周应新
- 作品数：89 被引量：154H指数：7
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国科学院知识创新工程重要方向项目国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 东露天槽仓黄土高边坡开挖支护变形分析被引量：1
- 2013年
- 文本针对东露天煤矿槽仓黄土高边坡,利用有限元方法,进行了边坡开挖前后变形规律的数值分析。黄土高边坡开挖后发生较大位移,针对未支护开挖条件下的边坡位移发展分布规律与应力集中区域的模拟结果,对重点支护部位进行动态设计防护。相比物理试验研究,数值试验具有许多优势,对数值模拟结果进行分析,拟在边坡坡面采用锚杆与土钉联合支护方法,在边坡直臂段采用钢内撑与护坡桩联合支护方法。模拟结果表明,该支护方案可以均衡应力分布,有效抑制水平位移的扩大,为边坡重点加固区域的动态设计施工提供了科学依据,达到了工程安全等级的设计要求。
- 李志清林杜军岳锐强周应新胡瑞林杨强
- 关键词：黄土边坡有限元法
- 一种工程建设大气环境粉尘监测方法
- 一种工程建设大气环境粉尘监测方法，其特征是采用一种粉尘监测装置进行工程建设大气环境粉尘监测，该装置包括粉尘设备机箱（1），受光元件（2），接收板（3），散射板（4），发光元件（5），第一排气管路（6），第二排气管路（7）...
- 李志清周应新侯建伟钱正富汪永林苗晟源曾维成吴尚峰
- 文献传递
- 山区在役大跨桥梁结构动力特性演化机理与实时监测评估技术研究
- 周应新杨建喜张汝文杨强邹霖韩立志刘巍彭凯岳锐强方绍林蓝章礼马赟王斌顾春光刘浩于惠泳蒋震马力喻晓东
- 该项目针对山区连续刚构桥等大跨在役桥梁普遍存在的跨中下挠、底板及腹板裂缝等典型病害，通过理论分析、缩尺模型试验和依托工程验证，以结构动力特性演化机理为研究重点，在研发挠度监测装置及全体系健康监测系统的基础上，构建了山区在...
- 关键词：
- 关键词：桥梁监测
- 山区公路生态固坡技术及非饱和土特性测试装备研制
- 李志清孙乔宝周应新谢凤禹巍亚张汝文杨强胡瑞林李晶哲邹霖
- 该项目针对山区公路非饱和土(尤其是膨胀土、全风化花岗片麻岩砂性土、红粘土)受雨水侵蚀，造成的严重水土流失与地质灾害问题，以蒙自至新街、安临至楚雄、保山至腾冲、六库至曼海桥、丽江机场等高等级公路为依托工程，将非饱和土理论与...
- 关键词：
- 关键词：公路工程边坡加固
- 一种针对桥梁管养信息的信息检索及潜在关系发掘方法
- 本发明公开了一种针对桥梁管养信息的信息检索及潜在关系发掘方法，包括：S1、定义样本数据结构信息，所述样本数据结构信息包括样本数据及样本数据相互之间的关系；S2、基于所述样本数据结构信息构建桥梁管养本体知识库结构，将实例样...
- 杨建喜李韧戴森昊周应新
- 文献传递
- 云南蒙新高速公路新街互通式立交区排水系统设计被引量：2
- 2009年
- 水是危害公路的主要自然因素,互通式立交区的排水设计是公路排水设计的难点。通过对新街互通式立交区排水设计的介绍,揭示了公路排水设计的基本思路及方法,可供同类工程参考。
- 周应新王玉昌杨宏方绍林杨孝宜
- 关键词：山区公路排水
- 湾田3号隧道岩溶处治方案设计被引量：7
- 2009年
- 溶洞是公路隧道典型不良地质情况之一。以湾田3号隧道在施工中所遇溶洞处理方案设计为例,介绍在该类溶洞处理过程中的一些方法,供类似隧道溶洞处理参考。
- 雷华李志厚周应新马永陈树汪陈华斌
- 关键词：公路隧道岩溶处治方案
- 蒙新高速公路网索式避险车道试验研究被引量：8
- 2009年
- 在避险车道入口处增设搅拌式网索阻尼系统,通过调整搅拌式阻尼器的阻尼力、网索布设距离和道数,网索避险车道能够满足不同车辆质量和速度组合的防护要求,缩短避险车道设计长度,使避险车道的布置更灵活、系统更安全、建造更经济。
- 马亮谢凤禹张汝文周应新李志厚于海霞岳锐强袁杰
- 关键词：避险车道
- 蒙新高速公路消能减速护栏的试验研究被引量：1
- 2009年
- 护栏是公路最主要的安全防护设施之一。根据以往护栏研究开发的经验和成果,运用有限元模拟和实车碰撞试验的方法,研究开发出一种适用于连续长下坡路段并具有消能减速功能的新型护栏形式,防撞能量达到520 kJ。该护栏的应用将成为保障公路连续长下坡路段行车安全的有效措施之一。
- 周应新谢凤禹马亮张发春李晓胜马永方绍林邓宝
- 关键词：连续长下坡护栏有限元模拟实车试验
- 一种波形拱板双曲拱桥加固方法
- 本发明提拱了一种波形拱板双曲拱桥加固方法，包括在主拱圈供肋外侧浇筑主拱圈拱肋加固层，在主拱圈拱板上浇筑主拱圈拱板加固层，主拱圈拱板加固层与拱板凹槽区域形成空腔，与现有技术中直接将拱板上的凹槽区域填平的加固方法相比，本发明...
- 周建庭王宗山马虎刘磊周应新杨俊周璐高鹏
