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张嘎吱

作品数:18 被引量:178H指数:8
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:河南省交通厅科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 3篇科技成果
  • 2篇学位论文

领域

  • 14篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 8篇水泥
  • 8篇碎石
  • 8篇稳定碎石
  • 7篇配合比
  • 6篇水泥粉煤灰
  • 6篇水泥粉煤灰稳...
  • 6篇水泥粉煤灰稳...
  • 6篇配合比设计
  • 6篇粉煤灰
  • 4篇路用
  • 4篇公路
  • 4篇半刚性
  • 3篇碎石基层
  • 3篇路工
  • 3篇路面
  • 3篇抗裂
  • 3篇抗裂性
  • 2篇道路工程
  • 2篇动态参数
  • 2篇动态荷载

机构

  • 17篇长安大学
  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇邯郸市青红高...

作者

  • 18篇张嘎吱
  • 12篇沙爱民
  • 5篇胡力群
  • 2篇李美江
  • 2篇王振军
  • 2篇翁优灵
  • 2篇杨士敏
  • 2篇范跃武
  • 2篇赵可
  • 1篇狄升贯
  • 1篇程红光
  • 1篇张娟
  • 1篇杨文丁
  • 1篇王鹏涛
  • 1篇孙朝云
  • 1篇申文胜
  • 1篇陈拴发
  • 1篇王学信
  • 1篇王永强
  • 1篇苏藜滨

传媒

  • 5篇长安大学学报...
  • 2篇公路交通科技
  • 1篇公路
  • 1篇山西交通科技

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 2篇2010
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 3篇2004
  • 3篇2003
  • 1篇2001
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
水泥粉煤灰稳定碎石基层的龄期和强度被引量:28
2005年
以水泥粉煤灰稳定碎石混合料的设计龄期和设计参数为研究对象,通过试验不同龄期的力学特性指标发现,120d龄期时混合料的强度发展已经基本完成,因此认定混合料的设计龄期宜为120d。在此基础上,通过变化集料级配和水泥剂量,研究确定出混合料7d龄期的抗压强度标准,120d龄期劈裂强度和抗压回弹模量的合理区间。
张嘎吱沙爱民
关键词:水泥粉煤灰
水泥粉煤灰稳定碎石配合比设计被引量:14
2007年
通过强度、干缩和冲刷试验,研究了水泥粉煤灰稳定碎石混合料的组成结构对混合料强度的影响,水泥质量分数与粉煤灰质量分数的最优比例,水泥质量分数及结合料总质量分数对混合料干缩和冲刷性能的影响。提出了混合料配合比设计方法:首先测试低质量分数水泥7d龄期抗压强度,以确定混合料的最优集料质量分数;接着以后期抗压强度增幅指标(180d/28d)确定水泥质量分数与粉煤灰质量分数的最优比例;最后从抗冲刷和抗干缩性能考虑,前两步选定的配合比水泥质量分数应控制在3%-5%之间,结合料总质量分数不应超过25%。
张嘎吱沙爱民
关键词:道路工程水泥粉煤灰稳定碎石路用性能配合比设计
高速公路水泥稳定粉土底基层研究被引量:7
2003年
结合商开高速公路建设 ,通过室内试验 ,发现增加水泥用量后水泥稳定粉质土可以满足规范中对与路面底基层的强度要求 ,并通过试验段的铺筑及现场水泥剂量、压实度检测结果 。
苗宝珠郭大进胡力群张嘎吱沙爱民
关键词:配合比设计施工方法
公路半刚性基层材料结构理论、多指标控制设计方法及工程应用
沙爱民胡力群孙朝云张嘎吱杨士敏范跃武赵可张娟陈拴发李美江
半刚性基层材料以其强度高、原材料来源广、修建成本低等优势成为中国公路建设中的主导路面基层类型。以往半刚性基层材料组成设计指标、材料结构单一,致使所设计的基层抗裂、抗冲刷能力不足,降低了其应用效果。长安大学长期对半刚性基层...
关键词:
关键词:公路建设半刚性基层材料
一种基于量子隧穿的材料多轴疲劳寿命预测方法
本申请提供一种基于量子隧穿的材料多轴疲劳寿命预测方法,涉及材料疲劳寿命预测领域。该方法包括测定材料的初始参数;确定三维复杂动态荷载作用下材料内储存的最大总势能值;判断材料是否作用一次就疲劳破坏;若是,结束计算,确定材料疲...
张嘎吱
沥青路面复合基层合理结构研究
申文胜王选仓孔保林王朝辉陈渊召常珍鹏刘斌清顾屹立李振霞高书堂佘伟杰张嘎吱徐继昌张聪户宪卫狄升贯马亮程红光李丁肖亮童晓冬徐君凤窦世昌张超
该研究建立了综合干温缩性能的半刚性基层开裂预估模型,首次对裸露及沥青层覆盖的半刚性材料层进行了开裂预估及开裂规律分析,提出了半刚性基层开裂状况评价方法及等级划分标准。系统研究了裂缝尖端强度因子随沥青混合料骨料粒径、回弹模...
关键词:
关键词:沥青路面半刚性材料抗裂性能
一种路用土壤固化剂
本发明提供一种路用土壤固化剂,包括A)43wt%~73wt%的矿渣;B)19wt%~49wt%的碱类激发剂;和C)1wt%~8wt%的盐类激发剂。该固化剂还可进一步包括D)7wt%~25wt%的粉煤灰。在同等掺加量下,采...
沙爱民王振军胡力群翁优灵张嘎吱
文献传递
水泥粉煤灰稳定碎石路面的水泥与粉煤灰比例被引量:20
2006年
为了研究水泥粉煤灰稳定碎石混合料中水泥与粉煤灰的最优比例,通过集料含量和级配不变,只改变水泥与粉煤灰比例的方法,研究了不同配合比混合料强度指标随龄期的变化规律。结果表明:混合料不同龄期的强度更多地取决于水泥剂量,而非水泥与粉煤灰比例;180 d龄期与28 d龄期的强度比值R180/R28能够反映水泥与粉煤灰比例的优劣;R180/R28随水泥/粉煤灰变化曲线的拐点对应水泥与粉煤灰的最优比例。
张嘎吱沙爱民周宗科
关键词:道路工程水泥粉煤灰稳定碎石配合比设计
一种基于量子隧穿的材料多轴疲劳寿命预测方法
本申请提供一种基于量子隧穿的材料多轴疲劳寿命预测方法,涉及材料疲劳寿命预测领域。该方法包括测定材料的初始参数;确定三维复杂动态荷载作用下材料内储存的最大总势能值;判断材料是否作用一次就疲劳破坏;若是,结束计算,确定材料疲...
张嘎吱
文献传递
掺干水泥的沥青混合料水稳性研究被引量:9
2004年
以沥青中均匀掺入干水泥的沥青混合料水稳性为研究对象 ,通过浸水马歇尔试验和冻融循环试验发现 ,在潮湿条件下 ,沥青中掺入干水泥的沥青混合料水稳性随着龄期的延长而增长 ,随着干水泥剂量的增加而增强。
张嘎吱王永强
关键词:沥青混合料水稳性浸水马歇尔试验冻融循环试验
共2页<12>
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