孟建军
- 作品数：3 被引量：4H指数：1
- 供职机构：上海理工大学能源与动力工程学院制冷与低温工程研究所更多>>
- 发文基金：上海市自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：一般工业技术建筑科学化学工程更多>>
- 热泵型蓄能多联机空调系统被引量：1
- 2015年
- 为了提高多联机夏季运行制冷能力和COP并解决系统冬季运行因蒸发温度降低而导致的系统制热量衰减等问题,研制了一种兼具有蓄冷和蓄热功能的多联机蓄能空调系统,并进行了蓄冰、融冰释冷、蓄热、释热等运行模式下系统的性能实验研究。结果表明:在(夏季)夜间用电低谷蓄冰模式运行时间约8 h,能够蓄存380 MJ的冷量,用于增加白天运行时制冷剂的过冷度,铜管外结冰厚度约为35 mm,能够保证系统融冰供冷8 h;在释冷运行模式下机组制冷量可提高29%,COP提高到136.4%;在(冬季)夜间低谷时蓄能桶中贮存热水,白天释热运行模式下,通过提高压缩机的吸气温度/蒸发温度解决了系统制热量衰减的问题,并缓解了机组结霜现象。
- 孟建军武卫东唐恒博张华
- 关键词：空调机组过冷度多联机蓄能
- 多联机旋风式油气分离器内管与进气碰撞的数值模拟
- 2014年
- 以小型多联机用旋风式油气分离器为研究对象,建立三维稳态数值模型。气流场选用重整化群湍流模型(RNGk-ε),油滴轨迹采用随机轨道(DRW)模型,研究内管长度、筒体高度和进气碰撞程度对油气分离器内部流场分布、分离效率和压降的影响。发现大部分油滴在内管截面以上的筒体空间内完成分离;油气分离器所需内管长度与筒体高度比值随进气速度的增加而减小;进气碰撞程度(油气分离器横截面上内管下边缘与进气管上边壁的垂直距离与进气管径的比值,即h1/di)小于26.57%,进气速度大于23.09 m/s时,更容易获得稳定的旋流流场。
- 罗毅孟建军晏刚冯健美
- 关键词：多联机油气分离器两相流
- 提高多联机用旋风式油分离器切线速度方法的数值模拟被引量：3
- 2014年
- 对小型多联机用旋风式油分离器建立了三维稳态数值模型。气相场选用重整化群湍流模型(RNG k-ε),油滴轨迹采用随机轨道(DRW)模型,研究了进气管管径、筒体直径和进气碰撞结构对油分离器切线速度分布和压降的影响。发现较小的进气管管径有利于提高油分离器的切线速度;筒体直径对切线速度的影响不大,但较大的筒体直径使压降增加明显;进气碰撞结构O获得了高分离效率和低压降的结合。
- 罗毅孟建军晏刚冯健美
- 关键词：多联机油分离器两相流
