国杰
- 作品数：107 被引量：19H指数：3
- 供职机构：哈尔滨工程大学更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理文化科学自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 一种基于遗传算法的多分支管路设计方法
- 本发明的目的在于提供一种基于遗传算法的多分支管路设计方法，包括以下步骤：首先选择一条由一个边界端至另一个边界端的链式主传递路径；通过“吸收”各子分支的影响，建立主传递路径上各分支点前后两端状态向量间的模型；由主传递路径上...
- 柳贡民曹银行张文平张新玉明平剑曹贻鹏国杰赵晓臣
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- 一种测量发动机进排气阀落座力的传感器及测量方法
- 本发明提供一种测量发动机进排气阀落座力的传感器及测量方法，包括：安装凸台、载力元件、压电元件、环形薄壁壳体、截面为T型的环形膜片；所述安装凸台上部为空心圆柱结构，下部为空心圆台结构；所述载力元件是截面为直角梯形的圆环；所...
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- 用于低速重载水润滑轴承摩擦系数测量的装置
- 本实用新型提供的是一种用于低速重载水润滑轴承摩擦系数测量的装置。主要包括满足大比压轴承负荷垂向均匀加载的执行机构、用于保证轴承充分冷却润滑的水循环装置和密封装置、带动轴系旋转的电机与传动装置、轴、轴承、基于力平衡原理设计...
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- 一种消声主频可调的船用排气消声器
- 本发明公开了一种消声主频可调的船用排气消声器，属于船用柴油机排气噪声控制技术领域，包括膨胀腔、伸缩装置及驱动装置，驱动装置通过伸缩装置使套管转动，螺纹结构间相对转动，驱动插管实现插管进口位置的调整。低速电动机通过驱动齿轮...
- 张新玉张文平高雾国杰
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- 柴油机进气过滤器惯性级的叶型结构优化设计
- 2023年
- [目的]为满足分离效率高、阻力损失小的设计要求,提出柴油机进气过滤器惯性级的结构优化设计方案。[方法]首先,以某船柴油机进气过滤器惯性级为研究对象,采用沟槽和叶型自然融合的方式建立融合型叶型结构;然后,利用数值仿真方法计算其液滴分离效率和阻力损失特性,并与目前常用的叶型结构方案进行对比;最后,开展进气过滤器惯性级的性能试验,并进行数值仿真结果验证。[结果]仿真和试验结果表明:在充分利用惯性分离液滴的同时,融合型叶型结构尽量保持了气流速度场和压力场的均匀分布和连续分布,兼顾了分离性能和阻力性能要求,该设计方案的综合性能最优;在标准工况下,液滴分离效率接近99.9%,阻力损失约为42 Pa。[结论]该叶型结构设计方案可为兼顾液滴分离效率和阻力损失性能的过滤器惯性级设计提供技术参考。
- 武兴伟国杰孙秋凤刘元成
- 关键词：数值仿真试验验证
- 一种利用邮轮柴油机余热驱动的溴化锂吸收式制冷装置
- 本发明的目的在于提供一种利用邮轮柴油机余热驱动的溴化锂吸收式制冷装置，属于空调制冷技术领域。该装置以水为制冷剂，以溴化锂溶液为吸收剂，主要包括高压发生器、第一低压发生器、第二低压发生器、冷凝器、第一蒸发器、第二蒸发器、第...
- 张文平周承隆张新玉明平剑国杰曹贻鹏柳贡民赵晓臣石晓磊
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- 一种基于加权最小二乘法确定整体式低噪声凸轮型线升程函数系数的获取方法
- 本发明的目的在于提供一种基于加权最小二乘法确定整体式低噪声凸轮型线升程函数系数的获取方法，包括以下步骤：(1)建立整体式低噪声凸轮型线升程函数数学表达式；(2)根据配气机构气阀开启、气阀关闭、气阀最大升程和升程曲线丰满度...
- 国杰张文平张新玉姜国安
- 一种船舶低速柴油机EGR冷却器双循环ORC余热利用系统
- 本发明的目的在于提供一种船舶低速柴油机EGR冷却器双循环ORC余热利用系统，由导热油回路、高温ORC回路、低温ORC回路和EGR回路组成，导热油循环吸收排气的能量并降低最高温度，避免高温工质的热分解；高温ORC循环通过换...
- 张文平禇阵豪张新玉明平剑柳贡民曹贻鹏国杰赵晓臣
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- 基于碳化电击方法的废弃塑料回收制备石墨烯的装置
- 基于碳化电击方法的废弃塑料回收制备石墨烯的装置，属于塑料回收领域。本发明是为了解决焦耳热闪蒸技术安全系数低、能耗大、对原料要求高的问题。本发明包括加热桶、两个承接漏斗、磁性传送机构、电击机构和支撑平台，所述的加热桶、两个...
- 李文杰罗飒爽罗致君国杰贲浩然许晔罗毅豪沈骏
- 基于无量纲化分析的传递矩阵计算稳定性优化方法
- 本发明的目的在于提供基于无量纲化分析的传递矩阵计算稳定性优化方法，包括如下步骤：通过设置无量纲参数的方法代入十四方程管梁模型并建立直管无量纲模型；将十四方程无量纲模型表示成矩阵方程的形式，然后利用拉普拉斯变换的方法对矩阵...
- 柳贡民曹银行张文平张新玉明平剑曹贻鹏国杰赵晓臣
