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吴官胜

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：河海大学更多>>
相关领域：水利工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇单排桩
  • 2篇排桩
  • 2篇海堤
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇稳定性
  • 1篇稳定性计算
  • 1篇海堤设计

机构

  • 2篇河海大学
  • 1篇淮阴工学院

作者

  • 2篇吴官胜
  • 1篇盛维高
  • 1篇蔡汝铭

传媒

  • 1篇淮阴工学院学...

年份

  • 2篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
单排桩加固海堤设计的安全稳定性评估方法研究
本文分别采用极限平衡法和有限单元法,对单排桩加固前后海堤的稳定性进行了较为全面的安全评估,提出了单排桩的设计计算方法,为单排桩加固海堤的设计提供了坚实的理论基础.文中首先建立了比较完整的符合工程实际情况的二维计算模型,并...
吴官胜
关键词：海堤单排桩有限元法
文献传递
极限平衡法在海堤稳定性计算中的应用被引量：2
2005年
风浪对海堤堤脚的冲刷淘空,严重影响到海堤的整体稳定性。单排桩加固海堤方案具有良好的提高海堤稳定性的效果。以朗肯土压力和极限平衡法为基础,研究了该加固方案的稳定性。
蔡汝铭吴官胜盛维高
关键词：单排桩海堤稳定性
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共1页<1>
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