庹永恒
- 作品数：8 被引量：30H指数：4
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：重庆市交通运输工程重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于PC-CRASH的汽车与行人碰撞事故再现仿真研究
- 汽车与行人碰撞事故是道路交通事故的主要类型。事故中人的伤亡率往往很高，因此，此类事故也越来越受到人们的重视。作为事故鉴定的重要工具，人车碰撞事故再现已经在汽车安全领域引起越来越多的关注。基于计算机仿真的人车碰撞事故再现具...
- 庹永恒
- 关键词：道路交通事故人车碰撞
- 文献传递
- 基于ADAMS/Car的高速公路动态限速值仿真研究
- 2009年
- 超速行驶是高速公路交通事故发生的一个重要原因,世界各国的交通法规都对车辆的行驶速度加以限制。限速也是最为有效的安全措施之一。文中以ADAMS/Car为平台,提出一种基于虚拟仿真的动态限速值设定方法,以提高安全值设定的精确性,实现限速值的动态性。
- 黄勇吕佳高红博郝海生庹永恒
- 关键词：公路交通高速公路
- 一种基于社交网络信息的道路交通运行状态实时感知方法
- 本发明属于道路交通运行状态实时感知技术领域，公开了一种基于社交网络信息的道路交通运行状态实时感知方法，利用网络爬虫技术自动采集、分类、提取社交网络平台中的多角度有效交通信息，进行筛选、分析及预测，建立端到端自学习模型，并...
- 陈坚纪柯柯庹永恒袁晓骏刘亦欣袁伯龙林东源郭雪荣
- 文献传递
- 基于图像处理技术的高速公路弯道车速预警系统的研究被引量：10
- 2009年
- 针对高速公路弯道处事故率高的特点,以降低弯道处交通事故率为目标,介绍了一种应用于弯道的基于计算机图像处理的预警系统。采用计算机图像处理技术进行道路的识别、道路参数测量等,提出高速公路弯道车速预警系统设计理念,以降低弯道处车辆的行驶速度。
- 黄勇蒋工亮孙朕段伟建庹永恒
- 关键词：弯道车速预警
- 轿车与自行车碰撞事故再现及骑车人损伤分析被引量：2
- 2010年
- 使用道路交通事故再现软件PC-Crash,通过对事故现场数据的采集,建立自行车、骑车人和轿车模型进行计算机仿真,再现事故发生过程;基于一起真实事故,通过对仿真结果的分析和参数的修正,反复进行仿真模拟计算,使误差减小,得到一个精确的仿真结果;分析了骑车人身体各部分的动力学响应,利用所得到的响应数值,分析了碰撞过程中骑车人的损伤情况。
- 蒲玲玲邵毅明庹永恒
- 关键词：公路交通轿车自行车
- 汽车与行人碰撞事故再现仿真研究被引量：4
- 2010年
- 通过对事故现场汽车损坏痕迹及行人伤亡情况的调查,使用交通事故再现软件PC-Crash建立汽车与行人碰撞模型,重建事故发生过程。分析事故发生前汽车与行人的初始状态以及碰撞过程中行人的动力学响应和伤害,采用不同的车速,进行了大量的仿真实验,根据行人致伤特点,总结出汽车安全车速等指标,为改善汽车的行人安全性提供参考。
- 庹永恒蒋工亮黄勇郝海生
- 关键词：仿真
- 一种基于社交网络信息的道路交通运行状态实时感知方法
- 本发明属于道路交通运行状态实时感知技术领域，公开了一种基于社交网络信息的道路交通运行状态实时感知方法，利用网络爬虫技术自动采集、分类、提取社交网络平台中的多角度有效交通信息，进行筛选、分析及预测，建立端到端自学习模型，并...
- 陈坚纪柯柯庹永恒袁晓骏刘亦欣袁伯龙林东源郭雪荣
- 基于ADAMS/CAR的汽车前悬架仿真分析被引量：11
- 2009年
- 文中应用汽车动力学分析软件ADAMS建立了汽车前悬架的仿真模型,采用双轮同向激振方式对模型的动力学特性进行了仿真分析,提出了改善悬架系统性能的调整方案。
- 郝海生黄勇庹永恒
- 关键词：独立悬架仿真
