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宋晓光

作品数:3 被引量:17H指数:2
供职机构:华东理工大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇柔性转子
  • 3篇柔性转子系统
  • 3篇转子
  • 3篇转子系统
  • 2篇动力学分析
  • 2篇非线性动力
  • 2篇非线性动力学
  • 2篇非线性动力学...
  • 2篇齿侧间隙
  • 2篇齿轮
  • 1篇多故障
  • 1篇多间隙
  • 1篇时变参数
  • 1篇轴承
  • 1篇轴承系统
  • 1篇斜齿
  • 1篇斜齿轮
  • 1篇故障辨识
  • 1篇变参数

机构

  • 3篇华东理工大学

作者

  • 3篇宋晓光
  • 2篇崔立
  • 2篇郑建荣

传媒

  • 1篇中国机械工程
  • 1篇振动与冲击

年份

  • 3篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
考虑多间隙的齿轮柔性转子耦合系统非线性动力学分析被引量:12
2013年
考虑齿侧间隙、轴承径向间隙,推导时变啮合刚度和时变轴承刚度,使用有限元法建立质量、刚度、阻尼矩阵并使用整体法组装,建立能够适用于复杂载荷的齿轮滚动轴承柔性转子系统非线性动力学模型。使用FPA修正法确定求解周期,采用Runge-Kutta法、Newton-Raphson法对非线性动力学方程组求解,求解最大Lyapunov指数判断系统的动力学行为。对动力学方程进行数值仿真,研究转速、齿侧间隙、转轴刚度、轴承径向间隙等参数对非线性动力学行为的影响。研究结果表明,随着齿侧间隙增大,齿轮系统会出现脱齿和挤齿现象,临界转速附近由拟周期运动进入混沌运动。随着转轴刚度降低,弯扭耦合振动临界转速减小,脱齿、挤齿和冲击现象逐渐减轻。随着径向间隙增大,轴承的非线性振动对系统的影响逐渐增大,轴承变刚度激励的幅值增大。
崔立宋晓光郑建荣
关键词:多间隙齿侧间隙
斜齿轮柔性转子轴承系统非线性动力学分析被引量:4
2013年
考虑齿侧间隙、轴承径向间隙、齿轮不平衡力,使用有限元法建立质量矩阵、刚度矩阵、阻尼矩阵并组装成整体参数矩阵,建立了适用于斜齿轮柔性转子滚动轴承系统的非线性动力学模型。采用Runge-Kutta法求解,并分析系统的动力学行为。研究了转速、转轴刚度、不平衡力对斜齿轮系统非线性动力学行为的影响规律。结果表明:随着转速的变化,系统将经历周期、拟周期、混沌等多种运动状态;随着转轴刚度的减小,混沌运动的区间减小,振幅大小发生改变;不平衡力增大后,系统混沌区间增大,混沌运动的区间也发生改变。
宋晓光崔立郑建荣
关键词:齿侧间隙
齿轮滚动轴承柔性转子系统多故障耦合机理及辨识研究
齿轮轴承转子系统是我国化工、航空、机械工业领域中至关重要的一环,在各种机械设备中都有广泛的应用,是工业生产中重要的传动系统。由于化工、机械、航空领域对现代机械传动设备的要求越来越高,工况开始向高速、高温、重载方向发展,这...
宋晓光
关键词:柔性转子系统时变参数故障辨识
共1页<1>
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