左岁寒
- 作品数：20 被引量：73H指数：5
- 供职机构：中国空间技术研究院更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术理学环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
- 激励盘理论模拟螺旋桨滑流的方法研究
- 将激励盘理论与有限体积法相结合,采用三种不同的载荷分布数值模拟螺旋桨滑流.①采用旋转桨叶非定常计算得到的拉力载荷和旋向载荷;②只采用非定常计算得到的拉力载荷;③采用二次曲线分布的拉力载荷.计算结果表明,激励盘上的旋转速度...
- 左岁寒杨永徐静
- 关键词：螺旋桨滑流有限体积法数值模拟
- 文献传递
- 实验中实现“无限展长后掠翼”流场的方法研究
- 2009年
- 在风洞实验中,为了获得一个近似无限展长后掠翼的三维流场实验条件,必须采用特殊的整流措施,修正洞壁对流场的干扰。对于小展弦比模型的实验,可以通过在两侧洞壁附加衬垫来修正洞壁干扰。本文基于CFD技术,研究了采用无限展长后掠翼空间流线拟合的方法设计洞壁衬垫。数值模拟结果表明,采用流线拟合设计的衬垫能够有效地修正风洞侧壁对流场展向分布的影响,得到近似无限展长后掠翼的流场。
- 左岁寒杨永李栋
- 关键词：风洞实验CFD技术
- 模拟螺旋桨滑流的桨盘理论应用研究及验证被引量：7
- 2008年
- 螺旋桨滑流对飞机气动特性有着非常重要的影响。所以,深刻地认识和预测螺旋桨与飞机部件之间的气动干扰,日益得到人们的重视。然而螺旋桨滑流与飞机其它部件之间的相互影响,一直是螺旋桨飞机设计中十分复杂的问题。引入基于动量理论的激励盘模型,通过求解三维雷诺平均的N-S方程,数值模拟了螺旋桨滑流对带发动机短舱的机翼气动特性的影响,并与实验值进行了对比分析。计算结果表明,方法应用于螺旋桨激励盘理论,能够较好地模拟螺旋桨滑流的效果,基本满足工程计算的要求。
- 徐静杨永左岁寒
- 关键词：RANS方程螺旋桨滑流动量理论
- 基于线化稳定性理论的后掠翼边界层内横流稳定性研究被引量：2
- 2009年
- 采用Mack方法求解忽略曲率和压缩性的三维线化稳定性方程(Orr-Sommerfeld方程),针对无限展长后掠翼,计算分析边界层内不同波长横流驻波沿弦向的放大率,确定最不稳定波的波长。计算结果与参考文献中的实验结论和计算结果符合较好,表明该方法能够准确的预测出最不稳定波的波长,可以用来指导横流驻波主导下的后掠翼流动稳定性问题研究。
- 左岁寒杨永李栋李悦立
- 后掠机翼横流驻波及其谐波研究被引量：1
- 2010年
- 使用Mack方法求解三维不可压Orr-Sommerfeld方程(忽略曲率影响),得到模型在风洞最佳实验条件下空间最大放大率展向波长为4mm。以此为基础,选择大于此波长的具有代表性的展向扰动波长6mm与7mm,计算了这两个驻波及其谐波空间的放大率。研究在整个层流区主导流动的扰动波长及其发展趋势。使用丝网印刷的方式,在后掠机翼前缘添加粗糙带,人工引入6mm与7mm驻波,通过升华法验证了计算与理论分析。
- 李悦立李栋杨永左岁寒
- 关键词：谐波丝网印刷
- 高阶间断Galerkin方法求解三维欧拉方程的研究被引量：2
- 2011年
- 在三维非结构网格上,对高阶间断Galerkin方法求解定常三维欧拉方程进行研究。文中使用Roe格式通量函数计算网格单元边界上的数值通量;时间方向采用显式Runge-Kutta方法推进;并引入激波探测器和斜率限制器技术,成功地抑制流场解在间断处的数值振荡。对M6机翼跨音速无粘流场进行数值模拟,结果表明:计算结果和实验值吻合较好,和同等精度的有限体积法相比,具有更低的数值耗散和更强的激波捕捉能力。
- 郝海兵杨永左岁寒
- 关键词：欧拉方程
- 二级优化方法在复杂产品系统设计中的应用
- 2013年
- 将一种基于代理模型的二级优化方法应用于复杂产品系统设计构造了一种面向复杂产品系统设计的多学科设计优化流程。以一种典型复杂产品多学科优化问题为例,验证了流程的合理性和有效性。研究成果可为复杂产品多学科设计优化问题研究提供参考。
- 胡添元杨彪左岁寒罗超张峤
- 关键词：系统设计多学科设计优化
- 基于线性抛物化稳定性方程的后掠翼边界层内横流稳定性研究
- 采用有限差分法求解考虑模型曲率的线性抛物化稳定性(LPSE)方程,分析无限展长后掠翼边界层内的横流驻波不稳定,并与实验结果进行对比,研究LPSE方法的模拟效果及其适用范围。研究表明：在横流驻波扰动增长的初期,LPSE能够...
- 左岁寒杨永李栋
- 关键词：有限差分法边界层
- 文献传递
- 基于线性抛物化稳定性方程的后掠翼边界层内横流稳定性研究被引量：10
- 2010年
- 采用有限差分法求解考虑模型曲率的线性抛物化稳定性方程(LPSE),分析无限展长后掠翼边界层内的横流驻波不稳定,并与实验结果进行对比,研究LPSE方法的模拟效果及其适用范围.研究表明,在横流驻波扰动增长的初期,LPSE能够准确的预测扰动的eN曲线,较好地描述边界层内的流动结构和扰动形态;当扰动增长到足够大时,扰动的高阶项不能再被忽略,LPSE的线性假设不再成立,需要采用非线性的方法(NPSE)来分析该状态.计算分析发现,模型曲率和边界层非平行性对后掠翼边界层内横流驻波的稳定性分析影响很大,影响程度与雷诺数无关.对于本文研究的模型,曲率对边界层内的横流扰动起着稳定的作用,而非平行性对扰动起不稳定的影响.
- 左岁寒杨永李栋
- 基于升华法实验研究后掠翼三维边界层的转捩被引量：8
- 2009年
- 在西北工业大学的低湍流度风洞,采用升华法研究不同雷诺数下后掠翼上表面的转捩现象。实验发现雷诺数较低时,后掠翼上的转捩由流向不稳定触发,转捩位置在最小压力点之后,转捩分界为一条直线;当雷诺数足够大时,转捩由横流驻波不稳定触发,转捩提前到最小压力点之前,转捩分界呈现尖楔形状。该结果表明升华法不但能够较准确地分辨出后掠翼上的转捩位置,还能够区分不同的转捩机理,判断转捩是由流向不稳定还是横流驻波不稳定触发。此外,实验中还发现在横流驻波不稳定增长较大时,升华法能够提供转捩上游区域边界层内的横流不稳定信息;当横流驻波不稳定进一步增强时,该不稳定受模型表面粗糙度的影响较大,萘的喷涂有可能会影响到升华法的结果。
- 杨永左岁寒李喜乐李悦立
- 关键词：后掠翼边界层转捩
