周鑫
- 作品数：8 被引量：38H指数：4
- 供职机构：中华人民共和国环境保护部更多>>
- 发文基金：国家环境保护公益性行业科研专项更多>>
- 相关领域：环境科学与工程理学一般工业技术政治法律更多>>
- 首都国际机场大气污染模拟研究被引量：13
- 2017年
- 针对我国目前缺乏机场大气污染贡献模拟研究现状,以首都国际机场为例,应用EDMS模型和AERMOD模型展开了大型机场污染排放及扩散模拟研究。综合考虑飞机发动机、辅助动力设备(APU)、地面保障设备(GSE)、场内机动车等污染源,以2012年为基准年,计算首都国际机场大气污染物年排放量及对周围大气环境质量的影响。结果表明:首都国际机场的CO、NO_x、VOC、SO_2和PM_(10)排放量分别为2 497.36,3 117.93,259.87,188.12,27.78 t,飞机发动机是机场最主要的污染源。机场造成的NO_x年均贡献浓度较大,NO_x年均浓度超标主要集中在机场内。
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- 关键词：EDMS机场大气污染AERMOD环评
- 我国噪声地图绘制现状及建议被引量：6
- 2018年
- 噪声地图是提高噪声监管五化水平的有力工具。本文介绍了噪声地图及其在噪声监管工作中的作用,剖析了我国大部分重点城市噪声地图绘制情况,针对噪声地图绘制及应用中存在的问题提出建议,包括:开展绘制和应用试点,制定技术规范,纳入噪声法修订,强化政策、资金支持,成立国家级技术支持中心,加强全国技术、管理规范化统筹。
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- 关键词：环境噪声噪声地图噪声污染防治声环境质量
- 公路噪声源强预测模型研究进展被引量：4
- 2014年
- 随着公路建设和城镇化的不断发展,车辆行驶过程中产生的环境噪声对沿线居民、学校的影响也日益明显。针对目前我国的标准规范中未明确给出公路噪声源强预测模型的问题,对国外公路环境噪声源强模型进行系统的分析和总结,并对我国公路噪声源强预测模型的研究提出建议。
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- 关键词：声学公路交通噪声源强
- 欧盟环境噪声预测模型CNOSSOS-EU之道路交通噪声源强预测模型简介
- 2014年
- 介绍了欧盟最新环境噪声预测方法CNOSSOS-EU中的道路交通源强预测模型。CNOSSOS-EU方法于2012年8月发布,包括工业、道路交通、铁路、机场四类模型。介绍了道路交通噪声模型的源强计算方法,该方法考虑了车型、声源简化以及路面材料与结构、车速变化、温度、坡度等因素;与我国声环境预测中所采用的道路交通噪声模型进行了对比和分析,可供我国开展进一步的公路环境噪声影响评价研究借鉴参考。
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- 关键词：环境噪声预测道路交通噪声噪声预测模型
- 日本机场噪声管理经验简介及对我国的启示被引量：7
- 2015年
- 机场噪声问题一直是机场环境影响评价工作中的重点内容,也是社会各界关注的焦点。为顺利开展机场声环境影响评价和相关管理工作,理顺机场噪声污染防治工作,系统地从法律、法规、标准、科学研究、资金投入等方面对日本机场噪声管理进行了研究,梳理了我国机场噪声污染防治存在的问题,主要包括缺乏统一管理体系、评价标准不完善、投资不到位等,并结合日本经验和我国实际状况,提出了出台机场噪声管理条例、修订评价标准、建立机场噪声防治专项资金等对策建议。
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- 《噪声法》实施过程中的问题及修订建议被引量：2
- 2018年
- 《噪声法》颁布实施以来,国务院相关部门发布了多项部门规章和规范性文件,地方省、市两级人民政府制定了近百项噪声污染防治条例(办法)。本文介绍了地方条例(办法)在《噪声法》基础上针对相关场景噪声监管进行的成功探索,并提出了《噪声法》修订相关建议。修订中应充分借鉴地方法规的成功经验,纵向统筹国家和地方的监管职责,横向统筹各部门的监管职责。
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- 关键词：环境噪声
- 机场噪声与运行监测系统概述及应用探讨被引量：4
- 2016年
- 目前我国机场噪声问题日益凸显,监测和管理手段严重滞后于机场发展,亟须更先进的智能化机场噪声监管工具。机场噪声与运行监测系统具有飞机噪声事件识别、噪声与航迹关联、航迹管理等功能,可承担机场噪声和航班飞行监测和管理等任务,同时可在督促航空公司采用低噪声飞机、加强机场周围土地利用规划、应对居民投诉、采取最优降噪措施等方面发挥积极作用。通过系统介绍和典型案例说明,对我国加强机场噪声监管提供一定的经验借鉴。
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- 关键词：机场噪声噪声监测
- 加强环境噪声影响评价基础研究被引量：3
- 2013年
- 自20世纪80年代起,我国逐步开展了环境噪声影响评价工作。本文在总结分析我国环境噪声影响评价发展基础上,从管理和基础研究层面阐述了我国环境噪声影响评价中面临的问题及存在的困难,提出加强环境噪声影响评价管理、建立环境噪声影响评价基础数据库、加强环境噪声影响评价的基础研究,才能为我国环境噪声影响评价实践提供技术支撑。
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- 关键词：环境噪声
