张少亚
- 作品数：2 被引量：4H指数：1
- 供职机构：南京水利科学研究院更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 改性沥青SMA混合料及其在宁通公路施工中的应用
- 2007年
- 我国的改性沥青SMA路面尽管发展较晚,但近年来得到了广泛的应用。SMA技术充分考虑到现行使用的AK型、AC型和AM型等混合料结构的缺点,力求利用他们的优点,是一种比较理想的的混合料结构。但是SMA的施工工艺要求较高,与其它间断级配混合料一样,对施工因素的敏感性较强,矿料级配及沥青用量小的混合料结构的波动和变化易造成路面质量大的波动和变化,也会造成局部泛油、油斑、透水等等。宁通高速养护中修工程采用改性沥青SMA13混合料技术对沥青面层进行施工,从施工过程和竣工使用结果看,达到了改善路面使用性能的目的,使上面层既抗滑又密实防水,受到了专家的好评。本文就应用情况分析了改性沥青SMA13路面在改善路面使用性能的先进性,以及在今后施工中应该注意的问题,以期进一步探索和提高改性沥青SMA13路面技术水平。
- 张乃伟张少亚
- 关键词：改性沥青SMA混合料公路施工路面材料SMA路面重交通道路
- 和谐发展的原生态公路建设被引量：4
- 2007年
- 引言 公路工程是规模宏大、耗资较高、影响面广的线形带状结构物。项目的实施将对沿线生态环境、自然资源、水环境、空气环境等带来负面影响，同时由于运营而产生的噪声、振动等会对沿线居民的日常生产和生活带来影响。在工程建设中，环境影响将越来越成为矛盾的主要方面。因此，寻求一条公路建设与环境保护和谐发展的途径已经是刻不容缓的重要工作。近几年来，
- 张乃伟葛志全张少亚
- 关键词：公路建设公路工程自然资源空气环境环境影响
