周阳
- 作品数:28 被引量:74H指数:6
- 供职机构:西南交通大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:电气工程交通运输工程建筑科学艺术更多>>
- 一种晶闸管整流牵引供电系统
- 本实用新型公开了一种晶闸管整流牵引供电系统,直流牵引供电系统由牵引变电所和牵引网组成,牵引网由接触网和钢轨组成,牵引变电所SS<Sub>k</Sub>包括:三相交流进线断路器QFJ<Sub>k</Sub>、牵引变压器TT...
- 李群湛黄彦全刘炜舒泽亮郭育华于松伟李亚楠黄足平靳守杰周伟志陈民武李子晗张丽艳周阳夏焰坤
- 文献传递
- 基于空气弹簧主动控制方法的摆式客车研究
- 采用摆式列车是不改变既有线路条件下提高列车运行速度的重要途径之一。摆式列车分为被动倾摆和主动倾摆两种方式,主动倾摆作动器又分很多种类型,包括液压作动器、机电式作动器和空气弹簧作动器。液压作动器和机电式作动器的结构复杂、维...
- 周阳
- 关键词:摆式客车空气弹簧动力学性能
- 基于NExT-ERA与SSI-DATA环境激励下的低频振荡辨识方法比较被引量:10
- 2016年
- 随着广域测量系统的应用,采用环境激励下相量测量单元量测得到的类噪声信号进行低频振荡在线模态辨识具有很好的应用前景。针对NEx T-ERA以及SSI-DATA 2种环境激励下的低频振荡辨识方法进行性能评估。简要回顾2种算法的基本原理;基于算法中关键参数以及仿真条件设置不同的评估标准,通过仿真算例的模态参数辨识对2种算法的性能进行分析比较;对2种算法各自的优点和适用性进行评估与总结。
- 高洁李群湛汪佳王燕周阳
- 关键词:低频振荡环境激励
- 一种晶闸管整流牵引供电系统与保护方法
- 本发明公开了一种晶闸管整流牵引供电系统与保护方法,在发生短路故障时,令与故障元件最接近的牵引变电所晶闸管整流器的晶闸管停止工作:若该晶闸管停止工作后测量和计算的该元件的故障符号值的和值大于或等于1,则判定为永久性故障,令...
- 李群湛黄彦全刘炜舒泽亮郭育华于松伟李亚楠黄足平靳守杰周伟志陈民武李子晗张丽艳周阳夏焰坤
- 文献传递
- 一种低频牵引供电系统
- 本发明公开了一种低频牵引供电系统,由牵引变电所、牵引网组成;牵引变电所包括牵引变压器和变频器;牵引变压器原边三相连接公用电网,次边三相连接变频器;变频器输出的牵引侧为单相并通过单相牵引母线给牵引网供电;牵引网供电频率f满...
- 李群湛舒泽亮刘炜于松伟李子晗张丽艳李亚楠周阳郭蕾
- 文献传递
- 基于MMC的同相供电有源补偿器被引量:13
- 2017年
- 针对电气化铁路存在的负序、谐波和无功的电能质量问题以及机车过分相问题,提出一种基于模块化多电平变换器MMC(Modular Multilevel Converter)的新型同相牵引供电系统。其较传统的同相供电系统优势在于:使用目前高铁普遍采用的结构简单的V/V变压器替代结构复杂的平衡变压器;APC采用三相换流器替代单相背靠背换流器,可节省一相换流器桥臂;三相换流器采用MMC结构,可省去降压隔离变压器。同时提出相应的控制策略用于补偿机车负载的负序、谐波和无功。仿真验证了新型同相牵引供电系统的正确性和有效性。
- 周阳李群湛
- 关键词:电气化铁路有源补偿器电能质量
- 一种低频牵引供电系统
- 本实用新型公开了一种低频牵引供电系统,由牵引变电所、牵引网组成;牵引变电所包括牵引变压器和变频器;牵引变压器原边三相连接公用电网,次边三相连接变频器;变频器输出的牵引侧为单相并通过单相牵引母线给牵引网供电;牵引网供电频率...
- 李群湛舒泽亮刘炜于松伟李子晗张丽艳李亚楠周阳郭蕾
- 文献传递
- 一种直流牵引供电系统与保护方法
- 本发明公开了一种直流牵引供电系统与保护方法,利用直流保护装置出口信息和短路故障符号值判据,判断直流侧各种短路故障。在发生短路故障时,令与故障元件最接近的牵引变电所的交流进线断路器分闸:若分闸后测量和计算的该元件的故障符号...
- 李群湛黄彦全刘炜于松伟李亚楠靳守杰黄足平舒泽亮周伟志陈民武李子晗周阳张丽艳夏焰坤
- 文献传递
- 无接触供电系统PS补偿结构下效率研究
- 2015年
- 无接触供电系统采用松耦合感应能量传输,和传统变压器相比,其耦合系数低,因此传输效率较低,这正是制约其发展的地方。从无接触变压器的一次、二次侧的逆变电路,一次、二次侧的无功补偿方式等方面分析了影响系统效率的主要因素,为PS补偿结构下系统效率的提高提供了参考。
- 周阳周福林高洁
- 基于EEMD和Prony方法的低频振荡类噪声辨识被引量:2
- 2015年
- 针对Prony算法抗干扰差,对输入信号要求较高的缺点,提出一种基于总体平均经验模态分解(EEMD)结合Prony算法的低频振荡类噪声模态参数辨识方法。首先利用EEMD有效对抗模态混叠的能力依据频段大小对原始类噪声信号进行线性化处理得到IMF分量,根据IMF能量权重比的大小找到主导模式分量,最后对这些分量进行Prony分析得到信号的模态参数。与传统Prony方法相比,该方法具有良好的抗噪性,同时可以减少模型阶数,从而提高计算速度。通过对四机两区系统类噪声信号和四川电网仿真信号的模态辨识,验证了此方法的有效性和优越性。
- 高洁郭成周阳高曙光
- 关键词:低频振荡PRONY算法