崔志国
- 作品数：25 被引量：11H指数：2
- 供职机构：南车青岛四方机车车辆股份有限公司更多>>
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- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 一种齿轮箱吊挂装置
- 本实用新型涉及一种齿轮箱吊挂装置，包括杆体、多组调整垫片及两个螺母，所述杆体为双头螺柱结构，所述杆体的两端分别通过所述调整垫片和螺母与构架和齿轮箱安装座固定连接，在所述杆体上设置有用于扳手卡紧以安装和拆卸所述螺母的固定部...
- 张朝前于大海张振先崔志国周平宇马利军祁子泷陶桂东丁叁叁梁建英
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- 一系弹簧装置
- 本实用新型所述的一系弹簧装置，采取至少一圈螺旋结构的基部支撑圈结构，对于2组弹簧之间螺旋方向、起始点相位差等参数特征做出改进，以实现提高横向刚度分布均匀性、接触线长，以及避免2组弹簧发生相互干涉、卡滞或夹紧等问题，从而保...
- 崔志国张洪宋晓文马利军
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- 半主动减振器阻尼控制技术研究被引量：1
- 2012年
- 对铁道机车车辆半主动控制减振器进行了理论研究和产品研制,提出一种根据振动加速度得到振动速度的频率与幅值方法,基于模糊神经网络控制策略,实现半主动减振器控制阻尼参数可调,适用于各种路况、速度等级,满足提速与乘坐舒适度的要求。
- 戴仁德钱华赵长龙李海涛崔志国
- 关键词：半主动减振器模糊神经网络控制阻尼控制
- 动车转向架
- 本发明公开了一种动车转向架，包括构架（A）、设置于所述构架（A）上的轮轴系统（K）、驱动所述轮轴系统（K）运动的齿轮箱（M）和牵引电机（L）、轮盘制动装置（H）及设置于所述构架（A）上的空气弹簧（B），所述构架包括横梁（...
- 崔志国宋晓文马利军王军梁建英龚明
- 一种高速列车快速设计的配置规则处理方法及装置
- 本申请公开了一种高速列车快速设计的配置规则处理方法及装置，该方法包括：获取客户需求，所述客户需求中包括产品信息；加工和抽象所述产品信息，得到产品模型的多个模块；选择与所述产品信息对应的限制原则和匹配原则，确定约束所述产品...
- 冯永华虞大联崔志国李英明吕建法周平宇李鹏邓小军龚明
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- 电液比例阀控式半主动减振器研究被引量：1
- 2014年
- 介绍了基于电液比例阀控制的半主动减振器原理,并设计和研制了该减振器的样机,完成了阻尼特性研究和实车台架试验。台架试验结果表明:研制成功的电液比例阀控式半主动减振器能比较有效地改善高速动车组车体的横向动力学性能。
- 黎剑锋王凯平向贤虎赵长龙李海涛崔志国
- 关键词：电液比例阀半主动控制减振器动力学性能
- 轨道车辆的全主动控制减振装置
- 本实用新型所述的轨道车辆的全主动控制减振装置，基于全主动控制模式，采用横向全主动与半主动减振相组合的减振方式，以缓解因高速行驶、加长编组车辆产生的尾摆问题和交会紊流影响，实现有效地控制车体横向摆动、提高高速车辆的乘坐舒适...
- 宋晓文崔志国马云双虞大联张月军赵长龙
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- 城际动车组系列转向架研制被引量：3
- 2015年
- 依托既有动车组转向架成熟技术体系,搭建了140~250 km/h城际动车组转向架平台,完成承载部件的强度计算和试验、转向架动力学性能仿真和试验,满足UIC标准要求,可实现快速定制系列转向架的目标。
- 马利军冯永华崔志国李强
- 关键词：城际动车组转向架模块化
- 拖车转向架
- 本实用新型公开了一种拖车转向架，包括构架（A）、设置于所述构架（A）上的轮轴系统（K）、轴盘制动装置（J）、轮盘制动装置（H）及设置于所述构架（A）上的空气弹簧（B），所述构架包括横梁（4）、侧梁（1）及纵梁（5）；所述...
- 崔志国宋晓文马利军王军梁建英龚明
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- 配置多抗蛇行减振装置的转向架
- 本实用新型所述配置多抗蛇行减振装置的转向架，采取冗余配置的设计理念，在构架至少纵向一侧设置多个抗蛇行减振器。若其中一个抗蛇行减振器失效，则转向架仍具有抗蛇行的减振平衡能力，从而有效地保证高速运行时车辆的安全性能。所述转向...
- 张曙光刘作琪马利军张洪宋晓文龚明崔志国
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