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周冠南
作品数:
4
被引量:30
H指数:1
供职机构:
上海交通大学
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相关领域:
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合作作者
蒋伟康
上海交通大学机械与动力工程学院...
吴海军
上海交通大学机械与动力工程学院...
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上海交通大学
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周冠南
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第九届全国振...
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2008
2篇
2007
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基于总传递力最小的发动机悬置系统优化设计
被引量:30
2008年
对某车型四缸直列发动机悬置系统进行了优化设计。使用SQP(sequential quadratic programming)优化算法,通过选择各个悬置的刚度,使传递到车身的动反力最小。同时保证各个悬置有足够的刚度,在各种工况下其静变形和振动幅值都限制在允许的范围内。优化后悬置系统隔振性能显著提高,传递力仅为原系统的50%。最后分析了优化后系统的隔振机理。
周冠南
蒋伟康
吴海军
关键词:
发动机悬置
隔振
电缆定深器壳体碰撞的动力学分析
电缆定深器壳体的碰撞动力学模拟对海洋石油存储量探测有重要的意义。本文利用通用显式动力学分析程序LS-DYNA模拟电缆定深器壳体与船体的碰撞过程。电缆定深器壳体由玻璃钢复合材料管和聚氨酯弹性体组成,使用ANSYS的优化功能...
周冠南
蒋伟康
关键词:
复合材料
聚氨酯弹性体
文献传递
电缆定深器壳体碰撞的动力学分析
电缆定深器壳体的碰撞动力学模拟对海洋石油存储量探测有重要的意义。本文利用通用显式动力学分析程序LS-DYNA模拟电缆定深器壳体与船体的碰撞过程。电缆定深器壳体由玻璃钢复合材料管和聚氨酯弹性体组成,使用ANSYS的优化功能...
周冠南
蒋伟康
关键词:
复合材料
聚氨酯弹性体
文献传递
轿车车内噪声抑制技术研究
随着生活水平的提高,汽车的乘坐舒适性变得日益重要。车内噪声是其中极为重要的一个方面。本文课题来源为某汽车制造厂的减振降噪项目,探索了车内噪声分析与控制的可行办法,为以后的研究工作做了一些铺垫。 本文首先对车内噪...
周冠南
关键词:
汽车工程
车内噪声
抑制技术
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