您的位置： 专家智库 > >

宋立权

作品数：71 被引量：196H指数：8
供职机构：重庆大学机械工程学院更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金机械传动国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程动力工程及工程热物理交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 43篇期刊文章
  • 26篇专利
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 22篇机械工程
  • 14篇动力工程及工...
  • 6篇交通运输工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇建筑科学
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇矿业工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电气工程
  • 1篇医药卫生
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 21篇双质量飞轮
  • 21篇飞轮
  • 19篇型线
  • 19篇压缩机
  • 15篇旋叶式压缩机
  • 15篇发动机
  • 11篇摩托
  • 11篇摩托车
  • 10篇摩托车发动机
  • 9篇汽车
  • 8篇扭转角
  • 8篇转角
  • 8篇转矩
  • 7篇仿真
  • 6篇配气
  • 6篇象限
  • 5篇有限元
  • 5篇振动
  • 5篇扭振
  • 5篇扭振减振器

机构

  • 71篇重庆大学
  • 4篇重庆电子工程...
  • 2篇华东交通大学
  • 1篇长安大学
  • 1篇河南工业职业...
  • 1篇重庆光昊机械...
  • 1篇重庆宗申摩托...

作者

  • 71篇宋立权
  • 9篇赵学科
  • 9篇李智成
  • 8篇周建东
  • 8篇曾礼平
  • 5篇陈进
  • 5篇赵孝峰
  • 5篇邹凯
  • 4篇潘玉蕊
  • 4篇刁锦瑞
  • 4篇吴荣华
  • 4篇尹玉明
  • 4篇洪超
  • 4篇张树平
  • 3篇王伟
  • 3篇王颖超
  • 2篇缪春
  • 2篇李奇敏
  • 2篇王立存
  • 2篇李成武

传媒

  • 8篇机械工程学报
  • 5篇内燃机
  • 4篇压缩机技术
  • 3篇重庆大学学报...
  • 2篇建筑机械化
  • 2篇内燃机工程
  • 2篇振动与冲击
  • 2篇汽车工程师
  • 1篇流体机械
  • 1篇电子测量技术
  • 1篇汽车工程
  • 1篇矿山机械
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇机械与电子
  • 1篇建筑机械
  • 1篇实验室研究与...
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇机械工程与自...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 5篇2015
  • 8篇2013
  • 6篇2012
  • 12篇2011
  • 5篇2010
  • 9篇2009
  • 5篇2008
  • 3篇2007
  • 3篇2006
  • 8篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇1997
共 71 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
一种摩托车发动机的凸轮轴下置式配气机构
一种摩托车发动机的凸轮轴下置式配气机构。它包括有凸轮轴，进、排气顶杆，进、排气摇臂和进、排气门。本发明中的凸轮轴上带有一个进气凸轮和一个排气凸轮。该进、排气凸轮分别通过盘形平底的进气挺柱和排气挺柱来推动进、排气顶杆，该进...
宋立权潘玉蕊
文献传递
计及间隙和转矩滞回变化的双质量飞轮冲击特性及动态响应分析被引量：2
2022年
考虑周向短弹簧双质量飞轮(dual mass flywheel,DMF)中的弹簧座与次级飞轮存在的间隙,基于Winkler弹性基础模型推导了弹簧座与次级飞轮接触刚度,并构建了转矩滞回变化数学模型。为分析汽车启动和正常行驶时DMF冲击特性和动态响应,建立了搭载DMF的汽车传动系统非线性动力学分析模型。分析结果表明:由于存在间隙,在发动机启动阶段,弹簧座与次级飞轮之间存在冲击,其接触产生的转矩和减振弹簧传递的转矩有很大波动;提高摩擦转矩有利于缓解间隙引起的冲击;经过DMF减振后,行驶过程中的次级飞轮振幅比初级飞轮明显减小,DMF传递的转矩局部存在跳跃变化并且有一定的滞后性。
曾礼平黄杰宋立权徐宇鲲
摩托车发动机惯性力综合平衡及CAD研究被引量：3
2003年
研究摩托车发动机的综合平衡设计原理,由平衡基本理论和推导出的设计模型,开发出摩托车发动机平衡CAD软件,在探索先进设计、解决摩托车振动和新产品开发的工程设计实践中收到了很好的效果。
宋立权周雪兵缪春
关键词：摩托车发动机机械振动惯性力平衡CAD
液压挖掘机工作装置运动与动力综合优化被引量：6
2005年
根据液压挖掘机工作装置的特点 ,应用DenavitHartenberg齐次变换矩阵建立运动学方程 ,以最大挖掘力为优化目标 ,进行了运动与动力综合性能优化求解 ,为进一步研究实现挖掘机自动控制奠定了理论计算基础 ,具有工程应用价值。
陈玉峰宋立权韩文强
关键词：液压挖掘机挖掘力工程应用矩阵
机械基础实验实践教学体系改革与实践被引量：22
2009年
探讨了机械基础实验教学示范中心改革的思路与目标和实施方案,重点讨论了三层次机械基础实验教学体系、实验教学方法与手段的改革、实验教学队伍建设和中心的运行管理机制,并在实践的基础上,总结了值得借鉴的改革建设经验。
宋立权何玉林李成武陈柳松
关键词：机械基础实验教学
基于补偿原理的多级双质量飞轮
本发明公开了一种基于补偿原理的多级双质量飞轮，包括初级飞轮、从动盘和次级飞轮，在次级飞轮上均布设有两个补偿机构；以初级飞轮的中心为坐标原点建立坐标系，内边缘在坐标系第I象限中的型线由极坐标方程确定，第Ⅱ象限中的型线由第I...
宋立权张树平周建东支则君
文献传递
机械性能综合测试系统开发研究被引量：1
2011年
针对所开发的实验教学设备,研制了集运动学、动力学参数测试分析和理论仿真的通用性测试系统.通过测量输入功率、切削阻力和位移等参量,为研究机械效率、机械速度波动和机械振动等性能提供客观真实的依据.以AVR单片机为主控芯片结合计算机技术,通过数据采集系统和测试软件控制系统完成对各性能参数的动态测试.试验与仿真分析表明了系统构造的设计技术方案是可行的.
宋立权李辉
关键词：AVR单片机测试系统试验分析计算机仿真
基于多目标遗传算法的涡旋型线形状优化被引量：30
2005年
在涡旋型线形状优化设计中,分析了单目标优化设计的不合理性。提出了基于多性能因素的Whewell方程形式的通用曲线类型线函数表征形式。建立了多目标形状优化设计的数学模型。应用了基于共享小生境技术的非劣优选遗传算法。给出了涡旋型线形状的多目标优化设计实例分析。
陈进张永栋宋立权王立存
关键词：涡旋型线PARETO最优解集
汽车双质量飞轮转矩特性建模与仿真被引量：3
2013年
建立了双质量飞轮转矩特性数学力学模型,运用ADAMS软件对双质量飞轮进行动力学仿真分析,获得了与试验相吻合的转矩特性曲线,得出了考虑摩擦的仿真分析模型更能真实地反映双质量飞轮的转矩特性,并且可以增大转矩的结论;利用弹簧座头部的相互楔入摩擦作用,获得了大扭转角时转矩的非线性增加,实现了在低转矩小扭转角所具有的柔性、大扭转角时的高反抗转矩特性,使动力传动系统的一、二阶共振转速被完全有效地隔离在发动机的正常转速范围之外,达到了隔振设计的目标。
宋立权尹玉明周建东曾礼平
关键词：双质量飞轮ADAMS仿真
旋叶式压缩机
一种旋叶式压缩机涉及汽车空调的旋叶式压缩机。该压缩机包括定子，转子，叶片，前、后端盖。所述每一叶片头部型线包括以O<Sub>P</Sub>点为圆心，以R<Sub>0</Sub>为半径的主圆弧形成的主圆弧型线，主圆弧的前、...
宋立权李智成赵学科
文献传递
全选 清除 导出
共8页<12345678>
聚类工具0