尹建业
- 作品数：8 被引量：5H指数：1
- 供职机构：北京林业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学天文地球文化科学交通运输工程更多>>
- 颗粒—车辆地面力学方法对滑转率的对比计算研究
- 本文针对运用散体单元法建立的颗粒轮胎和颗粒地面模型,提出了颗粒—车辆地面力学(GVT)方法的概念。运用GVT方法对驱动轮的滑转率进行了计算分析,并与试验数据进行了对比研究,发现GVT方法计算结果与试验值有很好的一致性,可...
- 方俊闫民尹建业
- 关键词：滑转率
- 文献传递
- 风沙运动的散体动力学模型及其动力学过程研究
- 闫民孙保平张厚江鹿振友郭世怀尹建业方俊
- 1)本课题组提出的颗粒流体动力学方法（GHM）通过对经典的腔内剪切流动问题分析计算，表明GHM的计算结果与FDM、SPH的计算结果非常吻合，有很好的一致性，验证了GHM模型的正确性和可行性；在此基础上，通过单颗沙粒在静止...
- 改进的接触检索在DEM中的应用
- 散体单元法(DEM)存在的问题之一是计算容量和计算速度,也是制约DEM发展和工程应用的原因。网格检索是提高计算速度常采用的有效的方法之一,但是网格检索存在互检的问题,使接触计算重复。考虑到牛顿第三定律,在检索时加以控制,...
- 尹建业闫民方俊牛玉峰
- 关键词：DEM接触力牛顿第三定律
- 文献传递
- 沙堆边界确定方法被引量：1
- 2008年
- 在流固耦合问题研究中,往往需要确定流体与固体的分界线或分界面,以确定其流固耦合效应。本文用散体单元法(DEM)研究风沙运动时,考虑了风沙运动中沙堆与空气交界不断变化的基本特点,给出了一种确定存在沙粒跃移的沙堆与空气边界的方法。
- 尹建业闫民刘晨昊
- 关键词：流固耦合
- 颗粒—车辆地面力学对滚动阻力的对比计算研究
- 本文针对运用散体单元法建立的颗粒轮胎和颗粒地面模型,提出了颗粒—车辆地面力学(GVT)方法的概念。运用GVT方法对车轮的滚动阻力进行了计算分析,并与试验数据进行了对比研究,发现GVT方法计算结果与试验值有很好的一致性,可...
- 闫民方俊尹建业
- 文献传递
- 车辆地面散体动力学模型研究
- 考虑到车辆在非路面上行走时,在现有的各种研究方法都不能很有效的建立其动力学模拟模型的情况下,作者从散体单元法的角度出发,初步建立了颗粒轮胎与颗粒地面的散体动力学模型,该模型可对轮胎行走时的动力学过程进行模拟计算。
- 闫民方俊尹建业许立峰
- 关键词：车辆地面力学
- 文献传递
- 沙堆质量中心与边界确定的方法
- 边界确定在散体单元法(DEM)的研究中是比较重要和复杂问题之一,尤其对风沙运动边界的确定更不容易。本文结合有关对DEM边界确定的方法和风沙运动的基本特点,预设一个阀值,
- 尹建业闫民邵益勤牛玉峰
- 关键词：DEM
- 文献传递
- 沙粒群的散体动力学建模被引量：4
- 2008年
- 介绍了将离散单元方法引入沙粒群分析计算的具体过程和方法。根据赫兹接触理论和非完全弹性碰撞理论,确定了沙粒与沙粒之间本构关系的各接触参数,详细讨论了接触沙粒间相互作用力的分析计算方法,建立了沙粒群的散体动力学模型。
- 闫民尹建业孙保平
- 关键词：风沙运动动力学建模本构关系
