尚龙华
- 作品数：7 被引量：17H指数：3
- 供职机构：长安大学信息工程学院更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金长江学者和创新团队发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程电子电信更多>>
- 一种自适应的交叉口信号控制方法
- 本发明属于城市交通控制领域，提供了一种自适应的交叉口信号控制方法，该方法通过安装车辆监测器来检测车辆数，获得车辆排队长度，通过上周期的交叉口车辆排队长度来确定下周期的信号控制策略。利用城市中已铺设的车辆检测器获取交通流数...
- 安毅生赵祥模贺冰花袁绍欣南春丽姚迪张曼杨峰雷鹏梁超尚龙华
- 文献传递
- 交叉口车辆左转避撞行为建模与仿真被引量：2
- 2014年
- 由于无法对交叉口车辆左转的各种控制策略进行实地测评,在提出了交叉口车辆左转运动轨迹模型的基础上,建模了两种主要的车辆左转避撞行为。采用C#语言设计开发了交叉口微观交通仿真系统,实现了车辆在交叉口左转避撞行为的动态模拟和分析。结果表明不同交通需求状况下合理设置左转避撞行为可以有效降低车辆平均延误时间、车辆启停次数等指标适合于不同交通控制策略的模拟和评价。
- 贺冰花安毅生赵祥模尚龙华
- 关键词：交通管理行车效率
- 基于Web服务的交通数据交换过程被引量：7
- 2015年
- 针对国内交通信息化快速发展过程中普遍存在的"信息孤岛"以及网络传输中数据的安全性、身份验证等问题,提出了一种基于Web服务的数据交换方法,该方法由格式化的交换数据包及服务接口调用过程组成,交换数据包实现了交换数据的规范化,服务接口调用过程则实现了数据交换过程的规范化.以《船舶基础信息采集交换接口规范》中的数据交换为例,给出了xml格式的数据包和Web服务接口,实践表明该方法能够改进交通行业信息系统中数据交换模型与业务逻辑关联性弱的不足,同时也提高了数据交换安全性.
- 尚龙华安毅生张绍阳唐菁
- 关键词：WEB服务XML数字签名XML加密
- 基于车辆队列的交叉口信号主动控制方法研究
- 高效的城市交通控制系统可以提高城市交通的运行效率。相关研究表明，城市道路中车辆呈现分组运动的趋势，而目前城市交通信号控制主要采用定时分配策略，无法有效利用车辆分组运动的特性，本文依托于近些年兴起的智能车路协同技术（简称C...
- 尚龙华
- 关键词：智能交通信号控制蚁群算法
- 一种自适应的交叉口信号控制方法
- 本发明属于城市交通控制领域，提供了一种自适应的交叉口信号控制方法，该方法通过安装车辆监测器来检测车辆数，获得车辆排队长度，通过上周期的交叉口车辆排队长度来确定下周期的信号控制策略。利用城市中已铺设的车辆检测器获取交通流数...
- 安毅生赵祥模贺冰花袁绍欣南春丽姚迪张曼杨峰雷鹏梁超尚龙华
- 文献传递
- 基于Agent的交叉口群微观交通仿真系统与应用被引量：4
- 2014年
- 为了改善车辆在交叉口群的运行效率,缩短车辆排队长度和减少车辆起停次数,在对交叉口群微观交通仿真中车辆、交叉口、车道、信号灯实体进行Agent建模基础上,采用AgentSpeak语言设计了车辆Agent的跟驰行为、交叉口避撞与左转待转行为、以及换道行为等模块,实现了基于Agent的交叉口群微观交通仿真系统。以西安市小寨商圈交叉口群为例,车辆Agent分别按照随机速度行驶和最大限速行驶意图模型进行仿真试验。研究结果表明:采用最大限速行驶策略时,车辆在交叉口群的平均延误时间可降低25.7%,平均起停次数可降低35.8%,这为改进现有交叉口群车辆通行控制策略和管理措施提供了思路及评价手段。
- 安毅生尚龙华贺冰花赵祥模
- 关键词：交通工程智能交通微观交通仿真智能体系统交叉口群
- 计算机应用能力考试网上报名系统设计与实现被引量：4
- 2012年
- 根据全国专业技术人员计算机应用能力考试考点网上报名的应用需求,采用MVC设计模式,并以Tomcat 5.0与Windows 2003作为运行平台,设计开发了基于B/S架构体系的网上报名管理系统,实现了考生网上注册、考试科目选报、准考证预览、考务人员缴费统计、数据批量导出与远程上报等功能。试运行结果表明,网上报名系统可方便考生不受时间地域限制,及时填报考试信息,降低了考务人员的工作强度,提升了考务准备工作的效率。
- 罗蓉尚龙华孟鑫
- 关键词：网上报名系统B/S架构WINDOWSMVC
