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张常青

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：北京交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇短裂纹
  • 1篇车轴
  • 1篇车轴钢

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇张常青
  • 1篇杨广里

传媒

  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇1994
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
40车轴钢短裂纹单峰过载迟滞效应的研究被引量：1
1994年
本文在对４０车轴钢预制穿透型短裂纹作等幅扩展特性试验研究的基础上，重点研究了短裂纹阶段单峰过载迟滞效应。试验表明，在单峰拉伸过载情形下，短裂纹扩展存在比较强烈的过载迟滞效应；过载位置对迟滞效应影响较大，早施加比晚施加过载产生的迟滞效应大；过载度对迟滞效应影响最大，相对过载迟滞量Ｎ＿ｄ／Ｎ＿（ｃａｌ），与过载度ｍ满足方程：Ｎ＿ｄ／Ｎ＿（ｃａｌ）＝２．８１×１０￣（－３）×ｍ￣（１０，１２）。本文运用弹塑性断裂理论，对上述试验结果进行了分析。
杨广里张常青
关键词：车轴
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