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孟轩

作品数:6 被引量:4H指数:1
供职机构:西北工业大学航空学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术理学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇理学
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 4篇非对称涡
  • 3篇大迎角
  • 3篇单孔
  • 3篇旋成体
  • 3篇迎角
  • 3篇细长旋成体
  • 3篇吹气
  • 2篇涡控制
  • 2篇细长体
  • 2篇侧向
  • 2篇侧向力
  • 1篇大涡模拟
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇气动
  • 1篇气动控制
  • 1篇非对称涡流动
  • 1篇非线性
  • 1篇MEMS
  • 1篇值模拟

机构

  • 6篇西北工业大学

作者

  • 6篇孟轩
  • 4篇陈志敏
  • 3篇徐敏
  • 2篇姚伟刚
  • 1篇党会学
  • 1篇丛延

传媒

  • 1篇宇航学报
  • 1篇工程力学
  • 1篇弹道学报
  • 1篇弹箭与制导学...
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2008
  • 5篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
同向旋转涡对融合机理的数值模拟研究
2007年
飞机起降过程中,翼尖涡和襟翼涡相互作用,形成同向旋转的涡对。它们相互诱导同时向上卷起,并逐渐融合成为一对尾涡。尾涡对后面飞机的安全飞行有非常大影响,并且直接关系到机场航班数量。通过研究涡对融合的机理,可以预见甚至控制涡对融合的位置以及尾涡耗散。采用大涡模拟方法对同向旋转涡对融合机理进行了研究。分析了从涡丝生成到涡对融合的过程,并给出了不同平板间距及不同迎角下,涡对融合距离的非线性特性,计算结果与试验结果进行了比较,认为两者相符很好。
党会学陈志敏姚伟刚孟轩
关键词:大涡模拟非线性
细长旋成体单孔微吹气扰动控制的数值研究被引量:1
2008年
利用三维可压缩Navier-Stokes方程,对亚临界流动范围内不同Re数下,细长旋成体大迎角下单孔位微吹气扰动控制进行了数值计算.对比了不同截面压力分布和侧向力系数,结果表明单孔微吹气扰动对细长旋成体侧向力有明显的控制能力.分析了单孔微吹气扰动对大迎角非对称流动的控制能力、雷诺数对控制能力的影响规律.
孟轩陈志敏徐敏
关键词:细长旋成体非对称涡涡控制
基于MEMS的细长体非对称涡控制机理研究
2007年
目前,微机电系统(MEMS)作为致动器和传感器已被广泛应用于航空航天领域中。MEMS器件具有很好的功能性、集成性、可控性和鲁棒性等等。根据MEMS器件的特性,采用NS数值计算技术,对细长体在大迎角飞行状态下的非对称涡进行了气动控制。分析了MEMS器件控制流场的机理和将非对称涡转变为对称涡的流场控制机理,获得了MEMS器件控制流场特性的宏观效果。研究表明:MEMS器件对控制大迎角细长旋成体非对称涡和复杂流场具有良好的控制能力。
丛延徐敏孟轩
关键词:气动控制细长体大迎角
细长旋成体单孔微吹气扰动控制的数值研究被引量:1
2007年
利用三维可压缩Navier-Stokes方程,对亚临界流动范围内不同Re数下,细长旋成体大迎角下单孔位微吹气扰动控制进行了数值计算,通过对不同截面压力分布和侧向力系数的对比,发现单孔微吹气扰动对细长旋成体侧向力有明显的控制能力,并且这个控制能力要受雷诺数的影响。
孟轩陈志敏徐敏
关键词:细长旋成体非对称涡涡控制
细长旋成体单孔位微吹气扰动控制的数值研究
本文以现代大迎角飞行器前体非对称背涡产生随机侧向力现象为研究背景,以一个尖拱形细长旋成体模型为研究对象,以数值模拟为主要研究手段,研究大迎角细长体的尾流场非对称背涡的空间结构。通过对N-S方程求解,详细研究了无侧滑条件下...
孟轩
关键词:细长旋成体大迎角非对称涡侧向力
文献传递
细长体非对称涡流动及侧向力分析研究被引量:2
2007年
通过对三维Navier-Stokes方程的求解,模拟低雷诺数下细长体大迎角非对称涡流动,来分析大迎角细长体非对称背风涡的结构及影响大迎角细长体侧向力变化的流场因素。结果表明,截面侧向力沿轴向呈正弦规律变化,影响侧向力的主要因素有细长体两侧边界层的绕流特征、分离涡强度不等及两侧边界层的转捩不对称。
孟轩陈志敏姚伟刚
关键词:细长体大迎角非对称涡侧向力
共1页<1>
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