJZ340这两款变矩器的装载机比未搭载该型号变矩器的节油均达到10%以上。
贾俊礼张庆武雷福斗何振鲁邢向飞鹿海洋
关键词:液力变矩器节油率
一种工程机械车辆的动力换挡变速箱
本实用新型公开了一种工程机械车辆的动力换挡变速箱,包括滤清器1、KR\K2离合器组件2、KV\K1离合器组件3、3档离合器组件4、加油管5、机控操纵阀6、变速箱箱体7、油底壳总成8、驻车制动器9、输入轴总成10、输出法兰...
李军张庆武陈吉祥杨建明高述军刘亮亮王晓辉严颖波吴娅伟李若国
文献传递
双能容液力变矩器
本发明公开了一种双能容液力变矩器,用于改善发动机功率的输出,提高工程机械的作业效率。本发明包括第一泵轮(204)、第二泵轮(203)和离合器(205),以及工作装置(210)、第一供油泵(211)、控制阀(212)、第二...
雷福斗贾俊礼马英华张庆武陈吉祥李国强赵卫国赵如愿郭勇朱翠雪
文献传递
变速箱电控操纵装置
一种变速箱电控操纵装置,涉及换档手柄和液压操纵阀,液压操纵阀上装有气动阀,每个气动阀通过出气管连接用电磁阀控制的压力气源,换档手柄内装有连接控制电磁阀电源的换档电开关。该变速箱电控操纵装置使操作系统大大简化,占用空间小,...
高述军张庆武许辉
文献传递
一种双涡轮液力变矩器
本发明公开了一种双涡轮液力变矩器,属于工程车辆零部件领域,为解决现有的液力变矩器工作效率低、无法与高吨位装载机匹配等问题而设计。本发明提供的双涡轮液力变矩器,泵轮的叶片进口角βb1为115°~119°,出口角βb2为60...
陈振雷福斗李国强张庆武赵如愿康玉宾王志丹刘亚楠
带双离合器的闭锁式液力变矩器
一种带双离合器的闭锁式液力变矩器,其特征是:该带双离合器的闭锁式液力变矩器左端通过A联轴节、万向联轴器、减震器与发动机相连接,右端通过涡轮轴、B联轴节与行星变速箱相连接;动力输入端通过输入分动齿轮、将发动机动力分两路传递...
李国强雷福斗马英华张庆武康玉宾郭勇赵卫国赵如愿朱翠雪贾俊礼
文献传递
一种变速箱二档油管
本实用新型涉及一种变速箱二档油管,包括箱体,O型圈,后退档油缸体,硬管和大端盖,箱体上设置压力油道与操纵阀安装面连通,该压力油道另一端与后退档油缸体的安装定位面通,在后退档油缸体对应位置设置过渡油道并在与箱体安装面结合的...
李军李若国张庆武
文献传递
双能容液力变矩器
本发明公开了一种双能容液力变矩器,用于改善发动机功率的输出,提高工程机械的作业效率。本发明包括第一泵轮(204)、第二泵轮(203)和离合器(205),以及工作装置(210)、第一供油泵(211)、控制阀(212)、第二...
雷福斗贾俊礼马英华张庆武陈吉祥李国强赵卫国赵如愿郭勇朱翠雪
共4页<1234>
聚类工具0